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Publicado

perdonad porque seguramente me este equivocando sobre donde pongo este mensaje pero tengo esta gran duda que he estado discutiendo con un amigo:

 

Resulta que el defiende la teorica de que si pasamos por debajo de un radar donde el limite de velocidad es 100km / h , pasamos a 80km/h y justamente ya pasado el cajetin de la camara empezamos a acelerar, el dice que te fotografia igual si llegas a pasar la velocidad maxima...

 

yo defiendo que el radar te salta al captarte que pasar por debajo de el a esa maxima velocidad, y no una vez ya dejada atras el cajetin aunque aceleres no te fotografia... algun entendido?


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yo estoy con tu teoría, paso todos los días por un montón de rádares fijos a 80km/h y es pasarlos a 80 y empezar a acelerar y en dos años nadie me ha dicho nada :laugh: y como yo hace todo dios por aquí...

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perdonad porque seguramente me este equivocando sobre donde pongo este mensaje pero tengo esta gran duda que he estado discutiendo con un amigo:

 

Resulta que el defiende la teorica de que si pasamos por debajo de un radar donde el limite de velocidad es 100km / h , pasamos a 80km/h y justamente ya pasado el cajetin de la camara empezamos a acelerar, el dice que te fotografia igual si llegas a pasar la velocidad maxima...

 

yo defiendo que el radar te salta al captarte que pasar por debajo de el a esa maxima velocidad, y no una vez ya dejada atras el cajetin aunque aceleres no te fotografia... algun entendido?

tu amigo se equivoca, el radar consiste en una linea imaginaria que cuando la pasas a una velocidad superior a la calibrada salta pero si tu pasas esa linea a la velocidad apropiada y luego aceleras no pasa nada tu ya has pasado la linea de deteccion del radar.ademas ten en cuenta que 80 en el cuenta es 77 aprox contando con el margen de error se te queda en nada tendrias que pasar a 107 kmh el radar para que salte y eso son unos 115 kmh de velocimetro

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