problema audi a8

[liber]

buenas poseo un audi a8 de el 2004 3,7 v8 gasolina tiene 150.000 km todo con libro ayer iva por autovia a 150 asi , y se me encencio el testigo amarillo que es un grifito ... al principio parpadeaba la luz , pero despues se kedo fija, el coche iva bien , pero ahora el coche me va muy mal en baja pega unos tirones , y no tiene fuerza el coche , para que ande tiene que esperar mucho no tiene fuerza ...

 

 

no tengo ni idea que puede ser , fijo que sera un sensor porculero pero no se que puede ser, a alguien le a pasado esto mismo , lo pongo en la d y sin pisarle el coche parece que estoy en un tractor a saltos,, el caudalimetro no creo que sea....

[Marius Luscan]

en el libro pone que es el testigo que indica una anomalia en la electronica del motor y que acudas inmediatamente a un servicio oficial para que eliminen la causa de la anomalia.espero que te sirva para algo.un abrazo

[liber]

ya ya lo qe pone en el libro lo se yo, pero no se pense que alguien a tenido el problema este para saber mas o menos de que puede ser, he leido que puede ser o por bobina o caudalimetro o bujias o sonda lamba o valvula egr o mariposa sucia , a saber que puede ser

[liber]

hoy he ido a arrancarlo y el coche no anda pa cojer 100 km/h no veas si tarda y con el pedal a tope, es como si me fuera a menos cilindro de lo que tiene que ir , he llamado a la audi me an dicho que lo mas seguro ,que se aya ido alguna bobina el lunes lo tengo que llevar , lo que no se si me llegara a la audi ,, saludos ya os contare

Editado 2 de Abril del 2011 por liber

[Javiernomo]

hoy he ido a arrancarlo y el coche no anda pa cojer 100 km/h no veas si tarda y con el pedal a tope, es como si me fuera a menos cilindro de lo que tiene que ir , he llamado a la audi me an dicho que lo mas seguro ,que se aya ido alguna bobina el lunes lo tengo que llevar , lo que no se si me llegara a la audi ,, saludos ya os contare

 

Hola, acabo de leer tú caso y he pensado pero si soy yo!!! JAAJJAAJ te explico:

Mi coche es un A8 3.7 V8 como el tuyo, también tiene 150.000 kms, el otro día en uno de mis viajes a Madrid repentinamente se me encendio el mismo testigo que a tí, perdida de potencia, vibraciones, como si fallara un cilindro, osea, me cague por la patabajo.

Ese mismo lunes ya que me sucedió un sábado fui a mi taller de confianza antes de ir al concesironario oficial, le pusieron la máquina y daba diferentes fallos el más importante fallo del cilindro número 5, el del taller me dijo esto va ser la bobina no te preocupes.

Hizo sus comprobaciones y efectivamente la bobina cosa muy común en estos coches simplemente había cumplido su ciclo de vida y había que sustituirla.

 

Precio de la avería; 1 Bobina 40 euros+iva y la mano de obra pues 30 minutos ya que está muy accesible para cambiarla.

 

Mucha suerte y espero que sea eso y no te peguen mucha leche en la casa.....

[liber]

buenas exapto eran las bobinas, ya lo solucione, pero en vez de 1 ,le coloque todas nuevas ,, ahora va perfecto xxDD gracias

[a6avant]

Hola

 

Supongo que ya sabréis que hay una campaña con esto de las bobinas,a mi en abril me cambiaron

Las 8,sin cargo alguno,y sin haber dado fallo.

Es el 4.2.

 

Saludos

[Javiernomo]

Hola

 

Supongo que ya sabréis que hay una campaña con esto de las bobinas,a mi en abril me cambiaron

Las 8,sin cargo alguno,y sin haber dado fallo.

Es el 4.2.

 

Saludos

 

WTF????

 

Explica un poquito más.

 

Gratis? qué hay que hacer?

Editado 30 de Mayo del 2011 por Javi errrrrrrrr nomo

[a6avant]

Hola

 

Si,gratis total,como todas las campañas.

A mi no me avisaron,lleve el coche a otros mantenimientos y me dijeron que había esta

Campaña.

La verdad es que audi no trata mal al cliente,el año pasado fue el airbag del conductor...

Si es recomendable tener ficha en el concesionario e ir de vez en cuando a hacerle algo,

Aunque sea una tontería.

Yo no lo llevo para aceite y mantenimiento habitual,pero si por ejemplo tienes que cambiar

Una batería debes llevarlo,la programación y la maquinita dichosa.

Hasta para activar un lector original de cd tienes que llevarlo,se tiene que activar vía

Internet desde el concesionario.

Estos coches tienen estas pijadas,pero poco hay en el mercado con el funcionamiento y

Calidad del a8.

 

Saludos

[Javiernomo]

Muchas gracias!!!

 

Mañana sin falta a llorarles oiga!!

 

Saludos!!!

[Javiernomo]

Hola

 

Si,gratis total,como todas las campañas.

A mi no me avisaron,lleve el coche a otros mantenimientos y me dijeron que había esta

Campaña.

La verdad es que audi no trata mal al cliente,el año pasado fue el airbag del conductor...

Si es recomendable tener ficha en el concesionario e ir de vez en cuando a hacerle algo,

Aunque sea una tontería.

Yo no lo llevo para aceite y mantenimiento habitual,pero si por ejemplo tienes que cambiar

Una batería debes llevarlo,la programación y la maquinita dichosa.

Hasta para activar un lector original de cd tienes que llevarlo,se tiene que activar vía

Internet desde el concesionario.

Estos coches tienen estas pijadas,pero poco hay en el mercado con el funcionamiento y

Calidad del a8.

 

Saludos

 

 

Wolas!!!

 

Gracias amigo por el aviso, me han cambiado las otras 7 bobinas a costo cero por lo de la campaña.

[Miguel4.2]

Hola. Yo también tengo el 4.2 y hoy mismo lo he sacado del taller con las 8 bobinas nuevas y a cargo de Audi. Un saludo

[Brand_New]

Pues si lo llego a saber, en lugar de llevar mi coche a un electricista, lo llevo a la casa Audi y la reparación me hubiera salido gratis. A mí hace poco me tuvieron que cambiar 2 bobinas que fallaban.

[liber]

yo igual me cachissssssss y yo le coloque las 8 nuevas jajajaja

[Javiernomo]

Pues si lo llego a saber, en lugar de llevar mi coche a un electricista, lo llevo a la casa Audi y la reparación me hubiera salido gratis. A mí hace poco me tuvieron que cambiar 2 bobinas que fallaban.

 

Aún estás a tiempo, llévalo y te cambiaran las otras 6 sí o sí, verán que tu coche no tiene la campaña pasada y te lo harán como en mi caso, además si llevas bobinas viejas osea las otras 6, te van a dar problemas porque no sustituyen las mismas

te ponen unas bobinas diferentes a las que llevabas que no te darán fallo. Mi consejo es que lo lleves o dentro de X kilómetros te pueden fallar el resto

 

Saludos!