TENGO LA RUEDA PINCHADA. Tengo que cambiarla????

[JAVI A3FSI]

Buenas. Pues resulta que mi rueda trasera está pinchada, no he visto ningún clavo ni nada, pero cada día se me desincha más de la mitad suerte que llevo inchador y aun puedo coger el coche en este puente. Qería saber si se puede reparar en cualquier taller y precio.

 

S2

[RomuloTDI]

Hombre, todo depende del estado real de la rueda, a mi me pasaba lo mismo en una de las ruedas de mi galant y al final era por que estaba la rueda destrozada del tiempo y los km (era la que venia con el coche y, aunque tenia dibujo mas que de sobra, al ser la de origen y nohaberse cambiado jamas, pues se fue degradando), asi que hubo que cambiarla totalmente, con lo que aproveche y monte dos ruedas nuevas, pero en tu caso, asi sin mas datos, y solo desde el otro lado de un teclado, poco te puedo dedir, has ido a algun taller a ver que te dicen??

Editado 1 de Mayo del 2011 por RomuloTDI

[lomoi]

el agujero se puede sellar con un material que no me acuerdo cómo se llama, todo depende de dónde esté y cómo sea de grande... el precio de hacer eso es casi ná, creo que hace un montón me salió por 6 euros en mi anterior coche, llevé solo la rueda para que no me cobraran el montaje y desmontaje y listo

[Curro-A6 avant 163cv]

Yo como vivo en un pueblo, y tenemos un mecánico que la mayoría del tiempo está desaparecido en combate... uso un reparapinchazos que venden en cualquier gasolinera, y da un resultado estupendo. Eso si, tienes que sacar el clavo que está produciendo el pinchazo , y luego le echas el spray entero, ruedas unos kilómetros y corriges la presión de la rueda....reparado!!!

[JAVI A3FSI]

Hombre, todo depende del estado real de la rueda, a mi me pasaba lo mismo en una de las ruedas de mi galant y al final era por que estaba la rueda destrozada del tiempo y los km (era la que venia con el coche y, aunque tenia dibujo mas que de sobra, al ser la de origen y nohaberse cambiado jamas, pues se fue degradando), asi que hubo que cambiarla totalmente, con lo que aproveche y monte dos ruedas nuevas, pero en tu caso, asi sin mas datos, y solo desde el otro lado de un teclado, poco te puedo dedir, has ido a algun taller a ver que te dicen??

 

 

pues tengo la rueda de cuando me lo compre hace casi 4 años. quiza las tenga que canviar si. al taller aun no he ido me di cuenta hace dos dias y como es puente lo he dejado para el martes. ya veremos

[JAVI A3FSI]

el agujero se puede sellar con un material que no me acuerdo cómo se llama, todo depende de dónde esté y cómo sea de grande... el precio de hacer eso es casi ná, creo que hace un montón me salió por 6 euros en mi anterior coche, llevé solo la rueda para que no me cobraran el montaje y desmontaje y listo

 

ok gracias, veo que puede ser bien barato.

[RomuloTDI]

Hombre, todo depende del estado real de la rueda, a mi me pasaba lo mismo en una de las ruedas de mi galant y al final era por que estaba la rueda destrozada del tiempo y los km (era la que venia con el coche y, aunque tenia dibujo mas que de sobra, al ser la de origen y nohaberse cambiado jamas, pues se fue degradando), asi que hubo que cambiarla totalmente, con lo que aproveche y monte dos ruedas nuevas, pero en tu caso, asi sin mas datos, y solo desde el otro lado de un teclado, poco te puedo dedir, has ido a algun taller a ver que te dicen??

 

 

pues tengo la rueda de cuando me lo compre hace casi 4 años. quiza las tenga que canviar si. al taller aun no he ido me di cuenta hace dos dias y como es puente lo he dejado para el martes. ya veremos

 

Hombre, no es un tiempo excesivo para la vida de una rueda (entiendo que son las traseras por que si las delanteras te aguantan tanto....) pero seria conveniente que un taller la revisara, que seguramente sea algun pinchazo de toda la vida, que normalmente no se ven pero que pierden aire todos los dias.

 

A mi padre le paso lo mismo en el ibiza, tenia una rueda que perdia todos los dias, y al final era un pinchazo en el flanco exterior, asi que se bulcanizo, le cobraron 8 aurillos y hasta hoy (mañana si hay tiempo ya vamos a compar las nuevas para el ibicita que ya las va pidiendo).

 

s2 y ya nos contaras, pasate malana por un taller que te cuadre de camino y que te lo vean, que seguro que es una chorrada.

 

s2.

[lomoi]

a mi cuatro años para unas ruedas SÍ me parece bastante tiempo... revísalas y si están pochas, no te líes y cambia ese eje

 

para encontrar pinchazos no hay como un buen barreño grande lleno de agua que hay veces que pierden por sitios increíbles...

[LordGreat]

Si no lo has visto, muy grande no será, así que se resumen facilmente: si tienes el pinchazo en el flanco de la rueda (el perfil) rueda para cambiar, si por el contrario está en la banda de rodadura, se puede reparar sin problema.

[RomuloTDI]

Si no lo has visto, muy grande no será, así que se resumen facilmente: si tienes el pinchazo en el flanco de la rueda (el perfil) rueda para cambiar, si por el contrario está en la banda de rodadura, se puede reparar sin problema.

 

Si el pinchazo esta en el flanco TAMBIEN se puede reparar.

[berlingohdi]

Yo tambien tiro de bote reparapinchazos y claro sacando primero el clavo o lo que tenga y va de maravilla

S2

[LordGreat]

Si no lo has visto, muy grande no será, así que se resumen facilmente: si tienes el pinchazo en el flanco de la rueda (el perfil) rueda para cambiar, si por el contrario está en la banda de rodadura, se puede reparar sin problema.

 

Si el pinchazo esta en el flanco TAMBIEN se puede reparar.

 

Por poder se puede, pero que lo haga otro, vale?? no quiero que nadie me denuncie porque le revienta un neumático

[Neeeeeen]

Pues es bastante sencillo:

 

Un pinchazo reparado, tiene el riesgo de reventon en gomas de alto rendimiento. Por tu seguridad: Tu mismo.

Y yo no trabajo en el sector de las ruedas...

 

[JAVI A3FSI]

Buenas chicos, ayer miré una vez más la rueda y había un buen tornillo de estrella metido. Fuí a un taller de neumáticos cualquiera y me lo arreglaron. Imagino que esto como decís alguno no es fiable del todo, pero vy a aguantarlas 5 años, son las Pilot Primacy me encantan y cuando las cambie será las 4 de golpe. no voy todo el día culeando por goma queda para rato pero las cambiaré por antigÜedad. Romulo las de atrás son las que llevaba delante.

[chirrito]

Esa reparación es 100% fiable, hombre. Has tenido el pichazo típico que tenemos la mayoría de los mortales.

 

Puedes usar esa rueda hasta que esté desgastada sin problemas. Eso si, si la tienes en el eje trasero haz una permutación al eje delantero en el próximo cambio de ruedas porque, sino, lo que si puedes conseguir es que se te cristalice por completo; las ruedas en el eje trasero apenas tienen desgaste (a no ser que tu coche sea quattro)

 

SALUDOS