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Hola a todos.

Resulta que veo que el coche a pesar de haber equilibrado las 4 ruedas y tener bien los 4 neumáticos, noto que vibra un poquito el coche a partir de 130Km/h.

Alguno me podéis decir a que puede ser posible?Es un A4 Avant 2.0T FSI Quattro.

Muchas Gracias


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Hola a todos.

Resulta que veo que el coche a pesar de haber equilibrado las 4 ruedas y tener bien los 4 neumáticos, noto que vibra un poquito el coche a partir de 130Km/h.

Alguno me podéis decir a que puede ser posible?Es un A4 Avant 2.0T FSI Quattro.

Muchas Gracias

 

Mira a ver si te han puesto muchos pesos en alguna rueda...hay talleres que equilibran muy muy bien, otros normal y otros ni equilibran....

 

Yo volveria a donde te hayan equilibrado para que vuelvan a equilibrar de nuevo, a ver si se puede mejorar. Si no mejora intenta otro taller. Yo ya sufri mucho esto con otros coches y siempre me lo solucionaban en un taller en particular donde equilibran con mucho cariño... ;)

 

Busca referencias por tu zona.

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Hola a todos.

Resulta que veo que el coche a pesar de haber equilibrado las 4 ruedas y tener bien los 4 neumáticos, noto que vibra un poquito el coche a partir de 130Km/h.

Alguno me podéis decir a que puede ser posible?Es un A4 Avant 2.0T FSI Quattro.

Muchas Gracias

 

Mira a ver si te han puesto muchos pesos en alguna rueda...hay talleres que equilibran muy muy bien, otros normal y otros ni equilibran....

 

Yo volveria a donde te hayan equilibrado para que vuelvan a equilibrar de nuevo, a ver si se puede mejorar. Si no mejora intenta otro taller. Yo ya sufri mucho esto con otros coches y siempre me lo solucionaban en un taller en particular donde equilibran con mucho cariño... :thumbsup:

 

Busca referencias por tu zona.

Gracias

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sí, vuelve a equilibrar en otro taller y si te sigue vibrando.... Miraria los neumaticos. Cuales llevas?

 

Lo digo porque a mi me pasaba lo mismo y lo equilibre 3 veces, incluso llevé las llantas a que me las arreglaran y me las dejaran redonditas redonditas... Y al final... eran los neumaticos. Cambié de gomas y suave suave.

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Voveré a llevarlo a equilibrar.

 

 

Siendo a 130 Km/h solo debes equilibrar las ruedas traseras y si no se arregla seguramente es que alguno de los dos neumáticos estará mal aunque no se aprecie a simple vista. Cuando el desequilibrio es en la parte delantera el temblor se suele dar a 90-100 Km/h aproximadamente.

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Voveré a llevarlo a equilibrar.

 

 

Siendo a 130 Km/h solo debes equilibrar las ruedas traseras y si no se arregla seguramente es que alguno de los dos neumáticos estará mal aunque no se aprecie a simple vista. Cuando el desequilibrio es en la parte delantera el temblor se suele dar a 90-100 Km/h aproximadamente.

Es entre 130 y 140Km/h. Le echaré un vistazo a las ruedas y lo llevaré, seguramente mañana.

Muchas Gracias, te dedicas a ello o sq lo conocías?

  • 4 semanas más tarde...
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Solucionado cambiando las dos ruedas traseras, tenían un par de malas reparaciones.

Fin del problema.

 

Me alegro por ti. La verdad es que no me dedico al tema de neumáticos como me preguntaste antes pero de siempre he sabido que si vibran a 120-130 Km/h es culpa del tren trasero, cuando son las delanteras vibran a 90-100 Km/h.

Por cierto a que te refieres con un par de malas reparaciones, a pinchazos ??.

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Tenían un par de setas y estaban algo deformadas.

Llamo setas a una especie de tapones del mismo material, como si llevase dos tacos a modo de corcho.

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