Guía de como reparar Leds faros Reestiling

[ISRAEL29]

Hola como sabéis algunos yo ya he reparado los Leds de mis faros Reestiling, aunque hoy no puedo poner fotos del proceso si puedo describiros el mismo para los que estáis impacientes de reparar los Leds de los faros.

 

Los míos los cambio un buen amigo electrónico y dio con la manera de quitarlos sin hacer daño a la placa electrónica, ni a los Leds que están en ella soldados.

Os voy a describir brevemente el proceso y cuando tenga tiempo ampliare la descripción y colgare las fotos de los faros.

Material necesario, para desoldar los Leds:

 

- Estaño

- Soldador (Punta fina preferentemente)

- Desoldador (No imprescindible, aconsejable para retirar restos de estaño)

- Y lo más importante: Pequeño Cutex (es decir estrecho de hoja, del tamaño de la base del Leds) o en su defecto un destornillador muy fino de precisión.

 

Con este material os puedo asegurar que en escasos 10 o 15 minutos tendréis desoldados todos los Leds de la placa.

 

Explicación:

 

Los Leds que están soldados de origen, no solo están soldados en las patillas exteriores sino también en su parte central. (Según mi compi, es una forma de disipar el calor de los Leds y conseguir una mejor disipación) Por este motivo en diferentes foros dicen que es muy difícil desoldar los Leds, ya que nosotros cuando aplicamos calor con el soldador solo lo aplicamos en sus patillas exteriores y no en su base. En varios foros le aplican calor con una pistola de aire caliente en su base, pero es peligroso ya que se pueden dañar los circuitos y demás componentes.

Mi compi, probo con éxito lo siguiente, la forma de separar en primer lugar la base del Leds (soldada) de la placa fue la siguiente, con un pequeño Cúter o como dije anterior mente un destornillador muy fino, le daba unos golpes secos en sus dos laterales( los que no estaban soldados) sentiréis un sonido y ese será la indicación que el Leds se ha Desoldador por el golpe de la placa. Después con desoldar las patillas será suficiente. Podréis ver cómo sale sin dificulta.

 

Os pongo una foto para que veáis donde tenéis que dar el golpe para conseguir separar la base del Leds de la placa. A primera vista no veréis nada, pero cuando desoldeis el Leds, estará suelto.

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Por otro lado voy a poner unas referencias para que os sirvan de guía para pedir los Leds y condensadores.

 

Enlace Leds:

 

Los Leds que yo he montado son los siguientes: (Van de coña), más adelante pondré unas fotos.

 

http://es.rs-online.com/web/search/searchBrowseAction.html?method=getProduct&R=6648239

 

Finalmente me decante por estos ya que otros que me interesaban estaban fuera de stock te adjunto el enlace:

 

http://es.rs-online.com/web/search/searchBrowseAction.html?method=getProduct&R=6648241

 

Referente a los condensadores, lo siguiente:

Después de arreglar los Leds los faros están al 100%100 de funcionamiento. Pero para asegurarme una mayor duración voy a montar estos condensadores nuevos, todavía no puedo decir como irán ya que los montare a principios de mes.

 

Te pongo unos enlaces Condensadores.

 

http://www.conrad.de/ce/de/product/443504/SMD-ELKO-VFK-H13-220-UF-63-V/0206830&ref=list

 

http://www.conrad.de/ce/de/product/443497/SMD-ELKO-VFK-H13-330-UF-50-V/0206830&ref=list

 

Cuando los pruebe os pondré las fotos del resultado final y ampliare la información de la explicación, si tenéis alguna duda aquí estoy.

Salu2.

[anuevo34]

Gracias por la info........

 

Hoy me ha llegado el 2º foco y SORPRESA.....lleva los anclajes de la tapa rotos.....

Me va a toca pelearme con el cabezacuadrada de las narices.....Ya tiene un correo mío :ranting2: :ranting2: :ranting2:

Por suerte he mirado en el Etka y hay repuesto........y además no es muy caro, vale sobre los 20/24 euros....

 

Cuando sepas lo de los condensadores lo posteas por aquí.....

 

Con tu permiso cuelgo el enlace a la guia que colgaste para abrir el foco, así está todo junto....

 

Guía para desarmar los faros Reestiling por Israel 29

[ISRAEL29]

Me alegro que te guste. Cuando tenga más avances los colgare.

 

Vaya put*da lo de los anclajes, que son los de la tapa o los soporte de los faros?

 

Yo repare un soporte con masilla de dos componentes de plástico y una vez endurecida queda de fábula.

 

SALU2

[anuevo34]

En mi caso no es posible reparar, puesto que las pestañas están missing :ranting2: :ranting2: :ranting2:

 

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Bueno ya estoy aquí de nuevo para terminar la información que os avance sobre la reparación de la tarjeta de los Leds de los faros Reestiling.

Antes de nada os adjunto una foto del Cutex que hemos empleado para despegar la base de los Leds originales, como ya os comente dándole un suave golpe en la parte no soldada.

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Ahora os pongo como quedan los Leds que hemos desoldado y podréis ver que con esta manera los que estaban bien siguen funcionando.

Leds desoldado parte delantera.

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Leds desoldado parte trasera, se puede ver como la base estaba soldada.

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Leds en funcionamiento con tensión de 3.7 v

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Ahora muestro la placa sin los Leds y una foto detalle de su ubicación

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Esto es lo que concierne a desoldar que es la parte más difícil. La parte de soldar es fácil y os pongo una foto del resultado después de cambiar los Leds y los dos condensadores.

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Como veis el resultado es ok.

Os vuelvo a refrescar la referencia de los Leds y condensadores empleados.

Leds:

http://es.rs-online.com/web/search/searchBrowseAction.html?method=getProduct&R=6648239

Condensadores:

http://www.conrad.de/ce/de/product/444849/SMD-ELKO-EEEFP1V331AP-330UF-35V-105/0206830&ref=list

http://www.conrad.de/ce/de/product/444849/SMD-ELKO-EEEFP1V331AP-330UF-35V-105/0206830&ref=list

AL final he optado por los de 10mm de radio ya que los otros de 12,5 mm no terminaban de acoplarse bien. Los originales son de 10mm y de menos voltaje, al cambiarlos por los nuevos de más voltaje alargamos su duración.

Bueno una vez reparada la tarjeta solo que montarla de nuevo en el faro. Antes limpiar bien todas sus partes para evitar manchas, etc. Y sobre todo probarla bien antes de montar y precintar de nuevo el faro.

Os pongo algunas fotos del proceso.

Primero del despiece.

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Ahora del montaje

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Por último y tras probar el faro toca precintarlo de nuevo, yo tengo un amigo mecánico y he utilizado la silicona que se utiliza en el sellado de las lunas de coche.

El resultado final de los faros es este.

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Bueno eso es todo por el momento, para lo que queráis sobre el tema ya sabéis, estoy aquí.

Salu2.