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Hola, queria haceros una consulta, estoy pensando en si podria instalar dicho kit en mi S4 4.2V8, ¿creeis que interesa?.

 

El tema es que no lo veo muy claro como hacerlo, el coche tiene dos tomas laterales de aire que van desde el frontal hasta la caja del filtro de aire, que esta debajo de la caja negra (donde los aros).

Lo mismo estoy un poco tonto y digo una sandez, pero...como verias vosotros instalar 2 kit, uno a cada lado, porque sino es asi, como se haria, ¿tendria que anular una de las dos entradas de aire originales, ¿no?, y eso no quiero hacerlo, lo suyo no es quitar aire al motor, ¿no?

 

Si es una gil***ollez lo que digo me lo decis.

 

Os pongo una foto del motor, a ver si me podeis orientar por favor.

 

Un saludo y gracias anticipadas. (el coche ahora mismo va fino, fino, anda muy bien)

 

 

51089162.jpg+


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David, ponle un filtro de sustitucion. K&N o similar. De esos lavables.

 

Ganar no te ganara, pero ya veras como va mas fino y sonara :bsh1:

 

Gracias Julio, aunque sonar no me lo imagino, porque ahora no veas como suena tio!...

Lo mirare y te cuento a ver que hago.

 

Saludos.

Publicado
David, ponle un filtro de sustitucion. K&N o similar. De esos lavables.

 

Ganar no te ganara, pero ya veras como va mas fino y sonara :notworthy:

 

 

Haz caso a Julio :notworthy:

 

David, tu opinas que no interesa meterla la o las admisiones directas?

 

Saludos.

Publicado
David, ponle un filtro de sustitucion. K&N o similar. De esos lavables.

 

Ganar no te ganara, pero ya veras como va mas fino y sonara :notworthy:

 

 

Haz caso a Julio :notworthy:

 

David, tu opinas que no interesa meterla la o las admisiones directas?

 

Saludos.

 

 

 

Si metes dos admsiones directas, q haras con el tema caudalimetro?

Publicado
David, ponle un filtro de sustitucion. K&N o similar. De esos lavables.

 

Ganar no te ganara, pero ya veras como va mas fino y sonara ;)

 

 

Haz caso a Julio :laugh:

 

David, tu opinas que no interesa meterla la o las admisiones directas?

 

Saludos.

 

 

 

Si metes dos admsiones directas, q haras con el tema caudalimetro?

 

Tu que crees que le puede ocurrir al cauda?, segun lo que he visto por ahi no se comentaba nada acerca de eso tio.

Publicado
una admision directa con el coche de serie no hará ganar potencia, si se reprograma y hace alguna cosa mas vaya..el sonido si es cierto que cambia

 

Estoy planteando una repro o cambio de chips, aunque sea atmosferico...el tema no es por sonido, y no es porque sea mi coche, pero tiene un sonido precioso, muy bonito, no he oido un coche que a mi me guste mas como suena, aunque suene algo mal lo que digo, lo comento sinceramente, y he oido unos pocos...

 

Un saludo.

  • 2 años más tarde...
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Buenas a todos,

 

estoy en tu misma tesitura con lo del filtro k&n, además en el mismo coche, el 100 V8, al final se lo has montado......?

 

Un saludo

Que va!, se quedó de origen, y de momento se me ha pasado la fiebre de ponerlo. Que se quede de serie, que ASÍ va perfecto.

 

Un saludo.

 

Enviado desde mi P6

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Un V8 CON FILTROS DE SUSTITUCIÓN LAVABLES. El coche seguro q cambia.

 

Yo lo puse en una Espace, y sonaba de muerte y fijo q respiraba mejor.

 

Y ahora lo llevo en el Audi, y mal seguro q no le hace. Lo limpio cada 5000 km, y salen mosquitos a patadas.

Osea q respira bien.

 

 

S2

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Julio, tú que llevas un K&N....

 

A mi lo que me tira para atrás es lo que he leído por ahí del aceite que hay que echarles...por que en algún caso "dicen" les cascó el caudalímetro...

 

La verdad es que el coche ya suena bastante, sobre todo cuando lo enciendes....y rodar con él es una gozada....También tengo un S2 y la verdad es que me gusta más el equilibrio del 100 V8. El S2 siempre me pareció un coche muy estable,...pero es que al lado del 100 S4 es mucho más nervioso y morrón...

 

Un saludo :clap:

  • 3 meses más tarde...
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Yo tambien tengo pensado poner un KN en el 3b pero me hecha para atras, porque sacar la caja del filtro me parece bastante complicado, entra muy justa. Por eso estaba valorando el poner un kit de admision directa o poner la caja del ABY si se pudiera.

Sabeis si alguien lo a hecho?

 

S2

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