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Hoy ha llegado los amortiguadores tal y como estaba planeado.

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Ahora lo siguiente es los muelles (tengo que ahorrar para ello) y los brazos de suspension que mapco me tiene que hacer precio.

 

Le haré una visita a rober para que me monte todo.


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Publicado (editado)

Pablo, eso quiere decir que a partir de ahora sólo voy a tener un Q4 yo? :roll1::roll1::roll1:

 

Te cedo el HONOR de que seas el único en tener un Q4...

 

Conlleva mucha responsabilidad eh!

 

Regla numero 1: las rotondas siempre las tienes que pasar POR ENCIMA.

 

Regla numero 2: Si coges una curva, saca la rodilla para tumbar, como en las motos

 

:p:p

Editado por PMorales
Publicado

 

Pablo, eso quiere decir que a partir de ahora sólo voy a tener un Q4 yo? :roll1::roll1::roll1:

 

Te cedo el HONOR de que seas el único en tener un Q4...

 

Conlleva mucha responsabilidad eh!

 

Regla numero 1: las rotondas siempre las tienes que pasar POR ENCIMA.

 

Regla numero 2: Si coges una curva, saca la rodilla para tumbar, como en las motos

 

:p:p

 

 

Voy a intentar no defraudarte como heredero!! jajajajajajja

 

Para la próxima nacional a la que espero asistir, te enseño mis progresos con esas normas :D:D

 

Spool, tu también a practicar pues! xD

Publicado (editado)

Yo llevo disfrutando del q4 desde que me saque el carnet hace 10 años, ya hay practica jaja

 

Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk

Editado por Spool
  • 1 mes más tarde...
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Actualizo:

 

Acaban de llegar los complementos de los amortiguadores (guardapolvos, copelas, platos de muelles, bla bla bla) y aparte han llegado los muelles

 

La referencia de los muelles pensaba que iba a ser la E1532-140 pero ha sido la E1531-140... Mirando la ficha tecnica, el eje delantero de mi coche aguanta 970kg y el trasero 910kg...

Pero claro, estos muelles son para coches sin aire acondicionado y que los ejes soporten 995 delante y 970 detrás. Mi coche tiene aire acondicionado pero no llega al peso de los E1532-140 que es de 1055 kg delante y 970kg detrás. En fin, por pesos es mas correcto que me hayan llegado los suyos, pero por especificaciones, ya cambia la cosa...

 

Dejando ya el tema de las especificaciones y tal, aqui os dejo las fotos :)

 

SC9mltD.jpg

 

Y todo presentado:

 

G6MWyZm.jpg

 

Ya solo me queda los brazos por comprar y montar todo!!

 

Ahora tendré que acostumbrarme a ir bajo... :laugh::laugh::laugh:

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Pareces una tienda de recambios!! Jeje mola!

 

Si ves como tengo el salón de la casa... Mi madre quiere que monte todo ya y que termine de toquetear el coche jajaja

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Que raro comparando el muelle con el oem tiene más vueltas el eibach cuento 7 y el oem tiene 6 y el sport 5....

 

S2

Van con diferente tarado. Seguro que el grosor de espiras, distancia entre ellas, etc es diferente. Y seguramente un sport y un eibach se comporten muy parecido a pesar de llevar diferente número de espiras
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Pareces una tienda de recambios!! Jeje mola!

 

Si ves como tengo el salón de la casa... Mi madre quiere que monte todo ya y que termine de toquetear el coche jajaja

 

 

Esto me es familiar.... :lol2::lol2::lol2::lol2:

 

Cuidado por donde vas a partir de ahora, que sin quattro y la panza rozando el suelo, no vas a pasar jajajajajajaja

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Pareces una tienda de recambios!! Jeje mola!

 

Si ves como tengo el salón de la casa... Mi madre quiere que monte todo ya y que termine de toquetear el coche jajaja

 

 

Esto me es familiar.... :lol2::lol2::lol2::lol2:

 

Cuidado por donde vas a partir de ahora, que sin quattro y la panza rozando el suelo, no vas a pasar jajajajajajaja

 

 

Creo que aun con la modificacion de la suspension iré a media altura... Duke es el que va arrastrando panza jajajaja

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