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No sé si lo que voy a decir ya lo sabeis todos, pero por si acaso ......

 

He estado curioseando por Elsawin y he visto ahí una explicación respecto al taqueado ó salteado de los neumáticos. Para encontrarla, picar secuencialmente como sigue:

 

- Manual de reparaciones

- Cuadro general

- Tren de rodaje

- Ruedas y neumáticos

- Ruidos de rodadura

 

Para los que no tengan el Elsawin, copio la explicación que da sobre las causas (aunque luego viene mucha mas información):

 

 

Una mayor formación de dientes de sierra se debe a:

 

a) Cotas de convergencia excesivas

B) Presión de aire incorrecta

c) Perfiles de tacos bastos, abiertos

d) Neumáticos no montados en el eje motriz

e) Conducción extrema en curvas

 

[unquote]

 

Saludos,


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