Cardelino Publicado 4 de Septiembre del 2011 Denunciar Publicado 4 de Septiembre del 2011 Os recuerdo que los consumos, dependen muxo del trato y como respetemos los motores, mucho pensamos que tenemos un pepino de coche y estamos muy equivocados, es cierto que tiran mucho pero discrepo mucho del uso que le damos, y no tienen nada que ver con un gasolina, los consumos de aceite en un tdi estan claro q pueden consumir y gastar, pero bajo mi opinion depende del trato y las manos que lo llevan, en el servicio oficial audi que li llevo, se han quedado parados y lo primero que me dijo el tecnico, fue... que siguiera la linea del uso que le dava, pocos usuarios habian asi. Y que los consumos de aceite se disparan si no hacemos un buen uso de un tdi, os recuerdo que no tiene nada que ver con un gasolina, si acemos aceleraciones mas progresivas tal vez veamos cambios, asi como intentar refrigerar los turbos una vez le allamos pisado por pista al coxe, es otra historia, al trato es otro... en un clio 16v que tuve de joven, cada 7000 u 8000 km, le tenia que echar casi un litro de aceite y cuando se lo pase a un amigo nunca le pidió.Todo buen coche que se precie tiene que consumir aceite en buena o no medida,ya que aparte de lubricar el motor,lubrica los cilindros por dentro y eso tiene un "consumo",no voy a decir de litros pero si que consume aunque sea 20cl. por cada cambio y eso no lo notas en la varilla y menos con las super varillas que llevamos (aceite negro,varilla negra)VIVAN LOS INGENIEROS DE AUDI!!!! :clap1: Uffff un clio 16v!! espero tener uno en breves Calla,calla no me encorras que me conozco....me vuelvo loco en Segundamano.com,pongo Renault y arde el hacha!!!!!!! :drooling: Responder
patolucas Publicado 5 de Septiembre del 2011 Denunciar Publicado 5 de Septiembre del 2011 Entonces solo me queda decirte, que no tengo ni un a3 y veo visiones cuando miro la varilla de aceite..... salu2 Responder
patolucas Publicado 5 de Septiembre del 2011 Denunciar Publicado 5 de Septiembre del 2011 (editado) Sera ....encuentros en la 3fase...... Editado 5 de Septiembre del 2011 por patolucas Responder
patolucas Publicado 5 de Septiembre del 2011 Denunciar Publicado 5 de Septiembre del 2011 (editado) Lupogt, el problema es que no le pongo aceite, n o puedo ponerle por ponerle.....salu2 Editado 5 de Septiembre del 2011 por patolucas Responder
JuanjoA3 Publicado 5 de Septiembre del 2011 Denunciar Publicado 5 de Septiembre del 2011 No tienes razon asique no vengas intentando convencer a nadie, y mas cuando todos tenemos el mismo coche y casi todos el mismo motor -_- Un saludo Responder
patolucas Publicado 6 de Septiembre del 2011 Denunciar Publicado 6 de Septiembre del 2011 (editado) Juan eres muy joven ,para q ami me intentes enseñar o convenzer de algo q aun no conoces, y que puedas entender ..muchas cosas, vamos a dejar esta conversacion, sobre los consumos, este es un foro, y no foro de discusion y de haber quien tiene, o no tiene la razon, y no llegar a nada. Editado 6 de Septiembre del 2011 por patolucas Responder
JuanjoA3 Publicado 6 de Septiembre del 2011 Denunciar Publicado 6 de Septiembre del 2011 Juan eres muy joven ,para q ami me intentes enseñar o convenzer de algo q aun no conoces, y que puedas entender ..muchas cosas, vamos a dejar esta conversacion, sobre los consumos, este es un foro, y no foro de discusion y de haber quien tiene, o no tiene la razon, y no llegar a nada. Aunque sea joven, llevo 7 años enredando (me dedico a ello) entre vehiculos, primero con camiones y ahora con coches, y aun no he visto ningun motor que no se mueva el nivel de la varilla en unos 15.000kms, y te repito que tienes el mismo motor que el 80% de el subforo de A3 8P y el tuyo no es ninguna excepción. Un saludo Responder
patolucas Publicado 6 de Septiembre del 2011 Denunciar Publicado 6 de Septiembre del 2011 Hacha.... es una escepcion, hay que cuidarlo, y tu lo haces y eso es bueno... un saludo. Responder
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