Problema TIPTRONIC - Reduce a 1ª sin motivo!!

[Pinky Winky]

Hola amigos,

 

tengo un A4 b8 3.0TDI Quattro Automático y estoy contento con el coche en general (aunque admito que tiene muchos fallos para el pastón que cuesta), pero desde hace un tiempo veo que el cambio sin motivo aparente me reduce a primera velocidad con el consecuente tirón de la retención por supuesto, y no sólo al acercarme a un semáforo (posible parada) si no que en condiciones de tráfico denso, me baja a primera incluso a 50km/h. Parece como si se cambiase el mapa de la transmisión a una de "rally" porque luego está todo el día saliendo en primera hasta 3.500rpm que mete la segunda y es evidente que en posición D los cambios no superan las 2.000rpm en marchas cortas. Lo hace sin motivo y sin detonantes que yo observe.

 

En Audi no observan ningún fallo ya que además tengo la mala suerte de que el coche no lo hace cuando lo llevo.

 

¿alguien con el mismo problema? ¿alguna sugerencia?

 

Gracias.

[Pinky Winky]

ya veo que el problema es "muuu raro"

[penzoil]

Más bien creo que hay pocos 3.0 tdi tiptronic por aqui. Si además buscas alguien con ese mismo problema , pues no es fácil. Si el conce no encuentra el problema , vete a otro, o pon una queja a att al cliente o audi alemania para presionar.

Espero que sea algo de software y sea leve.

[Vte.]

Hombre, normal no me parece a mi que sea. Yo tengo un 3.2 Tiptronic y antes de este tenia un Q7 también tiptronic y desde luego a 50 km h no se pone la primera, no me he fijado nunca pero diría yo que por lo menos va en tercera. Personalmente iría a que lo miraran muy bien.

Saludos.

[Nes37]

Para nada es normal. Yo también conduzco a menudo un Q7 con el mismo motor y tiptronic y nuncha ha hecho eso.

 

Es muy raro, tampoco creo que sea un problema o fallo mecánico de la caja, simplemente sea cuestión de actualización del sofware del cambio. La mayoría de estas cosas en estos cambios modernos (salvo que la caja literalmente se rompa, también raro) se soluciona con actualizaciones y reprogramaciones del sofware.

 

Espero que tengas suerte y te lo solucionen, porque normal no es.

 

Saludos

[Vte.]

Pensando en el tema, recuerdo que hace bastantes años tuve un Jeep Grand Cherokee V8 y también tuve un problema parecido al que cuentas. Resulto ser una avería en el cambio, aunque me inclino más por lo que te dice nes, es posible que sea una cuestión de software.

Saludos.

[Pinky Winky]

Gracias por las respuestas amigos

 

El caso es que como lo hace de repente y sin motivo aparente, pues no registra fallo en la centralita y no son capaces de verlo. La última vez que me paso estaba en saliendo de una gasolinera y no pude acercarme al "conce" para que lo vieran, pero es que tiene tela el asunto. Sobre todo en ciudad, donde es muy incomodo ir por las calles en primera a 3.550 rpm y mirándote todo el mundo como que salieras de "boxes"... a parte de los tirones, porque luego hace los demás cambios igual y no pasa de 3ª (en ciudad no se puede ir a 120km/h., claro) da lo mismo que lo cambies a la posición "S", "M", o use las levas, hace lo que se le pone en los "eggs". El problema sigue hasta que lo tengo apagado un par de horas +/-

 

En fin, gracias por todo chicos

[Pinky Winky]

Hola amigos,

 

bueno, después de mucho insistir, me han instalado una actualización de software que aunque no correspondía en fecha de campaña de Audi, me ha solucionado el problema :clap1: de momento no ha vuelto a hacer esa "tontería" y además señores, ¡CONSUME MENOS QUE ANTES! lo que quiere decir, que el problema SI que existía aunque la centralita no lo registrase.

 

Gracias por vuestra ayuda amigos