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Hl compis,

resulta q acabo de cambiar los neumaticos a mi coche, le he puesto unos Michelin Pilot Sport 3 y m han salido por 850 € los cuatro, creo q es un precio bueno, bueno a lo q iba y resulta q m dicen q tengo q cambiar de pastillas delanteras y de discos no tardando mucho, o sea q mas gastos, bueno, os keria preguntar a la genta q ya lo ha hecho donde los habeis comprado tanto los discos como las pastillas, el mio los lleva ventilados y no se si alguien los ha puesto tb perforados. Bueno ya me direis. Gracias.

S2


  • 2 semanas más tarde...
Publicado

Hl compis,

resulta q acabo de cambiar los neumaticos a mi coche, le he puesto unos Michelin Pilot Sport 3 y m han salido por 850 € los cuatro, creo q es un precio bueno, bueno a lo q iba y resulta q m dicen q tengo q cambiar de pastillas delanteras y de discos no tardando mucho, o sea q mas gastos, bueno, os keria preguntar a la genta q ya lo ha hecho donde los habeis comprado tanto los discos como las pastillas, el mio los lleva ventilados y no se si alguien los ha puesto tb perforados. Bueno ya me direis. Gracias.

S2

 

Yo he puesto hace un par de meses discos perforados y rayados y he resuelto el problema de fatiga de frenos que tenía el A6 , en mi caso el 3.0 TDI que llegaba a quedarse sin frenos como se fatigaran.

A ver si tengo un momento y os subo una foto para que veais como quedan

 

saludos

  • 2 semanas más tarde...
Publicado

Hl compis,

resulta q acabo de cambiar los neumaticos a mi coche, le he puesto unos Michelin Pilot Sport 3 y m han salido por 850 € los cuatro, creo q es un precio bueno, bueno a lo q iba y resulta q m dicen q tengo q cambiar de pastillas delanteras y de discos no tardando mucho, o sea q mas gastos, bueno, os keria preguntar a la genta q ya lo ha hecho donde los habeis comprado tanto los discos como las pastillas, el mio los lleva ventilados y no se si alguien los ha puesto tb perforados. Bueno ya me direis. Gracias.

S2

 

Yo he puesto hace un par de meses discos perforados y rayados y he resuelto el problema de fatiga de frenos que tenía el A6 , en mi caso el 3.0 TDI que llegaba a quedarse sin frenos como se fatigaran.

A ver si tengo un momento y os subo una foto para que veais como quedan

 

saludos

Hola, Rozas2, podrías decir donde has comprado los discos y que pastillas has puesto, son de la misma medida?, muchas gracias

Publicado

Yo he puesto hace un par de meses discos perforados y rayados y he resuelto el problema de fatiga de frenos que tenía el A6 , en mi caso el 3.0 TDI que llegaba a quedarse sin frenos como se fatigaran.

A ver si tengo un momento y os subo una foto para que veais como quedan

 

saludos

y tema de la ITV -te pasas con discos perforados ?

  • 4 meses más tarde...
Publicado (editado)

perdonad que no haya contestado, se me pasó este post y no me había enterado.

El tema de los discos perforados y/o rayados son la misma medida que los originales y no tiene problema para pasar la ITV

 

Yo los compre a través de la tienda online de un amigo, son importados de USA

 

saludos

Editado por rozas2
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Hl compis,

resulta q acabo de cambiar los neumaticos a mi coche, le he puesto unos Michelin Pilot Sport 3 y m han salido por 850 € los cuatro, creo q es un precio bueno, bueno a lo q iba y resulta q m dicen q tengo q cambiar de pastillas delanteras y de discos no tardando mucho, o sea q mas gastos, bueno, os keria preguntar a la genta q ya lo ha hecho donde los habeis comprado tanto los discos como las pastillas, el mio los lleva ventilados y no se si alguien los ha puesto tb perforados. Bueno ya me direis. Gracias.

S2

 

Vaya precio en Michelin, donde los compraste? Gracias de antemano por la info.

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Hola rozas2, buenas noches, perdona que te moleste podrías decirnos en que tienda online los compraste?, yo los he buscado en Barcelona y salvo una burrada de precio no hay nada, así que hace un mes puse los discos originales y las pastillas, me gustaría saberlo para el próximo cambio, ya que le doy mucha caña y en pocos km estan fuera de juego y eso que voy en manual(por ejemplo puerto de tossas(Puigcerda) a la mitad a ventilar discos(desde la estación de la Molina a Ribas 17 minutos, de subida 15', siempre de noche), a por cierto por si alguien dice algo, expiloto de rallies asfalto, muchas gracias y perdona el tostón, Allroad 12/07, 3.0 tdi triptronic.

de nuevo gracias

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Buenos días, ayer me salio el testigo de pastillas de freno, y me surgen algunas dudas que seguro me podeís aclarar.

 

 

Es normal que con 50.000 kilometros tenga que cambiar las pastillas?

 

Es muy complicado? lo puede hacer un taller no oficial?

 

 

saludos, y gracias anticipadas

Publicado

Hola , en relacion a lo de si es normal que las pastillas del coche te allan durado 50,000km no te puedo contestar porque son muchas cosas las que pueden influir , abria que saber si las pastillas son blandas , la forma de frenar que tienes , si es el coche automatico , por eso te digo que si puede ser que duren esos km pero que te conteste alguien que las alla cambiado mas veces que yo , en micaso yo las e cambiado las delanteras y aller las traseras y la verdad las delanteras es como cualquier coche que hallas cambiado anterior mente ademas te viene bien explicado en los bricos como cambiarlas , si miras los bricos te puedes hacer una idea para ver si crees que puedes cambiarlas tu , lo de si tienes que canviarlas en un taller oficial pienso que si tienes garantia igual si pero que conteste alguien que tenga garantia oficial por que yo no tuve garantia oficial cuando lo compre , pues nada un saludo .

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Hola , en relacion a lo de si es normal que las pastillas del coche te allan durado 50,000km no te puedo contestar porque son muchas cosas las que pueden influir , abria que saber si las pastillas son blandas , la forma de frenar que tienes , si es el coche automatico , por eso te digo que si puede ser que duren esos km pero que te conteste alguien que las alla cambiado mas veces que yo , en micaso yo las e cambiado las delanteras y aller las traseras y la verdad las delanteras es como cualquier coche que hallas cambiado anterior mente ademas te viene bien explicado en los bricos como cambiarlas , si miras los bricos te puedes hacer una idea para ver si crees que puedes cambiarlas tu , lo de si tienes que canviarlas en un taller oficial pienso que si tienes garantia igual si pero que conteste alguien que tenga garantia oficial por que yo no tuve garantia oficial cuando lo compre , pues nada un saludo .

 

En primer lugar, gracias por contestarme.

Mi coche es el 3.0 automático, y me gusta pisarle bastante, las pastillas son las de origen. Solo lo utilizo los fines de semana y en vacaciones, unos 12.000 al año.

En cuanto a cambiarlas yo, no me atrevo. Lo llevare a algun taller.

 

saludos

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Hola , en relacion a lo de si es normal que las pastillas del coche te allan durado 50,000km no te puedo contestar porque son muchas cosas las que pueden influir , abria que saber si las pastillas son blandas , la forma de frenar que tienes , si es el coche automatico , por eso te digo que si puede ser que duren esos km pero que te conteste alguien que las alla cambiado mas veces que yo , en micaso yo las e cambiado las delanteras y aller las traseras y la verdad las delanteras es como cualquier coche que hallas cambiado anterior mente ademas te viene bien explicado en los bricos como cambiarlas , si miras los bricos te puedes hacer una idea para ver si crees que puedes cambiarlas tu , lo de si tienes que canviarlas en un taller oficial pienso que si tienes garantia igual si pero que conteste alguien que tenga garantia oficial por que yo no tuve garantia oficial cuando lo compre , pues nada un saludo .

 

En primer lugar, gracias por contestarme.

Mi coche es el 3.0 automático, y me gusta pisarle bastante, las pastillas son las de origen. Solo lo utilizo los fines de semana y en vacaciones, unos 12.000 al año.

En cuanto a cambiarlas yo, no me atrevo. Lo llevare a algun taller.

 

saludos

si lo llevas a un taller y es para cambiar las traseras asegurarte que al que lo llevas saben lo que hacen, puesto que para ello hay que meterle el diagnosis, el motor del freno de mano es algo delicado

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Hola , en relacion a lo de si es normal que las pastillas del coche te allan durado 50,000km no te puedo contestar porque son muchas cosas las que pueden influir , abria que saber si las pastillas son blandas , la forma de frenar que tienes , si es el coche automatico , por eso te digo que si puede ser que duren esos km pero que te conteste alguien que las alla cambiado mas veces que yo , en micaso yo las e cambiado las delanteras y aller las traseras y la verdad las delanteras es como cualquier coche que hallas cambiado anterior mente ademas te viene bien explicado en los bricos como cambiarlas , si miras los bricos te puedes hacer una idea para ver si crees que puedes cambiarlas tu , lo de si tienes que canviarlas en un taller oficial pienso que si tienes garantia igual si pero que conteste alguien que tenga garantia oficial por que yo no tuve garantia oficial cuando lo compre , pues nada un saludo .

 

En primer lugar, gracias por contestarme.

Mi coche es el 3.0 automático, y me gusta pisarle bastante, las pastillas son las de origen. Solo lo utilizo los fines de semana y en vacaciones, unos 12.000 al año.

En cuanto a cambiarlas yo, no me atrevo. Lo llevare a algun taller.

 

saludos

si lo llevas a un taller y es para cambiar las traseras asegurarte que al que lo llevas saben lo que hacen, puesto que para ello hay que meterle el diagnosis, el motor del freno de mano es algo delicado

 

Supongo que solo me cambiaran las delanteras, en otros coches que he tenido las traseras se gastaban mucho menos.

 

saludos

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