Cambio de amortiguadores

[choskar]

Hola gente, me gustaría saber si alguno ha cambia los amortiguadores y como va. Si conoceis algun brico con fotos o algo asi.

 

Me han comentado que cambiarlos al mio es un poco mas complicado por la tracción quattro.

 

He estado mirando precios y al final me voy a decidir por los sachs (los blistein me salen 150 euros aprox. mas caros)

 

SLDS

[Izan.]

Hola!

 

Yo los mios los cambié yo mismo, pero llevaban montado todo el sistema de muelles+copelas, y ahora mismo esta en el taller montando unos Monroe OEM de carroceria deportiva B5 traseros,

 

No es dificil, pero minimo necesitas buenas herramientas y caballetes, y algo de maña, tampoco es muy complicado, solo quiero decir que no vas a ser capaz con el gato del maletero y cuatro llaves de la caja de herramientas de estar por casa...

 

Yo te animaría a que lo hicieras tu mismo !

 

Un saludo

[curtis]

los muelles guardan mucha fuerza si no lo vas a hacer con seguridad y con herramientas apropiadas mejor llevarlo a un taller y te evitas algún susto.

salu2

[Tzintze]

como salte uno te juegas el físico

[mikela4]

Por ser traccion quattro,no se como va, pero en el otro b5 que tuve,las cambie yo mismo,y desde luego que no es nada facil.Pero tampoco complicado para asustarte! Yo me asuste mas quando me dijeron el precio en el taller,y esto en Rumania donde se supone que deberia ser mas barato que aqui : 200€ mano de obra!!!!

Busca en el foro, creo aver visto un brico o algo parecido.De todas maneras, si montas el coche en unos caballetes y quitas la rueda,te daras cuenta de lo que tienes que hacer.Antes que nada, debes tener unas prensas para los muelles,si no...

Un saludo y animo !

[Izan.]

en el norauto venden compresores de muelles, valen unos 20-25€, son de doble anclaje vamos que son seguros,

 

esta claro que no es nada del otro mundo cambiar amortiguacion, pero hasta cierto punto merece la pena que te lo haga el taller y evitas problemas

 

Un saludo!

[Athabasco]

Depende de donde seas existe boxes de esos que alquilas un sitio con elevador y herramientas y asesoramiento mecanico. http://www.brico-box.com/ es uno que está en Madrid y http://www.carandyou.com/ es otro, este ultimo incluso tiene un parato que tiene bricos de como hacer reparaciones al coche.

 

S2

[Tzintze]

Depende de donde seas existe boxes de esos que alquilas un sitio con elevador y herramientas y asesoramiento mecanico. http://www.brico-box.com/ es uno que está en Madrid y http://www.carandyou.com/ es otro, este ultimo incluso tiene un parato que tiene bricos de como hacer reparaciones al coche.

 

S2

no sabía yo eso, ya me los he puesto en favoritos pa ver cuando le haga algo, XD

[Athabasco]

Depende de donde seas existe boxes de esos que alquilas un sitio con elevador y herramientas y asesoramiento mecanico. http://www.brico-box.com/ es uno que está en Madrid y http://www.carandyou.com/ es otro, este ultimo incluso tiene un parato que tiene bricos de como hacer reparaciones al coche.

 

S2

no sabía yo eso, ya me los he puesto en favoritos pa ver cuando le haga algo, XD

 

Si vas a bricobox, di que vienes de parte de un forero del ClubVectraB, igual te hace descuento. Tiene colaboración con gente que se dedica al detailing, y por lo que he visto de su web, te dejan el coche impecable y creo que no es caro (tambien puedes pedir descuento).

 

S2

[choskar]

De momento me esta convenciendo mi mujer para que lo cambie en un taller, que dice que como salte un muelle me decapita seguro :lol2: :lol2:

de todos modos seguire mirando a ver como hacerlo. He visto unas prensas para los muelles que me salen muy bien de precio (me las deja un amiguete :lol2: ). Tambien tengo que cambiar las cuatro ruedas y me parece que se va a quedar la cuenta :crying_anim: :crying_anim:

Tambien voy a empezar a mirar precios en los talleres, a ver si la diferencia entre una cosa y otra le conviene a mi cabeza :lol2:

[choskar]

Bueno, al final por falta de tiempo lo lleve a un taller :crying_anim: , eso si, de confianza, y ademas de los cuatro amortiguadores (sachs) le cambiaron las rotulas de direccion y un brazo tensor que estaba jodido.

Ahora el coche va de lujo, se notaba que no tenia amortiguadores atras.

 

SLDS

[vsphere]

Una pregunta Choskar, esos cambios de letra, tamaño y color a que son debidos???? :cfsd1:

S2

[choskar]

Una pregunta Choskar, esos cambios de letra, tamaño y color a que son debidos???? :cfsd1:

S2

 

 

Son debidos a que se me va la pinza y me pongo ha hacer estas moñeces, solo a eso

:lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

[PMorales]

 

Son debidos a que se me va la pinza y me pongo ha hacer estas moñeces, solo a eso

:lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

 

 

Toma ya... tuning en los comentarios!! :lol2:

[vsphere]

Por ser traccion quattro,no se como va, pero en el otro b5 que tuve,las cambie yo mismo,y desde luego que no es nada facil.Pero tampoco complicado para asustarte! Yo me asuste mas quando me dijeron el precio en el taller,y esto en Rumania donde se supone que deberia ser mas barato que aqui : 200€ mano de obra!!!!

Busca en el foro, creo aver visto un brico o algo parecido.De todas maneras, si montas el coche en unos caballetes y quitas la rueda,te daras cuenta de lo que tienes que hacer.Antes que nada, debes tener unas prensas para los muelles,si no...

Un saludo y animo !

 

MikelA4 donde dices que esta eso de carandyou , esta en Cornella no??dices que has cambiado amortiguadores???jejejejejejeje........

Saludos