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Jenea hoy precisamente me a enseñado un vendedor de recambios que ha venido al taller en el que trabajo, un cable para conectar un balastro normal del de los kit de xenon normales pero la conexion de la lampara es la de origen dice que tenia para bmw, audi, merdeces.

Que ventajas tiene el cable pues por ejemplo cuando se te funde un balastro de origen que vale una pasta compras el cable este y un balastro normal de 50 o 60E intercalas entre la lampara de origen y este y a correr. :innocent:

 

Tienes mas informacion sobre ese cable?

Editado por Jenea

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Buenos días

Hablando de bombillas yo el coche de la mujer llevo las Mtec que son japonesas también valen la mitad que las PIAA y alumbran igual.

Alguien quiere 18 Tn de crema de cacao que aquí donde estoy no la quieren porque esta muy caliente. ;)

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Jajaja con 1 kilo no hacemos nada ;)

El coche de mi mujer es un Vw Polo 9n3 y con la parábola que tiene alumbra muy bien.

Creo que había un brico para cambiar la lupa y poner una más transparente.

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Hombre no voy a llevarme yo todo, que hay que repartir!!!

 

Claro si no tiene lupa, alumbra bien, en el astra que tengo veo muy bien, bueno en el Audi también veo ahora bien, la verdad.

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Yo creo que el mayor problema esta en la lupa de los faros. En mi caso esta mas oscurecida de lo normal y debe ser por eso que ilumina menos.

 

El otro dia aparque al lado de otro A4 con halogenas y se veia la lupa mas bastante mas clara. Cuando se pueda tocara poner faros nuevos.

 

He leido que los faros valeo salen mas baratos que los pillados en el conce, ¿ sabeis algo de eso ?

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He leido que los faros valeo salen mas baratos que los pillados en el conce, ¿ sabeis algo de eso ?

Cuando vayas a ponerte al lio, me avisas antes y miramos esos faros valeo por cuanto te podrían salir.

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