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No lo comparo con el actual A3, para eso ya esta el CLC. Este Mercedes sale en junio del 2011 y es el sustituto del CLC, por lo tanto y como dice el titulo, intentaba comparlo con el nuevo A3 que salga en el 2012. Se supone que ganara cm de batalla y un interior al A4 o posiblemente al A6 nuevo, ya que el interior del A4 y A5 se esta quedando atras.......

 

Yo personalmente no entiendo la manía de la pantalla del MMI extraíble en los nuevos modelos. Con lo bonita que queda la pantalla del a4, a5, q5... y además de bonita, práctica, ya que al estar semihundida evitas reflejos.


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Yo creo que mercedes esta bastante por encima respecto a AUDI y BMW. Luego esta cada uno con sus gustos pero motor,comodidad,elegancia como mercedes no hay nada.

 

Y tambien creo que el audi a3 no se puede comparar ni con el clase CLC. Digamos que se podria comparar con un a4 sin culo xD.

 

De todas formas.. Le doy un +100 al nuevo diseñor del clase C sin duda. (baba)

 

No nos equivoquemos, el CLC es un pastiche del Sportcoupé que, a su vez, es una adaptación del clase C de hace más de 10 años.

Lo han comprado 4 incautos, y el A3 no sólo compite con él, sino que se lo come en muchos aspectos: en oferta de motores y eficiencia de los mismos (el 220 CDI del CLC -el motor más vendido- es el antiguo de 150cv, ni siquiera monta el nuevo de 170cv del clase C actual, más potente y eficiente), en el cambio DSG (se merienda al vetusto convetidor de par del CLC por todos los lados), por no mencionar el Haldex o el magnetic ride. El A3 tiene más tecnología y es mucho más interesante. Desde luego, no voy a decir que el A3 tenga una buena relación calidad/precio, pero es que lo del CLC es de juzgado de guardia.

 

Este coupé sustituye a los dos, pero por precio y concepto (es un "pequeño" coupé, no un compacto) no rivaliza directamente con el A3.

No me extrañaría que Audi acabara sacando un mini A5 en unos años estirando la plataforma del nuevo A3...

 

s2,

g.

 

 

+1

 

El CLC es un apaño para continuar unos años la clase C de 2 puertas, ahora en junio sale el nuevo, con la tecnologia y motores del actual clase C, cosa que tenian que haber hecho al mismo tiempo que sacaron el clase C y olvidarse del CLC.

 

No tardara Audi en estirar al A3 para convertirlo en coupe y competir con el serie 1 coupe y este mercedes.

 

Saludos!

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Yo creo que mercedes esta bastante por encima respecto a AUDI y BMW. Luego esta cada uno con sus gustos pero motor,comodidad,elegancia como mercedes no hay nada.

 

Y tambien creo que el audi a3 no se puede comparar ni con el clase CLC. Digamos que se podria comparar con un a4 sin culo xD.

 

De todas formas.. Le doy un +100 al nuevo diseñor del clase C sin duda. (baba)

 

No nos equivoquemos, el CLC es un pastiche del Sportcoupé que, a su vez, es una adaptación del clase C de hace más de 10 años.

Lo han comprado 4 incautos, y el A3 no sólo compite con él, sino que se lo come en muchos aspectos: en oferta de motores y eficiencia de los mismos (el 220 CDI del CLC -el motor más vendido- es el antiguo de 150cv, ni siquiera monta el nuevo de 170cv del clase C actual, más potente y eficiente), en el cambio DSG (se merienda al vetusto convetidor de par del CLC por todos los lados), por no mencionar el Haldex o el magnetic ride. El A3 tiene más tecnología y es mucho más interesante. Desde luego, no voy a decir que el A3 tenga una buena relación calidad/precio, pero es que lo del CLC es de juzgado de guardia.

 

Este coupé sustituye a los dos, pero por precio y concepto (es un "pequeño" coupé, no un compacto) no rivaliza directamente con el A3.

No me extrañaría que Audi acabara sacando un mini A5 en unos años estirando la plataforma del nuevo A3...

 

s2,

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+1

 

El CLC es un apaño para continuar unos años la clase C de 2 puertas, ahora en junio sale el nuevo, con la tecnologia y motores del actual clase C, cosa que tenian que haber hecho al mismo tiempo que sacaron el clase C y olvidarse del CLC.

 

No tardara Audi en estirar al A3 para convertirlo en coupe y competir con el serie 1 coupe y este mercedes.

 

Saludos!

 

Bueno, según estoy leyendo por ahí, Mercedes no tiene intención de sustituir al CLC con otro compacto: su apuesta es precisamente este coupé...

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No lo comparo con el actual A3, para eso ya esta el CLC. Este Mercedes sale en junio del 2011 y es el sustituto del CLC, por lo tanto y como dice el titulo, intentaba comparlo con el nuevo A3 que salga en el 2012. Se supone que ganara cm de batalla y un interior al A4 o posiblemente al A6 nuevo, ya que el interior del A4 y A5 se esta quedando atras.......

 

Yo personalmente no entiendo la manía de la pantalla del MMI extraíble en los nuevos modelos. Con lo bonita que queda la pantalla del a4, a5, q5... y además de bonita, práctica, ya que al estar semihundida evitas reflejos.

Realmente cualquier de los 2 interiores del A6 es precioso. A mi tambien me gusta mas que se vea la pantalla pero lo de que suba electricamente lo hace pijoton,je,je..

 

post-12041-1297962662.jpg post-12041-1297962467.jpg

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Yo creo que mercedes esta bastante por encima respecto a AUDI y BMW. Luego esta cada uno con sus gustos pero motor,comodidad,elegancia como mercedes no hay nada.

 

Y tambien creo que el audi a3 no se puede comparar ni con el clase CLC. Digamos que se podria comparar con un a4 sin culo xD.

 

De todas formas.. Le doy un +100 al nuevo diseñor del clase C sin duda. (baba)

 

No nos equivoquemos, el CLC es un pastiche del Sportcoupé que, a su vez, es una adaptación del clase C de hace más de 10 años.

Lo han comprado 4 incautos, y el A3 no sólo compite con él, sino que se lo come en muchos aspectos: en oferta de motores y eficiencia de los mismos (el 220 CDI del CLC -el motor más vendido- es el antiguo de 150cv, ni siquiera monta el nuevo de 170cv del clase C actual, más potente y eficiente), en el cambio DSG (se merienda al vetusto convetidor de par del CLC por todos los lados), por no mencionar el Haldex o el magnetic ride. El A3 tiene más tecnología y es mucho más interesante. Desde luego, no voy a decir que el A3 tenga una buena relación calidad/precio, pero es que lo del CLC es de juzgado de guardia.

 

Este coupé sustituye a los dos, pero por precio y concepto (es un "pequeño" coupé, no un compacto) no rivaliza directamente con el A3.

No me extrañaría que Audi acabara sacando un mini A5 en unos años estirando la plataforma del nuevo A3...

 

s2,

g.

 

 

+1

 

El CLC es un apaño para continuar unos años la clase C de 2 puertas, ahora en junio sale el nuevo, con la tecnologia y motores del actual clase C, cosa que tenian que haber hecho al mismo tiempo que sacaron el clase C y olvidarse del CLC.

 

No tardara Audi en estirar al A3 para convertirlo en coupe y competir con el serie 1 coupe y este mercedes.

 

Saludos!

 

Bueno, según estoy leyendo por ahí, Mercedes no tiene intención de sustituir al CLC con otro compacto: su apuesta es precisamente este coupé...

Claro, el CLC desaparece y entra en su lugar este Clase C coupe.

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Viendo cómo es el A1, me juego el culo a que en el próximo A3, la pantalla estará en la parte alta del salpicadero y será escamoteable.

Pues a mi el interior del A1 no me gusta nada!!!! ;)

 

post-12041-1297963122.jpg

 

 

Mira que bonito lo podian haber hecho ( es un chop):

 

wwemi9.jpg

 

Ami tampoco pero lo que tampoco van hacer es meter un interior de un coche de mas de +50mil en uno de 15mil.

 

Un saludo.

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