foxerer Publicado 5 de Mayo del 2011 Denunciar Publicado 5 de Mayo del 2011 (editado) Hola a tod@s, Lo primero indicaros que soy nuevo en el foro y como futuro usuario y dueño de un A4 B5 quattro. Me llamo Luis, y como no he encontrado ningun sub-foro de presentación hago una en este mismo post: Soy de Barcelona, tengo 30 años y actualmente no dispongo de coche, pero he ido conducinedo en el trabajo. Me gustan mucho los AUDI y me he decidido por la compra de uno La verdad es que desde hace años que no tengo coche, solo moto (V-strom 650) pero me he decidido a tener un coche, y como desde hace muchos año me gustan los AUDI quattro, me he decidido a comprar un A4 B5 '99-'00. Después de leer lo que he encontrado por internet y de ver precios y modelos, lo que tengo claro es: Tracción: Quattro Cambio: Manual Cilindrada: por determinar 1.8 consumo "nervio" - 2.4 / 2.6 consumo elevado pero suavidad, insonoridad, repuesta motor. Año: 1999-2000 por acabados, fueron de los últimos B5, suelen tener menos quilómetros. Ahora tengo mis dudas: Me he montado en modelos familiares tipo Avant y suelen tener problemas de sonoridad, es decir que crea una caja acustica y un boooom boooom o un ruido cuando se circula por autopista a 120 con y sin las ventanillas bajadas, es estos pasa lo mismo?? tanto en 1.8 o los V6??? Los que los teneis con control de tracción se nota la diferencia con un quattro normal???? Quiero comprarme uno de segunda mano, y cuando me decida por uno lo llevaré a una casa de diagnosis / peritaje, pero antes de llevarlo ya que comprobar cada coche cuesta unos 150 euros, necesitaría saber que consideraciones a tener en cuenta, ademas del estado de chapa y de los interiores. Es decir cada cuanto toca cambiar la distribución (de mecanica entiendo lo justo o poco), los cambios de aceite cada cuanto Km. De que suelen pecar estos modelos, me enteré que del ABS muere por que se desueldan unos cables del interior, la tapicería del techo se despega y el indicador del cuadro sale modo Canal+. Creo que no me he dejado nada, os doy las gracias por anticipado por las respuestas y pido disculpas a los moderadores / administradores si esto no procede en este lugar. Saludos. Luis. Editado 6 de Mayo del 2011 por duke80 Responder
RomuloTDI Publicado 5 de Mayo del 2011 Denunciar Publicado 5 de Mayo del 2011 cada cuanto toca cambiar la distribución Cada 90.000-110.000km dependiendo del motor (en los disel cuenta sobre los 90.000, en los gasolina creo que es sobre los 100.000-110.000km) los cambios de aceite cada cuanto Km Depende del tipo y SAE de aceite que le pongas, pero calcula sobre los 15.000km De que suelen pecar estos modelos, me enteré que del ABS muere por que se desueldan unos cables del interior, la tapicería del techo se despega y el indicador del cuadro sale modo Canal+. Sumale cremalleras de direccion, rotulas, brazos de suspension, silent-bloks, reten del cigueñal en algunos V6 (creo que es en el 2.8) y algunas cosillas mas. Pero en general, aun cosus puntos deviles, son grandes coches que por lo que cuestan vale la pena comprarlo y disfrutalos. s2 Responder
resi Publicado 5 de Mayo del 2011 Denunciar Publicado 5 de Mayo del 2011 buenas luis y bienvenido al foro,yo hace poquito que estoy por aqui,soy de girona,cerquita de bcn jeje. tambien,tengo un a4 avant hace unos7 meses,y la verdad es que nunca he sentido esos ruidos que mencionas.y mira que el primer dia ya lo puse a 200km h. de cosas que fallen por ahora no he visto nada grave en mi caso,eso si lo de la pantallita del marcador,que creo que se llama fis,eso si que como tu dices se ve como el canal plus.mi avant lo pille en mantlleu,y el chaval ya me hizo la correa de distribucion por eso que de momento no me he informado cuando tengo que cambiarla. lo que si que te queria comentar es que yo por ejemplo siempre he sido antipetrolero, es decir que siempre he tenido coches de gasolina,(golf gti,auditt...) hasta que me he pillao este avant tdi 110cv,y he flipado con la potencia y el consumo, de este.no tiene nada que envidiar a los de gasofa.con un deposito 1000km un saludo Responder
foxerer Publicado 5 de Mayo del 2011 Autor Denunciar Publicado 5 de Mayo del 2011 RomuloTDI Gracias!!! Resi de los TDI no he visto muchos, es el 1.9 no??? Por lo del ruido te lo agradezco de verdad ya que tengo 2 1.8T en el punto de mira pero son "gasofina". Tienes control de tracción / ESP ??? es que hay unos que los tienen y otros no, y si vale la pena sigo buscando hasta que encuentre uno que lo tenga . Gracias!!! P.D.: Me quedan dos post si no contesto a todos lo siento tengo limitado a 5 al dia Responder
RomuloTDI Publicado 5 de Mayo del 2011 Denunciar Publicado 5 de Mayo del 2011 Has provado el 1.9Tdi de 110cv?? igual te sorprende y te animas a cambiar aun Tdi. Y si puedes tirarte a por un 1.9Tdi de 130cv... ese se merienda al 1.8T de 150cv. Responder
foxerer Publicado 5 de Mayo del 2011 Autor Denunciar Publicado 5 de Mayo del 2011 Jejejej RomuloTDI estoy en ello, si todo va bien mañana voy a ver 2 x 1.8 gasolina y 2 x 1.9 gasoil, de momento no hay ningun 2.4 o 2.8. Gracias. Igualmente a mi no me gusta correr, tengo una condución muy tranquila, para mi los CV son para los adelantamientos, hacerlos seguros y para que en subidas el coche cargado tire. Piensa que ni con la moto corro, prefiero parar a pie de carretera y disfrutar de un buen paisaje, jejejeje (luego tengo dias, que le doy, pero es raro) Soy un cansinooo pero sobre el ESP no encuentro nada en el foro sobre sensaciones, me podeis decir si vale la pena de verdad o con el quattro ya es suficiente? Gracias. Este es mi ultimo mensaje hasta el Sabado Responder
PALOU91 Publicado 5 de Mayo del 2011 Denunciar Publicado 5 de Mayo del 2011 resi lo pillaste de un compreventa? op particular? el mio tambien lo saqué de manlleu! xD pero hace 2 años, y del concesionario opel de alli... Salu2! Responder
RomuloTDI Publicado 5 de Mayo del 2011 Denunciar Publicado 5 de Mayo del 2011 Entonces el 1.9tdi de 110 te va a ir al pelo, vas a ir sobrado con ese motor, ya el 90cv iva bien y en el audi 80 que tenia yo antes que pasba como un barco ya subia cargado sin problemas imaginate el 110cv. Ademas que al precio que esta la gasolina y el gasoil agradeceras consumos de 5.5 litros a los 100 y autonomias de unos 1000-1100km por deposito. s2. Responder
vsphere Publicado 6 de Mayo del 2011 Denunciar Publicado 6 de Mayo del 2011 Bienvenido Foxerer, como dicen los compis si puedes pillate un restyling con el motor 1.9TDI de 115cv y ya veras...nada que ver con el 110cv AFN, porque estos 115cv ya eran injector-bomba..... S2 Responder
duke80 Publicado 6 de Mayo del 2011 Denunciar Publicado 6 de Mayo del 2011 (editado) Jejejej RomuloTDI estoy en ello, si todo va bien mañana voy a ver 2 x 1.8 gasolina y 2 x 1.9 gasoil, de momento no hay ningun 2.4 o 2.8. Gracias. Soy un cansinooo pero sobre el ESP no encuentro nada en el foro sobre sensaciones, me podeis decir si vale la pena de verdad o con el quattro ya es suficiente? Gracias. Este es mi ultimo mensaje hasta el Sabado Yo tengo un 2.4 Quattro sin ESP. Va sobre raíles. Excelente comportamiento en seco, agua y nieve. Échale un ojo a este post: DÍA DE NIEVE Un saludo!! :thumbsup: Editado 6 de Mayo del 2011 por duke80 Responder
merlinsierra Publicado 6 de Mayo del 2011 Denunciar Publicado 6 de Mayo del 2011 buenas luis y bienvenido al foro,yo hace poquito que estoy por aqui,soy de girona,cerquita de bcn jeje. tambien,tengo un a4 avant hace unos7 meses,y la verdad es que nunca he sentido esos ruidos que mencionas.y mira que el primer dia ya lo puse a 200km h. de cosas que fallen por ahora no he visto nada grave en mi caso,eso si lo de la pantallita del marcador,que creo que se llama fis,eso si que como tu dices se ve como el canal plus.mi avant lo pille en mantlleu,y el chaval ya me hizo la correa de distribucion por eso que de momento no me he informado cuando tengo que cambiarla. lo que si que te queria comentar es que yo por ejemplo siempre he sido antipetrolero, es decir que siempre he tenido coches de gasolina,(golf gti,auditt...) hasta que me he pillao este avant tdi 110cv,y he flipado con la potencia y el consumo, de este.no tiene nada que envidiar a los de gasofa.con un deposito 1000km un saludo Estoy contigo.... aunque yo hecho de menos es la patada de los gasolina pudiendo estirar mas las marchas. Por lo que dicen que suena el interior.. te va a pasar si bajas la ventanilla y llevas corrida la bandeja, pero te va a pasar con cualquier bandeja de ese estilo, pero con las ventanillas cerradas, no se oye nada!! como aquel que dice no se oye ni el motor y sobre el fis yo tambien llevo el canal+ ;) Por lo demas una joya, no se queja... Salu2 Responder
foxerer Publicado 6 de Mayo del 2011 Autor Denunciar Publicado 6 de Mayo del 2011 Gracias Bandit, pero los B5 no son solo de 110CV y que es eso de AFN, es que soy nuevo y de mecanica entiendo lo justo. Salu2 Bienvenido Foxerer, como dicen los compis si puedes pillate un restyling con el motor 1.9TDI de 115cv y ya veras...nada que ver con el 110cv AFN, porque estos 115cv ya eran injector-bomba..... S2 Responder
foxerer Publicado 6 de Mayo del 2011 Autor Denunciar Publicado 6 de Mayo del 2011 Duke80 Gracias por la aclaración, pero no entiendo eso de "el eje delantero ha empezado a patinar y se ha bloqueado al instante " si no tienes ESP que es el control de tracción como es capaz el coche de hacer eso?? por el quattro :o ?? Responder
foxerer Publicado 6 de Mayo del 2011 Autor Denunciar Publicado 6 de Mayo del 2011 Jajajajaja no me digas que es por la bandeja que cubre el maletero, creo que a una amiga le voy a dar una colleja, en viaje medios y largos, le diré que no la ponga. Yo pensaba que era por que hacía de caja acustia al entrar el aire y no tener otra salida, recorrer el espacio tan grande por el maletero o algo parecido, jijijijiji Nunca te acostarás sin saber dos o tres cosas mas GRACIAS buenas luis y bienvenido al foro,yo hace poquito que estoy por aqui,soy de girona,cerquita de bcn jeje. tambien,tengo un a4 avant hace unos7 meses,y la verdad es que nunca he sentido esos ruidos que mencionas.y mira que el primer dia ya lo puse a 200km h. de cosas que fallen por ahora no he visto nada grave en mi caso,eso si lo de la pantallita del marcador,que creo que se llama fis,eso si que como tu dices se ve como el canal plus.mi avant lo pille en mantlleu,y el chaval ya me hizo la correa de distribucion por eso que de momento no me he informado cuando tengo que cambiarla. lo que si que te queria comentar es que yo por ejemplo siempre he sido antipetrolero, es decir que siempre he tenido coches de gasolina,(golf gti,auditt...) hasta que me he pillao este avant tdi 110cv,y he flipado con la potencia y el consumo, de este.no tiene nada que envidiar a los de gasofa.con un deposito 1000km un saludo Estoy contigo.... aunque yo hecho de menos es la patada de los gasolina pudiendo estirar mas las marchas. Por lo que dicen que suena el interior.. te va a pasar si bajas la ventanilla y llevas corrida la bandeja, pero te va a pasar con cualquier bandeja de ese estilo, pero con las ventanillas cerradas, no se oye nada!! como aquel que dice no se oye ni el motor y sobre el fis yo tambien llevo el canal+ ;) Por lo demas una joya, no se queja... Salu2 Responder
resi Publicado 7 de Mayo del 2011 Denunciar Publicado 7 de Mayo del 2011 buenas ya estoy por aqui de nuevo ayer no pude escribir, me excedi de 5 mens. jeje,bueno pues es verdad lo de la bandeja no habia pensado al ser de tela y con las ventanas abiertas ondea con el viento y hace un ruidito,pero nada solo es correrla para dentro y punto final. en el avant colorao no tengo esp,pero me extraña que sin gustarte correr mucho quieras un gasofa turbo quatro y con esp,es como tener el ferrari de alonso para ir a la playa. creo que como te han dicho por aqui con el tdi 110 o el 115 iras sobrao y con el bolsillo lleno de pasta.piensa que con 1 deposito se hacen unos 1000km. respeto a la pregunta de PALOU, BONES palou lo pille en chiky cars,es compra venta de coches en manlleu despues del puente de la entrada,ya me hizo distribucion y una buena revision,hasta dia de hoy 10mil km i de maravilla, toquemos madera.S2 Responder
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