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En diciembre de 1992 compré un Audi 80 TDI que aún conservo pues le tengo tanto afecto que me es imposible deshacerme de el. Actualmente aún lo sigo usando a diario sin problemas y está supercuidado. Además ya en su día lo quitara muy bonito del concesionario con sus llantas, alerón, nieblas en defensa, asientos deportivos del Quattro etc. Ahora mismo marca 317.000 km y por curiosidad me gustaría saber cuantos km tienen los vuestros y así valorar cuanto puede llegar a durar un coche de estos.

 

 

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Muchas gracias y un saludo :thumbsup:

Editado por Xabby

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Publicado (editado)

A saber, el mio marca 200000 pero seguro que tiene mas,estos coches tienen cambiados los km una vez por dueño... el mio solo tiene un cambio, ademas no llevo el motor que traia, asi que averigua, el tdi puede durar 600000 km, los gasolina llegan a algunos a 450000 km.

 

 

Cuando se renvenden todos los seminuevos tienen sobre 80000 (no se lo creen ni ellos), y los mas viejos sobre 150000 les ponen, en mi pueblo hay un 5 cilindros que se le cambiaron los km de 450000 a 200000 y duro 10 años mas...

Editado por Churro26
Publicado

Yo el 80 lo habia comprado con unos 180.000km de marcador y lo vendi con otros 100.000km que le habia hecho yo. Pero para mi que cuando lo compre tenia muchos mas de 180.000 por que esos casi los tiene mi Galant actual y n o comparo el estado de conservacion de mi Galant con el que tenia el 80 cuando lo compre que estaba bastante cascadillo (cosas de la juventud, piensas que sabes de mecanica y te la meten doblada hasta el fondo).

 

 

Por cierto, llevo ya una larga temporada con la idea en la cabeza de comprarme algun dia otro 80tdi, para compañero del Galant, pero la economia no me lo permite, dos seguros, dos impuestos de rodaje, dos ITV´s y dos mantenimientos diarios es mucho para mi volsillo ahora mismo, pero en el futuro....

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yo en un 80 no te puedo decir ... pero en un golf 3 que es el mismo motor le hice 750000 y no cambie nada nada nada de motor ,

solo calentadores 2veces , 1 embrague , 1 alternador , 1 motor de arranque , y 1 inyector ( el de alzada con solo 80000km ) , le hacia semanalmente entre 3000/4000km ,

aceite repsol elite tdi cada 4 cambios un bote de slick 50 y el aceite no mas de 8000km

estaba muy mimado en cuanto a mantenimientos ...pero en carretera por entonces no bajaba de los 160 .,hacia la ruta semanalmente malaga/ sevilla/ huelva/ badajoz/ cacres/ salamanca/ avila/ madrid/valencia/ alicante / murcia/ granada / malaga

y me salie buenisimo ,. se vendio a un amigo ...y lo tubo durante dos años mas y 0 problemas

 

antes tube un cordoba 1.9d , y ese lo claudique con 500000km , por un accidente ... si no .. ese sigue rodando

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