Montar ordenador en un 80 1.8 E

[carlitos 83]

Bueno, abro este post para que me confirmeis con seguridad lo que sospecho, que no se puede montar ordenador a un 80 1.8.

 

He estado mirando este cojonudo brico sobre el ordenador ( http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...148706&st=0 ) y dice que si no hay cable amarillo no se puede, y efectivamente, mi coche no tiene ese cable amarillo.

 

 

 

Es por tanto que estoy convencido de que no, pero me gustaría que los que teneis el tema controlado me lo aseguraseis.

 

Ahora tengo montado un cuadro que no es el suyo, tiene (creo) minichek, porque tiene arriba en la pantallita 4 testigos, y atras un conector blanco, el que quité averiado tenía sólo dos testigos arriba y no tenía conector blanco atras. Para que funcionaran los testigos de presion de aceite y nivel de refrigerante, tuve que apañar algo atras, pero ya no me acuerdo de qué.

 

Nada más. Un saludo.

[valenciaga]

Busca entre la maraña de cables de debajo del volante un cable como este.

[carlitos 83]

Busca entre la maraña de cables de debajo del volante un cable como este.

 

Ya he buscao ya, y nada de nada, no encuentro cable amarillo por ningun sitio.

[valenciaga]

Busca entre la maraña de cables de debajo del volante un cable como este.

 

Ya he buscao ya, y nada de nada, no encuentro cable amarillo por ningun sitio.

 

 

ke tipo de injeccion lleva el tuyo? o es carburacion?

[Churro26]

Si es el inyeccion 1.8E de 112 cv si que puedes pero tienes que poner el cabezal de la inyeccion con sensor para el ordenador porque es k jetronic y no ke, hay un cabezal con un sensor en el cilindro de control.

[carlitos 83]

Si es el inyeccion 1.8E de 112 cv si que puedes pero tienes que poner el cabezal de la inyeccion con sensor para el ordenador porque es k jetronic y no ke, hay un cabezal con un sensor en el cilindro de control.

 

 

Efectivamente es un 112 cv con plato sonda. Ahí estaba mi duda, pues he leido otros post en los que se hablaba de cambiar el plato por otro con un sensor de entrada de aire, pero no me quedaba claro por qué motivo lo cambiaron, si era para que funcionara bien el ordenador o simplemente para que funcionara.

 

En caso de poder hacerlo entonces, de que coche-motor se puede poner el plato sonda en cuestión para mi motor??

 

Un saludo.

[Churro26]

Si es el inyeccion 1.8E de 112 cv si que puedes pero tienes que poner el cabezal de la inyeccion con sensor para el ordenador porque es k jetronic y no ke, hay un cabezal con un sensor en el cilindro de control.

 

 

Efectivamente es un 112 cv con plato sonda. Ahí estaba mi duda, pues he leido otros post en los que se hablaba de cambiar el plato por otro con un sensor de entrada de aire, pero no me quedaba claro por qué motivo lo cambiaron, si era para que funcionara bien el ordenador o simplemente para que funcionara.

 

En caso de poder hacerlo entonces, de que coche-motor se puede poner el plato sonda en cuestión para mi motor??

 

Un saludo.

 

 

Del mismo coche y motor para tu desgracia o de un golf 2 gti con ordenador y k jetronic que salieron 4 contados

[moug]

Muy buenas

 

Me uno al tema de descubrir el cable amarillo en un motor que no sea el 2.3E, que llevo mucho tiempo volviendome loco

 

El mio es un 2.0E de 115 cv con inyección electrica digifant

 

Alguien sabe donde esta dicho cable en este motor, pq supongo que en este motor no hará falta cambiar lo del plato sonda como en el de nuestro compañero

 

muchas gracias

 

un saludo

[carlitos 83]

será complicado entonces me temo. Pero por lo menos sé que existe la posibilidad de hacerlo.

desde aquí aprovecho para decir que si alguien sabe de algún plato sonda de los comentados (audi 1.8 E o golf 2 gti) que me valga le estaría muy agradecido.

Un saludo.

[Churro26]

Para que quieres ordenador, te pones malo de verlo, en el clio diesel saco instantaneos de 23 litros en acelerones en primera. Pense en ponerlo pero me jode el disfrute del coche, prefiero no saber lo que gasta.

 

 

Si te aburres pon los vdo del coupe que si que valen para algo en estos coches.

[carlitos 83]

Para que quieres ordenador, te pones malo de verlo, en el clio diesel saco instantaneos de 23 litros en acelerones en primera. Pense en ponerlo pero me jode el disfrute del coche, prefiero no saber lo que gasta.

 

 

Si te aburres pon los vdo del coupe que si que valen para algo en estos coches.

 

Pues lo quiero poner por capricho, sin más. Y lo de los consumos instantaneos no me asusta. Estoy curado de espanto, pues tengo un omega A 2.6i con ordenador y en primera y segunda acelerando marca 39.8 l/100, y no marca más porque no está configurado para ello. Pero el consumo instantaneo, no me interesa, es más, creo que no es bueno ponerlo, pues distrae, ¿o no?

 

Con respecto a los VDO, ya los tengo, están a la espera de ser instalados, y tienes razón, son muy útiles y además bonitos.

 

Un saludo.

[Sito87]

yo lo puse en un 2.3 y lo encuentro muy util sobretodo para saber cuantos kilometros le puedes hacer

 

por cierto yo tengo un modulo de minicheck con ordenador en venta, y en el selector se puede escoger motores de 4 y 5 cilindros, 6 cilindros y diesel

 

lo digo porque los ordenadores iban preparados...

 

...y por si alguien lo quiere