El turbo corta a 120

[roberto5]

Hola, vereis tengo un pequeño problema, resulta que en cuarta cuando acelero a tope a 100 corta el turbo y el coche se queda como si no tuviera turbo. Por mas que acelero el coche no vuelve a tener la misma alegria que al principio. Lo mismo me pasa en quinta a 120. Para que me vuelva a reaccionar el turbo, tengo que apagar el contacto del coche y volver a encerder el contacto. Le he limpiado el turbo para quitarle la carbonilla que pudiera tener y al principio parecia que iba mejor, pero al mes o dos meses vuelta a lo mismo. Tambien he cambiado la egr o n75 y nada. Tambien he cambiado el caudalìmetro y nada. ya hasta me he pensado en cambiar el turbo, pero cuando lo limpie no tenia nada de orgura y se veía bien. Bueno, ya no os doi más la chapa, solo si alguien a tenido este problema y lo a solucionado si me podría ayudar. Un saludo.

[DavidRS]

Hola, vereis tengo un pequeño problema, resulta que en cuarta cuando acelero a tope a 100 corta el turbo y el coche se queda como si no tuviera turbo. Por mas que acelero el coche no vuelve a tener la misma alegria que al principio. Lo mismo me pasa en quinta a 120. Para que me vuelva a reaccionar el turbo, tengo que apagar el contacto del coche y volver a encerder el contacto. Le he limpiado el turbo para quitarle la carbonilla que pudiera tener y al principio parecia que iba mejor, pero al mes o dos meses vuelta a lo mismo. Tambien he cambiado la egr o n75 y nada. Tambien he cambiado el caudalìmetro y nada. ya hasta me he pensado en cambiar el turbo, pero cuando lo limpie no tenia nada de orgura y se veía bien. Bueno, ya no os doi más la chapa, solo si alguien a tenido este problema y lo a solucionado si me podría ayudar. Un saludo.

 

 

Parece que te entra en LimpMode por alguna fuga, revisa los manguitos a ver si ves alguna raja por ahí......

 

 

Saludos

 

 

 

Edito para comentarte (a mi me ha pasado) que a veces las rajas en los manguitos no se ven a simple vista y pueden estar debajo de una abrazadera......

Editado 31 de Marzo del 2011 por DavidRS

[Jordancillo]

Eso te juego lo que quieras que es sobrepresion del turbo, los alaves estan agarrotados, y coge sobrepresion el turbo y antes de reventar se pone en modo warning. Limpeza de turbo, alaves agarrotados.

[Hasharii]

O fuga de un manguito o N75 rota. No tiene que ser forzosamente del turbo.

[roberto5]

Si, le meti la maquina y me daba sobrepresion en el turbo. Por eso limpie el turbo por si tenia mucha carbonilla, que por cierto la habia, y se le quito el fallo, pero duro menos de dos meses. Tambien he cambiado todos los manguitos pequeños por si habia fuga. Un saludo.