DSG en A3 2.0 tdi

[mdaago]

Ante mi inminente compra del nuevo A3 2.0 tdi, me planteaba el cambio DSG, porque he leido que es la leche en rapidez y deportividad.

 

El problema me ha surgido cuando lo comenté a un tío del Audi Forum de Madrid. Este me dijo que ese cambio es la leche en los gasolina de motorizaciones altas, pero que en el diesel no termina de ir bien, porque tiene el par muy abajo ... El caso es que ya me ha dejado un poco descolocado

 

¿que opinais del tema? ¿alguien de por aqui tiene el tdi DSG?

[bertxo]

yo lo tengo encargado y todos los que lo tienen me han hablado maravillas de el , asi que por uno que te dice que no termina de ir bien y que ni tan siquiera lo tiene no me dejaria influir

[mdaago]

¿Para cuando te lo tienen? ¿y que tal precio te hicieron?

[Goose]

no me hagais mucho caso ,....pero creo que el 140 tdi y el 250 cv V6 tienen el mismo par motor.....

[bertxo]

lo tengo encargado el 4 de octubre y aun no se nada de el pero calculo que aun me quedaran 2 meses o asi por loque dicenpor ahi, y de precio me salio

 

(con descuento por minusvalia)

 

en pesetas 4.270.000

 

el tdi DSG ambition, con pintura y tempomat

[mdaago]

Que envidia me das!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Que no te tarden mucho, y a ver si te sigo la estela dentro de poco!!!!!!!!!!!

Saludetes

[15dvd15]

YO LO TENGO Y CONDUCIRLO ES UNA GOZADA, SI PUEDES, Y DIGO SI PUEDES PORQUE EN LOS CONCESIONARIOS NO SUELE HABER PARA PROBAR, PRUEBALO SEGURO QUE TE ENCANTA LA CONDUCCION

 

SALUDOS Y SUERTE

[gelete]

no me hagais mucho caso ,....pero creo que el 140 tdi y el 250 cv V6 tienen el mismo par motor.....

Correcto, 32,65mkg los dos

[a3pro]

Hola!

Yo lo tengo montado en un 2.0 TDI. La verdad es ke depende la forma de conducir que tengas.

Aceleras y el coche esta continuamente tirando. Los mandos en el volante son muy comodos. Quizas sea algo mas lento de lo que esperaba al darle a las levas, pero esta claro que no es un coche de carreras. A mi me satisface plenamente. Es muy comodo por ciudad, y si vas deprisita y usas la S en vez la D haras la conduccion mas agresiva.

Sí es verdad que usa un poco mas de la cuenta la reduccion y puede ser que se refieriera a eso el que te hizo el cometario, ya que el gasolina sí necesita reducir con mas frecuencia que el diesel.

Para mi, haciendo balance, tengo muchas mas cosa positivas que negativas.

Si puedes, prueba alguno, si no, no te lo pienses mucho y guiate un poco por el corazon.

Suerte

[popeyin]

Yo lo he pedido sin probarlo (es muy difícil encontrar uno), pero habiendo conducido varios cambios automáticos/secuenciales, y habiendo leido nada más que cosas buenas sobre él... DE CABEZA!!

 

 

Saludos

[mdaago]

GRACIAS A TODOS!!!!!!!!

 

REALMENTE ME SON MUCHO MAS UTILES VUESTRAS OPINIONES QUE LAS DE UN VENDEDOR QUE NO SABES QUE INTERESES TIENE AL ACONSEJARTE

 

CREO QUE SI APRIETO UN POQUÍN EL BOLSILLO, VOY A PEDIR EL DSG

 

SALUDETES

[a3pro]

Por cierto, se me olvidó darte un consejo para el DSG: ponle el apoyabrazos....es comodísimo.

Saludos.

[ASP]

Yo lo probé en un Golf 2.0 TDI, y la verdad es que nunca habia pensado en comprarme un automatico, pero fue probarlo y engancharme. Hace ya dos meses que lo pedí y estoy deseando tenerlo entre mis manos, me dijo el comercial que para mediados de enero. Maldita inpaciencia.

 

Saludos

[Dominic]

no me hagais mucho caso ,....pero creo que el 140 tdi y el 250 cv V6 tienen el mismo par motor..... 

 

Correcto, 32,65mkg los dos

 

..pero en qué rpms da el valor máximo de par en ambos modelos? <_<

[Xingular]

no me hagais mucho caso ,....pero creo que el 140 tdi y el 250 cv V6 tienen el mismo par motor..... 

 

Correcto, 32,65mkg los dos

 

..pero en qué rpms da el valor máximo de par en ambos modelos? <_<

eso, me pregunto lo mismo.

 

por cierto, el apoyabrazos... no se, el DSG no se tocara mucho la palanca, y cuando se hace son movimientos rápidos hacia arriba o abajo (en el secuencial).

 

Pero en un manual es de lo peor, solo sirve para autovía o carretera. Para ciudad incomodisimo, te hace doblar la muñeca en un ángulo extraño para cambiar.