Alternador? Arranque?

[Frogman]

Si es que sois la hostia!! Un pozo de sabiduria!!!

[S3_210]

Si es que sois la hostia!! Un pozo de sabiduria!!!

 

Hola, igual no tienes mal el alternador entero, tanto puede ser de las escobillas como del rectificador. Llévalo a una casa de electricidad a que te lo revisen y no te gastes tanta pasta de golpe.

[Frogman]

Hola,

 

Pues al final ha sido el alternador... la madre que lo pario... 10 añitos ha durado el pobre... espero que el nuevo dure como minimo lo mismo.

 

Un saludo

[XBATMANX]

Como puedo saber si mi coche no arranca por el alternador? Debe de girar cuando intento arrancarlo o siempre gira aunque este malo?

[Tolo]

El alternador no influye directamente en el arranque. Carga la batería.

 

 

 

¿Gira el motor de arranque?

 

¿las luces interiores desfallecen al darle a la llave?

 

¿La batería está cargada?

[Schummy]

El alternador siempre gira. Lo que comentabais antes, el rotor (conjunto de hilo de cobre) siempre gira. A veces lo que se desgastan son los carboncillos del alternador, el puente rectificador o el mismo regulador. El alternador va solidario al giro del motor a través de la correa de accesorios, junto con el compresor del A/A o la bomba de la servodirección.

 

Mírate con un polímetro la tensión entre los polos de la batería. Normalmente tendría que estar entre 12-12,5 V.

Si ves que la tensión es inferior a 12 y con el motor arrancado, poniendo el A/A, todas las luces posibles (cortas, largas, antinieblas,etc...) la tensión va progresivamente bajando en lugar de estabilizarse o subir, tiene todos los números de que el alternador no cargue. Tendrías que comprobar entonces con un amperímetro la carga del alternador, ASI te sales de dudas.

 

Saludos.