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Upssss , perdonarme :bsh1: :bsh1: :shy::wub: :wub: .

Ni lo habia visto. Es que suelo repostar siempre en una gasolinera de las que te ponen el combustible , te cuesta 5-6 cts. menos de lo normal y te dan un ticket para lavar el coche a pistola . <_< :crying_anim:

¿Hay algun tipo de combustible que podamos poner y ahorremos dinero? . :shy:

Por cierto , pongo unos links para fabricarlo quien tenga tiempo..

 

 

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Upssss , perdonarme :bsh1: :bsh1: :shy::wub: :wub: .

Ni lo habia visto. Es que suelo repostar siempre en una gasolinera de las que te ponen el combustible , te cuesta 5-6 cts. menos de lo normal y te dan un ticket para lavar el coche a pistola . <_< :crying_anim:

¿Hay algun tipo de combustible que podamos poner y ahorremos dinero? . :shy:

Por cierto , pongo unos links para fabricarlo quien tenga tiempo..

 

 

No quiero que suene raro, pero con el combustible no se juega, o del bueno o del normal, pero no le metas chanchullos raros, que luego vienen los problemas.

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En estos motores de inyección directa diesel el BIODIESEL puede resultar perjudicial para los inyectores a corto o medio plazo. Consultalo en tu Servicio Oficial a ver qué te dicen.

 

Un saludo. :thumbsup:

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Pues yo creo que en realidad SÍ lo podemos usar, lo que pasa es que entonces afectaría al servicio "Long Life" y habría que cambiar el filtro de combustible antes.La propia máquina de diagnóstico de Audi , la VAS , contempla esa posibilidad (por lo menos para un modelo del 2009).Estos son los datos para la revisión de los 60.000 km de mi coche, como "trabajos adicionales" aparecen los siguientes:

post-27917-0-47231100-1305525746.jpg

Publicado (editado)

Resumiendo, por poder si puedes usarlo, pero HABRÍA QUE DESAGUAR EL FILTRO A LOS 15.000 KM Y CAMBIARLO COMO MUCHO A LOS 30.000. :thumbsup:

Sinceramente, entre la lata que da cambiar o desaguar este tipo de filtros que van debajo del coche y lo poco que ahorras yo no me complicaria, además la propia marca lo desaconseja...esta claro

Editado por jabicho
Publicado (editado)

Resumiendo, por poder si puedes usarlo, pero HABRÍA QUE DESAGUAR EL FILTRO A LOS 15.000 KM Y CAMBIARLO COMO MUCHO A LOS 30.000. :thumbsup:

Sinceramente, entre la lata que da cambiar o desaguar este tipo de filtros que van debajo del coche y lo poco que ahorras yo no me complicaria, además la propia marca lo desaconseja...esta claro

 

 

desaguar? me podeis explicar?

Editado por THEAUDI
Publicado

Pues yo creo que en realidad SÍ lo podemos usar, lo que pasa es que entonces afectaría al servicio "Long Life" y habría que cambiar el filtro de combustible antes.La propia máquina de diagnóstico de Audi , la VAS , contempla esa posibilidad (por lo menos para un modelo del 2009).Estos son los datos para la revisión de los 60.000 km de mi coche, como "trabajos adicionales" aparecen los siguientes:

 

Me he liao...estos datos me los da el Elsa al meter el número de bastidor en el Etka, no el VAS :innocent:

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Bueno tropa , :unsure: está claro que el ahorro del biodiesel no lo es.. :ranting2: ,pero sigo con la pregunta inicial ¿Podemos ponerle al coche algun tipo de combustible que nos permita ahorrar?.

Por cierto , por si alguien quiere ver el "nacimiento de su hijo".. , adjunto este link . :clap1: :clap1: :clap1: :clap1:

 

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Bueno tropa , :unsure: está claro que el ahorro del biodiesel no lo es.. :ranting2: ,pero sigo con la pregunta inicial ¿Podemos ponerle al coche algun tipo de combustible que nos permita ahorrar?.

Por cierto , por si alguien quiere ver el "nacimiento de su hijo".. , adjunto este link . :clap1: :clap1: :clap1: :clap1:

 

Ten la presión de los neumáticos correctamente y haz una conducción tranquila, así ahorrarás mucho combustible :laugh:

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