vaciar catalizador ? beneficioso ? aconsejable ?

[nasgul]

hola tengo entendido que vaciando el catalizador se gana algo de potencia ,

segun me han comentado no perjudica en el rendimiento del motor si no todo lo contrario ,

y que en las itv no se dan cuenta ..

tambien me han dicho que si hecha un poco de humo blanco pudiera ser por el catalizador !! que esta en mal estado ,

 

como no lo tengo muy claro todo esto que me han comentado y tengo intencion de hacerlo quisiera que los entendidos compañeros del foro me

comentaran si merece la pena hacerlo ,

y si lo tiene hecho alguie me cuenten de sus ventajas , o defectos . por cierto mia a4 es un 110 tdi motor afn del 98

 

gracias un saludo .

 

para los jefes del foro : gracias por arreglar el foro este foro es una gozada

Editado 1 de Abril del 2011 por nasgul

[Tzintze]

a mí también me interesa el asunto que La Taquilla está muy vaga ultimamente

[nasgul]

nadie sabe nada de esto ??

[Ramón Piñeiro]

Yo no veo el negocio. Una vez se me rompió un trozo del catalizador y eso sonaba como una lata de coca cola con una piedra dentro. Me lo vaciaron para que dejara de hacer ruido pero cuando llego la ITV evidentemente no la pasó (ni de coña vamos). Y en ese periodo no noté ningún aumento en las prestaciones.

[El del aleron]

a mi me paso lo mismo, se me "rompio" internamente y lo vaciarón, pero he pasado 3 veces la ITV y nunca me han dicho nada, y que continue asi jejeje

 

potencia, lo que se dice potencia, no vas a notar un incremento bestial, si lo notarias con un chip o una repro (eso si es indispensable :laugh: ), lo que si note es una buena ligereza hasta las 2.500rpm y un silbido como si el turbo soplara mas (eso motiva mucho a los leones fr en los semaforos jejeje)

 

por mi parte sólo puedo aconsejarte que lo hagas, seguro que no te arrepientes

[foubelo_racing]

Ami tambien se me rompio el catalizador y lo vacie demomento sin problema ninguno, ademas se nota que va mas ligero en altas. Tambien esta el dilema moral que si lo vacias vas a contaminar bastante xD

[vsphere]

a mi me paso lo mismo, se me "rompio" internamente y lo vaciarón, pero he pasado 3 veces la ITV y nunca me han dicho nada, y que continue asi jejeje

 

potencia, lo que se dice potencia, no vas a notar un incremento bestial, si lo notarias con un chip o una repro (eso si es indispensable :laugh: ), lo que si note es una buena ligereza hasta las 2.500rpm y un silbido como si el turbo soplara mas (eso motiva mucho a los leones fr en los semaforos jejeje)

 

por mi parte sólo puedo aconsejarte que lo hagas, seguro que no te arrepientes

 

 

Buenas, donde te lo hicieron a ti de BCN???wapo el Mustang :thumbsup: no seras del AMCCC???jejejej

S2

Editado 2 de Abril del 2011 por tHE_BANDIT

[El del aleron]

a mi me paso lo mismo, se me "rompio" internamente y lo vaciarón, pero he pasado 3 veces la ITV y nunca me han dicho nada, y que continue asi jejeje

 

potencia, lo que se dice potencia, no vas a notar un incremento bestial, si lo notarias con un chip o una repro (eso si es indispensable :laugh: ), lo que si note es una buena ligereza hasta las 2.500rpm y un silbido como si el turbo soplara mas (eso motiva mucho a los leones fr en los semaforos jejeje)

 

por mi parte sólo puedo aconsejarte que lo hagas, seguro que no te arrepientes

 

 

Buenas, donde te lo hicieron a ti de BCN???wapo el Mustang :thumbsup: no seras del AMCCC???jejejej

S2

 

Me lo hicieron en el antiguo "tubos de escape rafa", actual sede de "escapes Duramas" (algun dia tengo que volver para buscar un buen silencioso )

 

El mustang es un 428 cobra jet (el pepi de la epoca ) en carroceria descapotable

 

 

Editado 2 de Abril del 2011 por El del aleron

[papiA6]

YO LO TENGO VACIADO PERO TAMBIEN TENGO UN PROBLEMA Y ES QUE ME LO RAJARON POR LA MITAD Y SE VE QUE ESTA TOCADO ,AHORA HE DE IR A LA ITV Y CREO QUE VOY A TENER UN GRAN PROBLEMA SABEIS DE ALGUIEN QUE TENGA ALGUNO?

[Tzintze]

Què guapos El del Alerón,serán manuales ambos, ¿no?

¿y eso del humo blanco al vaciar el catalizador?

[El del aleron]

Què guapos El del Alerón,serán manuales ambos, ¿no?

¿y eso del humo blanco al vaciar el catalizador?

 

 

pues no los 2 son automaticos, el mustang filosofia americana 100%, y el audi en su dia no me importo, y no me he arrepentido nunca, va como un tiro y es super suave.

humo blanco? pues nunca me he fijado, si que hace "efecto calamar" a veces B) con catalizador vacio y chip es lo que tienen los Tdi's en sus momentos de alegria :lol2:

[Tzintze]

jo, tío la sensación que daría el Mustang con tres pedales, en cuanto al Audi te digo lo que a Psycop

[MarcelGTI]

Si se nota el quitar el catalizador,y si,se obtiene algo d ganancia en cv,el problema es k en la ITV va a dar mas gases d lo permitido y te van a tirar....en el mk4 y el vr6 los tengo kitados,pero se nota bastante mas en los coches con turbo,en breve al B5,le hare la linea d 2,5" o 3",k se gana bastante

[xrclasica]

hola tengo entendido que vaciando el catalizador se gana algo de potencia ,

segun me han comentado no perjudica en el rendimiento del motor si no todo lo contrario ,

y que en las itv no se dan cuenta ..

tambien me han dicho que si hecha un poco de humo blanco pudiera ser por el catalizador !! que esta en mal estado ,

 

como no lo tengo muy claro todo esto que me han comentado y tengo intencion de hacerlo quisiera que los entendidos compañeros del foro me

comentaran si merece la pena hacerlo ,

y si lo tiene hecho alguie me cuenten de sus ventajas , o defectos . por cierto mia a4 es un 110 tdi motor afn del 98

 

gracias un saludo .

 

para los jefes del foro : gracias por arreglar el foro este foro es una gozada

Hola, yo tengo un coche como el tuyo (AFN) y llevo el catalizador vaciado. La verdad es que en ruido y rendimiento no encuentro ninguna diferencia. Además en la ITV no miran en los diésel la composición de los gases de escape, sino únicamente la opacidad, y esto tiene poco que ver con el catalizador. Un saludo.

[GoNzCiD]

Los catalizadores en los gasolina se limpian solos dandolos cera, en los diesel no se limpian y tras años de EGR en funcionamiento se te pueden taponar. Si se le gana algo al coche, sobre todo porque quitas reestricción del escape y a veces el efecto es más notorio porque lo tienes taponado.

 

 

Con el motor caliente es bastatne raro que se den cuenta en la ITV ya sea gasofa o petrlas.

 

Si obviamente lo tienes abierto en canal pueden sopechar, aunque siempre puedes decir que se te rajó y te lo dieron un hilo...

 

 

 

 

 

salu2