Audi RS 3 Sportback, una bestia con 340 caballos de potencia

[rofre]

http://www.motorpasion.com/audi/audi-rs-3-...los-de-potencia

 

[Alex_W]

Estare pendiente en segundamano.yes haber si lo consigo por 20.000€

[gelete]

Estare pendiente en segundamano.yes haber si lo consigo por 20.000€

 

Espera sentado

[Domin]

Estare pendiente en segundamano.yes haber si lo consigo por 20.000€

 

Espera sentado

 

Dentro de 7-8 años puede ser que encuentres alguno jejejeje, como minimo.

[yayaTT]

¿alguien me puede decir porqué no hay opción de poner el techo solar en este modelo?... (o quizás no me he fijado bien en el configurador)...

[Nephilim]

¿alguien me puede decir porqué no hay opción de poner el techo solar en este modelo?... (o quizás no me he fijado bien en el configurador)... :ranting2:

 

A pesar de poder pecar de ignorante y decir una tontería como una catedral, me da la sensación de que es porque el motor le viene grande al coche y está todo el conjunto sujeto por pinzas: Neumáticos delanteros más anchos que los traseros para que el coche no subvire, supresión de la típica doble salida oval de los rs porque no cabía, caja de cambios automática sí o sí porque parece ser que la manual no entraba... lo mismo le metes techo solar y a la primera curva te rompe el cristal por la torsión.

[Domin]

Puede ser lo que dices, aunque yo kreo que es por los primeros modelos, luego ya irán sacando opciones... (vaya eso creo)

[yayaTT]

¿alguien me puede decir porqué no hay opción de poner el techo solar en este modelo?... (o quizás no me he fijado bien en el configurador)...

 

A pesar de poder pecar de ignorante y decir una tontería como una catedral, me da la sensación de que es porque el motor le viene grande al coche y está todo el conjunto sujeto por pinzas: Neumáticos delanteros más anchos que los traseros para que el coche no subvire, supresión de la típica doble salida oval de los rs porque no cabía, caja de cambios automática sí o sí porque parece ser que la manual no entraba... lo mismo le metes techo solar y a la primera curva te rompe el cristal por la torsión.

 

Pues no lo sé...pero me parece razonable el argumento...vete a saber si cuando empezaron a probarlo se detectaron algunos fallos o no... pero vamos, si no le ponen el típico techo de los sportback, al menos de típico del 8p y punto... más caballos saca un RS4 y bien que lleva su techito...

 

Voy a escribir inmediatamente a Ingolstadt para exigir una respuesta

[MiguelS3]

¿alguien me puede decir porqué no hay opción de poner el techo solar en este modelo?... (o quizás no me he fijado bien en el configurador)...

 

A pesar de poder pecar de ignorante y decir una tontería como una catedral, me da la sensación de que es porque el motor le viene grande al coche y está todo el conjunto sujeto por pinzas: Neumáticos delanteros más anchos que los traseros para que el coche no subvire, supresión de la típica doble salida oval de los rs porque no cabía, caja de cambios automática sí o sí porque parece ser que la manual no entraba... lo mismo le metes techo solar y a la primera curva te rompe el cristal por la torsión.

 

Pues no lo sé...pero me parece razonable el argumento...vete a saber si cuando empezaron a probarlo se detectaron algunos fallos o no... pero vamos, si no le ponen el típico techo de los sportback, al menos de típico del 8p y punto... más caballos saca un RS4 y bien que lleva su techito...

 

Voy a escribir inmediatamente a Ingolstadt para exigiir una respuesta

 

Ten en cuenta que un A4 es mas grande si cabe... Y..

 

Yo estoy con nephilim han querido sacar esta versión viendo k el M1es inminente y tanto motor le viene grande y para no complicarse y tener un modelo tipo rs4 ya k en el B8 no sale pies se le ocurrió esto!!

 

A mi personalmente no me gusta la carroceria sporback!

 

Aunke es una autentica bestia el coche en otras motorizaciones es ya de por si subvirador..ahora mas potencia un motor mas grande mas todavía si no no tendria sentido el tema de los nwumaticos. Y lo mismo ocurre con el techo estoy seguro esta

hecho con prisas este coche..si no lo hubiesen sacado 3 puertas y no a sido Asi..Xq??? Seguro k para ser controlamos necesitaban esos 20 cm mas de carrocería!!

 

Saludos...

Editado 18 de Febrero del 2011 por MiguelS3

[francescolo]

pues a mi parece una auténtica pasada , quizá el tema de no sacarlo en tres puertas tenga respuesta en el TTRS...

[eskefama]

No se si llevara razón Nephilim,pero si os dais cuenta los ferraris no tiene la opcion de poner techo , ni los deportivos de grandes prestaciones , o eso creo yo, quizas por el tema de no perder rigidez en el chasis, porque ese RS3 habrá que verlo en un circuito , yo creo que pondría en muchos aprietos a otoros coches con muchos mas cavallos, por el tema de peso-potencia-Quattro.

 

Saludos

[Alex_W]

No se si llevara razón Nephilim,pero si os dais cuenta los ferraris no tiene la opcion de poner techo , ni los deportivos de grandes prestaciones , o eso creo yo, quizas por el tema de no perder rigidez en el chasis, porque ese RS3 habrá que verlo en un circuito , yo creo que pondría en muchos aprietos a otoros coches con muchos mas cavallos, por el tema de peso-potencia-Quattro.

 

Saludos

 

Ya hicieron pruebas en circuito con este modelo.

El video que ví.fue en un circuito de alemania,tenian sensores por todo el coche.

Editado 19 de Febrero del 2011 por Nebraska

[xaviertga]

pues a mi parece una auténtica pasada , quizá el tema de no sacarlo en tres puertas tenga respuesta en el TTRS...

+1 El TTRS lleva el mismo motor, por tanto, no veo que tenga que ser Sportback para que sea más controlable. Simplemente son decisiones de marca, igual que estos no sacan un RS5 Sportback. Lo del techo igual es para que cuando vuelque, no te depiles la cabeza .Más incontrolable será el serie 1 M, con 340 CV igual pero tracción trasera.

[MiguelS3]

No se si llevara razón Nephilim,pero si os dais cuenta los ferraris no tiene la opcion de poner techo , ni los deportivos de grandes prestaciones , o eso creo yo, quizas por el tema de no perder rigidez en el chasis, porque ese RS3 habrá que verlo en un circuito , yo creo que pondría en muchos aprietos a otoros coches con muchos mas cavallos, por el tema de peso-potencia-Quattro.

 

Saludos

 

el quattro en circuito es un lastre!!! fiajte que los coches de competicion sea cual sea la carrera prescinden de ello por la poca ganancia..es mas lastre que otra cosa.. ni siquiera en los DTM que son propulsion trasera..

 

Saludos

[***********]

en DTM el quattro esta prohibido de hecho en las carreras de superturismos a Audi le prohibieron el quattro en el A4 Touring car porque ganaba TODO!!! aparte este RS3 de qauttro nada señores que yeva el HALDEX!!!