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Hola, el domingo tuve un paciente, un Audi S2 Avant, del año 94. No esta de serie, de hecho no creo que tenga nada de serie... Tiene unos 380cv... es un auto que me apasiona. Bueno, alguno de aqui ya lo conoce...

Como el dueño del coche y yo vivimos a unos cuantos kilómetros de distancia, sólo disponíamos de unas pocas horas para el trabajo, por lo que decidimos que mas que ir a la perfección, queríamos un trabajo de mejorar lo mas posible y que se fuese terminado a su casa. Es decir, sólo tenía unas 7 horas para lavar, descontaminar , pulir, encerar y revitalizar gomas y plasticos.

El coche se lavo por el metodo de los dos cubos con CG Citrus a porrillo... :laugh: . Llantas con Bilberry, pasos de rueda y plasticos con apc Megs, y se utilizaron varios cepillos, entre ellos el daytona y el Oxo. Aqui estoy yo trabajando...

 

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Para que veais el espacio entre disco de freno y llanta... no cabia el daytona

 

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Tampoco me podía entretener demasiado en las llantas, se me olvido el limpiallantas de Megs y el Bilberry era demasiado poco para ellas, se les paso una clay de Mothers y a correr.

El coche se descontaminó con la clay de Autocare usando agua destilada y un poco de ONR como lubricante. Me gusto mucho, me pareció que elimena mas que las de Megs.

Asi estaba el muchacho...

 

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Se dio un manguerazo y se seco el coche con la Miracle Dryer.

Acto seguido nos metimos entre pecho y espalda la comida que había preparado mi señora, reponiendo fuerzas para el pulido vespertino.

Como no había tiempo para hacer corte y pulido, estrené el pulimento S17+ de Scholl Concepts para hacer el pulido en un solo paso.

 

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Impresionante el producto, lo apliqué con pad de pulido Megs 2.0 y retira swirls medios y deja un acabado espectacular. Imagino que usando despues un pad de acabado, el resultado hubiera sido mejor, pero lo dicho, no había demasiado tiempo. Los restos de polish los empezé retirando con IPA, pero luego me pase al Final Inspecction... Mucho mejor, me ha gustado mas para retirar los restos.

El pulido se realizó con rotativa Krauss. Nada mas empezar se complicó la operación, ya que se me fundió el foco y no tenía bombillas de recambio, asi que tuvimos que trabajar a la luz de las velas practicamente. Asi iba quedando el coche..

 

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Se le dió un lavado rápido con ONR y se aplicó Clearkote Red Mousse con la pulidora orbital portatil de la compra conjunta de WashDetail. Impresionante la máquina, para estos menesteres ya la considero imprescindible, sobretodo por lo cansado que estaba ya... :D

Ahora quedaba el remate, la Raceglaze 55.... mmmm... se aplico a mano y retiré con microfibra Dodo Supernatural.

Acondicionar plasticos con CG New Look Trim ,cristales con Stoner, y neumáticos con Autoglym, sellar opticas y llantas con FK1000 y el resultado es este....

 

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Disculpad por las fotos, pero con las prisas se me olvidó la reflex... ademas soy mejor detailer que fotografo... jaajajajj es que soy muyyyyy malo con las fotos..

 

Me hubiera gustado rematarlo mejor, pero el tiempo es el tiempo. Un saludo a todos y espero que os guste!!


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Enhorabuena White!!! Ha quedado excepcional el coche!

Si corrísteis eh?? Que pulir todo el coche y detallarlo en solo 7horas...uffff...Yo soy muyyy lento.

 

Una preguntita...delante de los faros delanteros, tiene hechos unos agujeros. Es para unas luces de día? Es que tiene toda la pinta...

 

Un saludo,

 

Emilio

 

PD: voy a buscar lo de wash detail, que no sabìa de la existencia de esa página....

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Gracias Emilio! Los agujeros creo que son solo estéticos, creo recordar que las luces de día las llevaba abajo... Lo de washdetail esta en Detailer, cosas del corta-pega que se me olvido cambiar para aquí jeeejejj

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Ha quedado muy bién, Aritz estará contento ehhhh :thumbsup:

 

 

Saludos

 

hahaha Es lo que iba a decir... me suena ese S2 Avant... y digo... c***, que es el de Aritz!

 

Lastima no haber hechado fotos del interior, por que vale la pena también...

 

Un buen trabajo. La verdad es que voy a empezar a aprender de este subforo por que en un tiempo no muy lejano, empezaré a sanear el mío poco a poco... Lo que no era consciente es de las horas de trabajo que puede llevar hacer esto! Es todo un trabajo a jornada completa hehe.

 

Saludos!

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Jajaj gracias a los dos! Creo que quedo contento... Del interior no saque fotos porque solo hice una pequeña limpieza del cuero y un poco el salpicadero. Como no era un trabajo bueno sino como por completar un poco el exterior, no quise hacerlas. Ese será el próximo paso en su coche, limpieza de moquetas, limpieza de todos los pilares, y limpieza e hidratado de todos los plásticos y gomas interiores.

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