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Hola,

¿ alguien sabe como desactivar el pitido del testigo de cinturon de seguridad con el vagcom? he estado mirando en el foro pero no he visto nada, seguro que se puede hacer de alguna manera, he podido activar el que te salga el coche en el mmi cuando estas tirando marcha atras, anda que no es util.

ah! he leido tambien algo sobre activar un cronometro en el fis pero no ponian como hacerlo, ¿alguien sabe algo?

 

Un saludo


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Hola,

¿ alguien sabe como desactivar el pitido del testigo de cinturon de seguridad con el vagcom? he estado mirando en el foro pero no he visto nada, seguro que se puede hacer de alguna manera, he podido activar el que te salga el coche en el mmi cuando estas tirando marcha atras, anda que no es util.

ah! he leido tambien algo sobre activar un cronometro en el fis pero no ponian como hacerlo, ¿alguien sabe algo?

 

Un saludo

 

 

En mi modesta opinión así como hay cosas interesantes para modificar en el coche con el vagcom no creo que desactivar un elemento de seguridad sea recomendable ni para el conductor ni para el resto. :innocent:

 

El cronómetro y el test de agujas se activan en el módulo del cuentakilometros (kombi-instrument) pero sólo en los cuadros nuevos. :thumbsup:

 

Saludos.

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Gracias turbo, lo probare a ver.

 

¿los cuadros nuevos son los que llevan el fis a color?, en parte tienes razon kolari, pero yo vivo en un pueblo de 300 habitantes y para dar una vuelta ir a comprar etc, no me suelo poner el cinturon, ya se que deberia pero no lo hago y el pitido se me mete en la sien, claro esta pensado para que si no quieres oirlo o subes la musica o te pones el cinto.

¿ alguien sabe si el cuadro puede estar siempre iluminado en vez de solo las agujas aunque esten las luces apagadas?

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Si tu cuadro no es de los nuevos como bien dice Kolari aqui tienes la codificacion del cuadro:

 

 

 

Coding

 

????xxx: Options

+0001 = Quattro (Standard)

+0002 = w/o Driver Information System (DIS)

+0004 = Vehicle with Clutch (NO Automatic)

+0008 = Second Tire Size Pair

+0016 = Tire Pressure Monitoring

+0032 = Adaptive Air Suspension

+0064 = Advanced Frontlighting System (AFS)

+0128 = Adaptive Cruse Control (ACC)

+0256 = 70-Liter Fuel Tank (only Front-Wheel-Drive)

+2048 = Switch Option for Bord Computer Levels (MY 2006+)

xxxx?xx: Country

0 = Germany

1 = Rest of World (Left-Hand-Drive)

2 = USA

3 = Canada

4 = Great Britain

5 = Japan (Left-Hand-Drive)

6 = Arabian States

7 = Australia

8 = Rest of World (Right-Hand-Drive)

9 = Japan (Right-Hand-Drive)

xxxxx?x: Seatbelt Warning (3-6 = MY 2005+ only)

0 = No Seatbelt WarningSeria la opcion que pides

1 = Seatbelt Warning (EU-NCAP)

2 = Seatbelt Warning (NAR Old)

3 = Seatbelt Warning (NAR New)

4 = Seatbelt Warning (EU-NCAP incl. Passenger)

5 = Seatbelt warning (NAR Old incl. Passenger)

6 = Seatbelt Warning (NAR New incl. Passenger)

xxxxxx?: Illumination

0 = Needles OFF and Scales OFF (Term. 15 ON / Term. 58 OFF)

1 = Needles ON and Scales OFF (Term. 15 ON / Term. 58 OFF)

2 = Needles OFF and Scales ON (Term. 15 ON / Term. 58 OFF)

3 = Needles ON and Scales ON (Term. 15 ON / Term. 58 OFF) Seria la opcion que pides

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Si el coche es posterior a mayo del 2009 creo que son los cuadros guapos.

 

La codificacion posible:

 

Coding

 

The following coding options should give you an overview about the available settings, due to different control modules and equipment in the car the actual choices may differ for the specific model you are working on and the Long Coding Assistant present the right choices for you.

 

Functions

Gauge Test/Needle Sweep active (Barrido de agujas al dar contacto)

Driver Information System (DIS) active

Lap Timer active (El cronometro)

Washer Fluid Warning active

Brake Pad Wear Warning active

Shift Suggestion (Economy) active

Key Warning active

Speed Warning at 120 kph (75 mph) active

Options

Right-Hand-Drive (RHD)

Brake System Warning Light North American Region (NAR) OR Australia (AUS) active

Engine Start Note (i.e. "Press Clutch to Start Engine")

Multi Media Interface Generation 3 (MMI 3G) installed

Tire Pressure Monitoring (TPMS) installed

Electro Mechanical Parking Brake (EPB) installed

Adaptive Cruise Control (ACC) installed

Adaptive Light (Swivelling Headlights) installed

Dynamic Ride Control (DRC) installed

Dynamic Steering installed

Adaptive Air Suspension installed

Needle/Scale Illumination (Term. 15 ON / Term. 58 OFF)

Needles OFF and Scales OFF

Needles OFF and Scales ON

Needles ON and Scales OFF

Needles ON and Scales ON

Seat Belt Warning

Seat Belt Warning inactive

Seat Belt Warning North American Region (NAR) active

Seat Belt Warning Rest of World (RoW) active

Fuel Tank Type

Front-Wheel-Drive (FWD) with 65l Tank

All-Wheel-Drive (AWD) with 64l Tank

Model

Audi A6/S6 (4F) Limousine/Sedan

Audi A6/S6 (4F) Avant/Wagon

Audi A6 (4F) Allroad

Audi RS6 (4F) Limousine/Sedan

Audi RS6 (4F) Avant/Wagon

Tire Circumference

Display Options

Temperature Display (Celsius / Fahrenheit)

Distance Display (Kilometers / Miles)

Speed Display (km/h / mph)

Pressure Display (bar / PSI

Fuel Volume Display (Liter / Gallon (USA) / Gallon (Great Britain))

Time Display (24h / 12h AM/PM)

Date Display (dd/mm/yyyy / mm/dd/yyyy)

Consumption Display (mpg (Great Britain) / mpg (USA) / l/100km / km/l)

Language

German

English (Great Britain)

English (North America)

French

Italian

Spanish

Portuguese

Chinese

Country

Germany (D) / Left-Hand-Drive (LHD) OR Not Specified

Rest of World (RoW) / Left-Hand-Drive (LHD)

United States of America (USA) / Left-Hand-Drive (LHD)

Canada (CA) / Left-Hand-Drive (LHD)

Great Britain (GB) / Right-Hand-Drive (RHD)

Japan (JP) / Left-Hand-Drive (LHD)

Arabian States / Left-Hand-Drive (LHD)

Australia (AUS) / Right-Hand-Drive (RHD)

Rest of World (RoW) / Right-Hand-Drive (RHD)

Japan (JP) / Right-Hand-Drive (RHD)

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gracias turbo por la informacion, mi cuadro es el nuevo, y ya lo he configurado, le he puesto el barrido de agujas, lo del cronometro que ademas te sale la temperatura del aceite y una barra donde pone turbo (bost) la cual aumenta o disminuye segun aceleres, le he desactivado el testigo del cinturon, y le he activado el sensor de presion de los neumaticos, pero como no llevo sensores pues me da error, jeje, se pueden hacer un monton de cosas.

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hola turbo, tengo un problemilla y es que tego esta opcion selecionada:Needles ON and Scales ON que en teoria se tenia que iluminar las agujas y las escalas de velocidad, rpm, etc, pero solo se me iluminan las agujas, ¿sabes porque puede ser? he probado las otras configuraciones:

 

Needles ON and Scales off ---- agujas iluminadas escalas no

 

Needles off and Scales ON ---- nada iluminado

 

 

Needles off and Scales off ---- nada iluminado

 

No se porque puede ser. ¿alguien lo sabe?

 

ah por cierto he activado lo de al dar marcha atras el espejo retrovisor del acompañante apunta hacia la acera automaticamente, muy util

Publicado

Que cosa mas rara.....

 

Se me ocurre que se cumpla la norma con el conmutador apagado y si se tiene puesto en AUTO no, pero tampoco tiene lógica.

 

No se me ocurre nada de momento, no controlo mucho de A6.

  • 2 años más tarde...
  • 4 años más tarde...
Publicado
En 27/6/2013 a las 17:29, fullspam dijo:

¿se puede quitar el pitido dejando el chivato del cuadro de mandos activado?

 

gracias

Alguno consiguió esto? Lo he desactivado y se desactiva todo, pero me gustaría que solo se desactivara el aviso acústico, no el chivato del cuadro.

 

Un saludo

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