CONSUMO DE ACEITE MOTOR 2.0 TDI (BKD)

[german18t]

aguantale al aceite 30.000km y luego me dices si sigue en el mismo sitio el aceite en la varilla.curro de mecanico y aceites e cambiado ya unos pocos

[DamiA3]

El mio es un 2.0 tdi 140cv bkd y me consumia al principio un pokito. yo por las carreteras no voy a 90-100, pero tampoco voy a 180 y apenas me consume. eso si, yo los cambios se los hago a los 8000-9000 km. lo veo un poco exagerado, pero tambien lo veo exagerado cambiarlo cada 30000km.

Un mecanico me comento que los inyectores necesitan ser lubricados por el aceite, o algo por el estilo. yo a comparacion de los motores de BMW, solo me gustan los 2.8 de gasolina en adelante de BMW. BMW tambien comete fallos muy gordos como audi y tambien consume un poquito de aceite como audi, y mas si aguantamos con el hasta los 30000 km. En mercedes pasa un estilo que en audi con el consumo de aceite en los diesel y en opel, tambien, pero creo que opel era problematico.

[german18t]

en opel los motores dti del astra g llegaba a gastar asta 1 litro cada 1000km, (para que os agais una idea a los 30.000km 30 litros....)

[DamiA3]

y los nuevos cdti tambien pero no es tanto. un bmw compact 2.0 td de 150cv de un amigo tambien le consume un pokito y ya se ha cargado 2 veces el turbo. Todos tenemos malas experiencias con las marcas. Yo con renault sali escarmentado por la culata.

 

En los gasolina ya es otro cantar. Aunque tengo un diesel y no me arrepiento de nada, los motores gasolina son mejores y mas duros.

[A3 tdi 2.0]

Buenas noches,

 

El mio también consume aceite. El que yo utilizo es el 5W30 y en la audi me han dicho que es totalmente normal e incluso hasta bueno.

 

Dicen que motor que consume aceite motor que no rompe. Yo entre cambios de aceite (cada 20.000Km) siempre le tengo que echar algo más de un litro.

 

Un saludo!!

[JBS]

Mi caso: Cada 10.000Km tengo que rellenar, le echo 0,5L y a seguir rodando otros 10.000Km más.

 

Es la única pega que le veo a los 2.0TDI Bomba Inyector, por lo demás (toco madera) ningún problema

[antoniofonty]

aguantale al aceite 30.000km y luego me dices si sigue en el mismo sitio el aceite en la varilla.curro de mecanico y aceites e cambiado ya unos pocos

 

jod** pero en 30.000km es normal que pueda gastar algo pero tio en 5.000km litro y medio eso es una salvajada, vamos ni que fuera eso una freidora :S

Por cierto 30.000 lo veo demasiado kms... yo en el ibiza lo cambiaba a cada 15.000km y ese te aseguro que no gastaba aceite, este pues cuando llegue a ls 15 me enteraré, por ahora al menos sigue al maximo...

Editado 5 de Mayo del 2011 por antoniofonty

[antoniofonty]

en opel los motores dti del astra g llegaba a gastar asta 1 litro cada 1000km, (para que os agais una idea a los 30.000km 30 litros....)

 

[rauldiamond]

buenas antoniofonty pues creo que puede ser que tambien beba mas que el tuyo porque lleva 5w30 y tu por lo que veo le echas 5w40 pero eso no es especifico por audi no???

 

Bueno que me recomendais.......

[Nephilim]

en opel los motores dti del astra g llegaba a gastar asta 1 litro cada 1000km, (para que os agais una idea a los 30.000km 30 litros....)

 

entonces no hacía falta hacerles cambios de aceite! Cada 5-6.000 km habías renovado el aceite por completo!

[galanot]

No es que el BKD consuma mucho aceite, sino que al principio se usó el longlife 0-30W, con tan poca viscosidad que el motor se lo acababa bebiendo. Eso ya no ocurre con los 5-30W. Si el coche es nuevo y está consumiendo mucho lubricante, lo más probable es que tengas una fuga o sea el turbo el que esté fallando. Yo lo llevaría a mirar cuanto antes.

 

s2,

g.

[ANGEL KZ]

eso que de los quattro comparten muchas piezas con los 130 no se quien te lo habra contado o que se habra fumado para contarlo,el motor del quattro y del delantera ES EL MISMO,y tienen los mismos problemas o mas que los delantera....y eso de que tu coche en 30.000 no consume nada no me lo creo,todos los coches gastan aceite unos mas y otros menos pero gastan

SALUDOS--el comentario de si corparten mismos oo casi los mismo componentes los de 2 tdi 140cv y los de 130cv lo ley,en otro foro como digo de seat,lo dijo uno que dice que trabajaba en la seat, de ser cierto,ni idea,QUE SE FUMO ALGO,AJJAJAJ,que tiene mas problemas,los QUATRRO,de momento yo nooo y tiene 121.000km y no me gasta nada de aceite,eso si,me curo en salud y cambio aceite,cada 15.000km oo antes de estos,jamas realiza con el aceite 30.000km,por muy bueno que es y asi me lo indica,el manual y el conce,yo tambien trabaje de mecanico,hace unos añitos y vi de todo,las manos de uno y el cuidado del vehiculo,son claves para su duracion y averias,como dice el amigo forero,este le da caña,de ay su consumo de aceite,NO ES MAS..

[yuhu]

No es que el BKD consuma mucho aceite, sino que al principio se usó el longlife 0-30W, con tan poca viscosidad que el motor se lo acababa bebiendo. Eso ya no ocurre con los 5-30W. Si el coche es nuevo y está consumiendo mucho lubricante, lo más probable es que tengas una fuga o sea el turbo el que esté fallando. Yo lo llevaría a mirar cuanto antes.

 

s2,

g.

 

Estoy contigo, es más si se vive/circula por zonas con mucho calor (por ejemplo por el sur de España), quizás es más recomendable el 5-40W. Ya que con altas temperaturas puede ocurrir que el 5-30W "desaparezca" con algo más de facilidad.

 

Saludos

[Santi_MaD]

A mi el coche en 52.000 km solo me ha pedid aceite 2 veces, y cada una ha sido de 1/4 de litro... y justo han sido las 2 veces que en un viaje largo le he apretado al coche bastante sin llegar a exceso... asi que si la conduccion es agresiva veo normal que el coche consuma aceite... lo digo basandome en mi expreciencia personal.

[lupogt]

Pues la verdad que tengo una conducion un poco agresiva solo te digo que mi consumo de 7.5 no baja...Algun forero mas con el 2.0 tdi motor bkd que deje sus experiencias con el aceite. Muchas gracia

 

 

Cuidadooo en la carretera hay mucho loco suelto

 

Ya te has respondido CONDUCCIÓN AGRESIVA.

 

Estamos acostumbrados a motores antiguos , atmosféricos, y con aceites super densos. Los motores( bloques, culatas) no han avanzado tanto como creemos.

 

250ml cada 15.000km E(vamos entre cambio y cambio) conducción alegre, consumo medio en mi bkd 5.6, BIGTURBO, remolque........