ilidian Publicado 25 de Mayo del 2011 Denunciar Publicado 25 de Mayo del 2011 Hola ante todos me presento soy nuevo y tengo un A4 B5 tdi 110cv que me da el siguiente problema cuando estoi en marcha el coche de repente se pone en 1200rpm no me responde el acelerador y se enciende testigo de los calentadores de gasoil parpadea vamos asin unos 3 minutos hasta que baja el par de revoluciones hasta los 800rpm y el coche va bien a ver si a alguien le paso algo igual saludos Responder
Rosso_23 Publicado 25 de Mayo del 2011 Denunciar Publicado 25 de Mayo del 2011 lo de los calentadores es problema del sensor del pedal de freno en que hacen que se activen las luces de freno... lo de las revoluiciones ni idea tio Responder
Hin Publicado 25 de Mayo del 2011 Denunciar Publicado 25 de Mayo del 2011 Mi antiguo A3 8L del 2000 me hizo lo mismo... lo curioso que a la mañana siguiente me tocaba ITV, una puñeta, así que me encab***e y puse a indagar, resulta que el error venia de un corto en el contacto del pedal de freno que hacia fallar el sistema y saltaba el mismo testigo, Le habia ocurrido a más usuarios así que lo desmonte, lije las patillas de contacto, lo volvi a montar y se soluciono el problema. No digo que tu caso sea el mismo, pero tiene la misma pinta y la solucion es sencilla Saludos Responder
ilidian Publicado 26 de Mayo del 2011 Autor Denunciar Publicado 26 de Mayo del 2011 gracias hoy le meti el ordenador pero era de bosch no era el vag.com me salieron unos cuantos de errores pero nada en conccreto que si sensor de temperatura unos cuantos pero el mecanico dice que es de la bomba y que valla al bombero creo que me esta dando larga porque el mismo no sabe ni lo que es Responder
goolfo Publicado 26 de Mayo del 2011 Denunciar Publicado 26 de Mayo del 2011 si es del sensor de temperatura que va dentro de la bomba hay por ahi un brico para cambiarlo es bastante facil y no muy caro,saludos. Responder
ilidian Publicado 31 de Mayo del 2011 Autor Denunciar Publicado 31 de Mayo del 2011 Bueno ya se lo que para todos los que os pase lo mismo es el ponteciometro del acelerador asin que ya lo sabeis. Responder
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