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año 2008, 58000km y todo ok y eso que me pasa lo que leo cosas y luego intento escucharlas en mi coche :unsure:

 

a mi de momento me fallan dos cosas: la tapa del gasoil que a veces se queda trabada y no abre y la tapa del lavafaros del copiloto que no vuelve sobre sí misma muchas veces :thumbsup:

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Yo tengo 50.000 km y el embrague va perfecto. Sí me cambiaron algo relacionado con que no se desconectaba el freno de mano al engranar marcha y acelerar, aunque no pensé que tuviera que ver con el embrague sino con una centralita o similar.

 

g.

Eso mismo me paso a mi, y me cambiaron algo del embrague, pero creo que estaba en la zona del pedal, una bomba y unas juntas creo recordar aunque no encuentro la factura.

 

Saludos

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Buenas,

 

Junio de 2008, 67.000km, tdi 143 cv s-line y todo bien.

 

60% carretera - 40% poblado, toco el embregue lo justo, no me gusta mantenerlo pisado en semaforos, ni tener el pie apoyado porque si, etc...

 

 

Saludos.

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Buenas a tod@s.

 

Junio de 2008

 

1.8 TFSI 26000km, 50% ciudad - 50% autovía.

 

De momento no noto nada y eso que afino los oidos cada vez que leo sobre el tema, pero por el momento nada, tocaré madera.

 

 

Saludossssssssssssssssssssss :thumbsup:

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Esto del embrague parece la historia interminable y el problema es que ya no veo tan claro lo que les pasa, me explico......unos notamos un ruido, otros un crujido, otros un chasquido, que si tiembla, que si patina..................

A mi me cambiaron una horquilla o palanca más unas rótulas, a otro se lo han hecho en la caja de cambios, otros han cambiado el volante motor y otros no notan nada y les va todo fenomenal.

 

Lo único es que no lo dejemos pasar y se note lo que se note llevarlo a que nos lo miren. Yo lo tengo arreglado desde julio pero hay algo que no me acaba de convencer, pero estoy más tranquilo porque lo que percibo es del propio pedal claramente, cosa que no me preocupa tanto; pero lo dicho......... una historia interminable.

 

Y como dije en su día, estemos atentos pero sin paranoias, seguiremos cayendo más, alguno de los coches de sustitución que me dejaron también tenían problemas y a uno en concreto le pasaba exactamente lo mismo que al mío.

 

Saludos.

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En principio parece q del 2008 no han tenido muchos problemas con el embrague.Por lo que veo tambien somos muchos que de momento no hemos tenido problemas con embrague.Parece que esto pasa como los informativos ,si no hay malas noticias,no hay noticias.Pero si es verdad que la proporcion de los usuarios del foro que han tenido problemas con el embrague es muy grande.

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Y como la mayoria de los coches son diesel, hay mas casos en Tdi, porque en Tfsi se ven menos, ¿no?

El mio, Tfsi´10 y 5000km y de momento todo ok, pero miedo me da, porque si le sale algo con 12 ó 15mil km, estare seguro fuera de garantia. Solo me quedan 10 meses...

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El mio A4 2.0 tfsi 211cv,16000 km. es la tercera vez que le llevo,supuestamente le cambiaron el kit de embrague,tres semanas despues le volvi a llevar al taller oficial,ya que esta en garantia,y cuando tienen desmontado el coche me llaman y me dicen que le tienen que cambiar el volante de inercia,plato de apriete,disco de embrague,cambiado hace tres semanas,y me dicen que la reparacion me va a costar 2500 euros.Es una vergüenza,y a todos los que tengan la mas minima duda con el embrague,que le lleven al taller oficial.un saludo

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