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Pues eso, que me llega en breve, y estoy dudando si pegarla, taladrarla, o lo que sea. Quería saber cómo la habéis puesto los que la lleváis.

 

Sds.


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Pues eso, que me llega en breve, y estoy dudando si pegarla, taladrarla, o lo que sea. Quería saber cómo la habéis puesto los que la lleváis.

 

Sds.

 

Yo aproveche los agujeros que llevaba, aunque en alguna no me quedó bien el agujero, pero bueno, mejor taladrarla que pegada...!!!!! :thumbsup:

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yo la trasera la llevo pegada,limpies bien la goma que lleva pegada ala carroceria limpie con alkol y se a kdao muy bien pero la delantera la atornille por que al ser el paragolpes con curva no asienta bien y se despega.

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La trasera atornillada y delantera en portamatrículas pequeño se inserta a modo de papel en un sobre.

Seguir las instrucciones de ecoplaca para no levantar con el taladro la "pegatina"...

Saludos.

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yo aun no las tengo, pero he leido en otros foros y la gente las pega con cinta de doble cara y por lo visto no se caen ni se despegan, pero el problema esta cuando se lava a presion, pk se despegan y para eso las ponen con cinta de doble cara y unas gotitas de loctite y eso no se despega ni pa tras, pero claro cuando kieras kitarlas??? te dejo una foto, es de un bmw de la parte trasera y esta pegada.

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Si te pillas unos portamatriculas (Los del foro o club están bien), en los que la placa se inserta ya que lleva unos rebordes para ello (algunas) y la fijas con doble cara despues de haber atornillado los portammatriculas al coche con tornillos avellanados y listo.

 

Saludos

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Yo las solicité a Ecomatrícula hace días, pero aún no me han dicho nada. En su sitio de internet te explica claramente como debes instalarlas. En mi coche, las metálicas vienen atornilladas a una especie de bastidor específico que está soldado a la carrocería, ignoro si es de serie o me lo puso el concesionario.

 

Es muy fácil colocar las nuevas: desmontas las viejas y las pones encima de las nuevas, y taladras el agujero. Eso sí, se hace de atrás para delante, y sobre un taco de madera, para que no despeque la capa de protección. Con pegamento no se si pasarías la ITV, sobre todo ahora que se la agarran con papel de fumar. Por aquí arriba hasta le hacen una foto al coche, y la imprimen en el informe que te dan.

 

Un saludo,

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Buenas, yo las llevo las dos pegadas, las pegue de la siguiente manera, primero le puse a las placas cinta de doble cara y después una silicona para pegar que sea una silicona competente no vale cualquiera ( la silicona una vez seca aparte de ser súper adherente es algo flexible con lo cual si las placas reciben algún golpe no tienden a despegarse al contrario pasaría con el loctite o similar que es un fijador rígido) la cinta de doble cara es simplemente para fijar las placas al coche mientras seca la silicona, el resultado es ver las placas totalmente limpias sin taladros,tornillos,remaches,tapones,etc,etc.

 

Saludos

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Ahora me acaban de llegar a mí. Te viene un folio indicando como la tienes que taladrar para que no se rompa. Yo creo que la voy a atornillar por si el dia de mañana tengo que quitarla de la parrilla o algo..

El precio es de: 45,36 gastos de envio incluidos.

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Ahora me acaban de llegar a mí. Te viene un folio indicando como la tienes que taladrar para que no se rompa. Yo creo que la voy a atornillar por si el dia de mañana tengo que quitarla de la parrilla o algo..

El precio es de: 45,36 gastos de envio incluidos.

 

Donde las has comprado, en Ecomatrícula?

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Ahora me acaban de llegar a mí. Te viene un folio indicando como la tienes que taladrar para que no se rompa. Yo creo que la voy a atornillar por si el dia de mañana tengo que quitarla de la parrilla o algo..

El precio es de: 45,36 gastos de envio incluidos.

 

Donde las has comprado, en Ecomatrícula?

 

Son los únicos que las venden por el momento, ....!!!!!

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