tonys Publicado 27 de Mayo del 2011 Denunciar Publicado 27 de Mayo del 2011 El otro día estaba incorporándome a la autovía cuando pisé una pieza metálica tipo palanca con la rueda delantera saltándo ésta hacia atrás. Salgo de la autovía y paro el coche y la susodicha se encuentra atravesada en el protector de rueda que se encuentra delante de las ruedas traseras (es como pequeño alerón hacia abajo, de plástico) y además chocando contra la rueda. Reviso y a simple vista no se ven daños. Sin embargo, a los dos minutos de emprender la marcha se enciende el aviso de pérdida de presión en esa rueda. Pienso que puede ser un pequeño pinchazo y lo llevo hoy a reparar y para mí sorpresa tiene una raja en lateral interior. Me dicen que no se puede reparar normalmente pero que a lo mejor se puede vulcanizar (no estoy seguro si es así) pero que no me lo recomienda porque los neumáticos son una cosa muy delicada. Y me dice que me cobra por una rueda nueva 347 euros. Son unas michelin ps2 245/40 R18 lo cual me bastante caro, una pasada vamos. Estoy a la espera de ir mañana a un taller de confianza donde son muy serios en su trabajo con los neumáticos. Pero, ¿es recomendable reparar esa grieta en el lateral? ¿Sobre cuanto puede costar un neumático nuevo? Responder
tonys Publicado 27 de Mayo del 2011 Autor Denunciar Publicado 27 de Mayo del 2011 Una foto del problema en cuestión Responder
CyrusMzRG Publicado 27 de Mayo del 2011 Denunciar Publicado 27 de Mayo del 2011 (editado) reparar esos daños en los flancos, yo lo descartaría ya que esa zona carece de refuerzo. En cuanto al precio pues si, un poco caro, aqui en NEUMATICOS ONLINE estan mas baratos: Editado 27 de Mayo del 2011 por CyrusMzRG Responder
Cimbrel Publicado 27 de Mayo del 2011 Denunciar Publicado 27 de Mayo del 2011 bueno pues... 2 cosas: 1- yo no me la jugaría con los neumáticos 2- VAYA PASADA el precio Responder
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