masvy25 Publicado 18 de Febrero del 2011 Denunciar Compartir Publicado 18 de Febrero del 2011 Hola me llamo miguel y vivo en andalucia concretamente en jaen. aun no tengo coche pero para eso me he registrado. quiero un a3 jejejjeje. tengo uno visto, el modelo del 2004 en concreto el 2.0 tdi de 140cv a buen precio. y mis dudas son: es buena eleccion? o me recomendais otra motorizacion. espero hacer trato esta semana, y luego disfrutar del coche y por supuesto compartir y aprender en este foro. espero me ayudeis en la eleccion, pues tambien tengo visto al mismo precio un 1.6 gasolina de 105 cv creo. un saludo y gracias por vuestras respuestas Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
masvy25 Publicado 18 de Febrero del 2011 Autor Denunciar Compartir Publicado 18 de Febrero del 2011 he leido en el foro que el 2.0 de 140cv da problemas mecanicos. poero en el 2005 en adelante, el coche es del 2004 tengo que preocuparme.? que deberia saber del coche? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
rafasportback Publicado 18 de Febrero del 2011 Denunciar Compartir Publicado 18 de Febrero del 2011 he leido en el foro que el 2.0 de 140cv da problemas mecanicos. poero en el 2005 en adelante, el coche es del 2004 tengo que preocuparme.? que deberia saber del coche? libro de mantenimiento con sus inspecciones, posibles averías, culata, turbo, estado general del vehículo, piezas o no desgastadas, nacional o importado, km realizados...buf son tantas cosas Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Nephilim Publicado 18 de Febrero del 2011 Denunciar Compartir Publicado 18 de Febrero del 2011 yo personalmente para evitarme tonterías pasaba de los 2.0 tdi de 140 cv fabricados antes de 2005. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
masvy25 Publicado 18 de Febrero del 2011 Autor Denunciar Compartir Publicado 18 de Febrero del 2011 pero entonces los que fallan son todos o de unos años determinados? lo del consumo de aceite es normal en todos los del grupo, aunque sea mas acentuado en esa motorizacion. en cuanto a km, tiene 115000. desgaste, botonera de aire acondicionado y rayones poco significantes en chapa. en cuanto a su precio, 6000 transferencia incluida. es gris por fuera y por dentro. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
masvy25 Publicado 18 de Febrero del 2011 Autor Denunciar Compartir Publicado 18 de Febrero del 2011 cuando sepa subir fotos os lo enseño Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
rafasportback Publicado 19 de Febrero del 2011 Denunciar Compartir Publicado 19 de Febrero del 2011 vigila esa culata, ese año fue fatídico con esa motorización. Por lo demás un gran precio s2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
masvy25 Publicado 19 de Febrero del 2011 Autor Denunciar Compartir Publicado 19 de Febrero del 2011 pues poniendo en practica vuestros consejos, le he comentado lo de la culata, y me ha enseñado factura de cambio de culata por otra del 2008. seguire con problemas con la culata de ese año? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Nephilim Publicado 19 de Febrero del 2011 Denunciar Compartir Publicado 19 de Febrero del 2011 pues poniendo en practica vuestros consejos, le he comentado lo de la culata, y me ha enseñado factura de cambio de culata por otra del 2008. seguire con problemas con la culata de ese año? No, si la culata ha sido arreglada o sustituída no hay nada de lo que preocuparse. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
masvy25 Publicado 19 de Febrero del 2011 Autor Denunciar Compartir Publicado 19 de Febrero del 2011 Gracias por vuestros consejos en cuanto lo tenga subo fotos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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