Reloj presion turbo

[Koxme]

Hola, soy nuevo en el foro , y me llamo Kosme , soy dueño de un A4 1.8t quattro 150cv del 1998 y despues de estar encontrando algo relacionado con el montaje entero de un reloj de presion para el turbo , no he encontrado nada , voy ha preguntar aqui , haber si alguien lo ha montado o si sabe como montar uno , quiero saber como unir el tubo al motor no como colocar el reloj en el salpicadero .Necesito un reloj que marque tambien la depresion?? Si no me hago esplicar preguntenme, gracias antetodo!

[CorradoVR6]

Este video lo hize hace tiempo, queria ver si el turbo iva bien. Creo que te puede servir. Necesitarás un manovacuómetro, tienes que medir vacio y presión.

[Barmor]

Yo en el mio tengo montado uno,es bastante sencillo,lo mas "complicado" es ubicarlo en el salpicadero y pasar la tubería y el cableado.

[Koxme]

tenia pensado montar uno mecanico , y no pasar nada de cableado , solo la tuberia y listo.ya se de donde cojer la toma del tubo , que tipo de tubo ? de que diamertro? y el reloj tiene que tener presion y depresion o solo con presion me serviria? , perdonen las molestias.

[CorradoVR6]

tenia pensado montar uno mecanico , y no pasar nada de cableado , solo la tuberia y listo.ya se de donde cojer la toma del tubo , que tipo de tubo ? de que diamertro? y el reloj tiene que tener presion y depresion o solo con presion me serviria? , perdonen las molestias.

 

En los diesel solo mides presión y en los gasolinas mides presión y depresión. Busca el mismo tubo que llevas montado, yo el que monté es tubo neumático de 4, pero con el calor del motor se ablanda, era sólo para probar.

 

S2

[Koxme]

gracias y donde puedo encontrar un manovacuómetro de esos??

[elgrajo]

En cualquier tienda de tuning o de repuestos de automovil los tienes, vienen con todos los componentes necesarios para el montaje.

 

Tienes que pasar un tubo hacia el motor (yo lo pase por el hueco de la centralita), y de la caja de fusibles sacar una alimentacion para que se ilumine el reloj cuando enciendas las luces de posicion.

 

A la hora de montarlo lo mejor es comprar un soporte de pilar, adaptarlo al pilar tuyo y despues tapizar de nuevo (ojo si llevas airbag que entonces no podras montarlo hay).

 

Un saludo y suerte.

[Koxme]

gracias pero he decidido montarlo en los aireadores , que presion deveria de dar , cuantos bares?? y una vez reprogamado cuantos bares daria? . Subire alguna foto cuando tenga todo montado.

Editado 10 de Abril del 2011 por Koxme

[Barmor]

gracias pero he decidido montarlo en los aireadores , que presion deveria de dar , cuantos bares?? y una vez reprogamado cuantos bares daria? . Subire alguna foto cuando tenga todo montado.

 

 

De serie sopla entre 0,4 y 0,6 bares,dependiendo de la repro puedes llegar a ver 0,9 o incluso 1 bar de presión.

[Koxme]

hola de nuevo hoy he ido ha visitar algunas tiendas de por aqui pero no he encontrado nada de mi gusto , alguien sabe alguna tienda en los alrededores de ZUMAIA (GIPUZKOA/PAIS VASCO), tengo pensado algo parecido ha esto

Editado 11 de Abril del 2011 por Koxme

[amarcos76]

Ese no es de los habituales,lleva glicerina para que la aguja no baile,tiene un inconveniente se suelen poner amarillos por el liquido,si quieres algo ASI tendras que ir a alguien especializado o algun taller que tenga coches de rallly,y sino busca el distribuidor de apr tienen algo muy comodo pal B5 Reloj de presion