Soplado s4 B5

[GERMANI]

Pues lo dicho q hace muy poco le he cambiado los dichosos turbos a mi S y claro ya q estábamos pues le puse los K04

El caso es q se monto todo y después de eso vi q la presion se dispara a 1.5 bares lo q achaque a la electrónica ya q antes daba 312 con los k03 y a un soplado de 1.25 mas menos

Lo lleve y no conseguían estabilizar la presion ya no solo q no subiera sino q era inestable y se determino q estaban mal tarados los turbos lo cual se le hizo para evitar q si se le cargaba la cartografía de 1.5 bares se subiera a 2 y pico

Total q ahora bien tarados y con el soplado a 1 el coche tira pero si dejas el pedal pisado empieza a fallar el soplado ( varia la presion ) ademas se ve en el manómetro

He revisado tos los tubos de vacío y tal y no hay ninguno roto

Q puede estar ocasionando esto ????

Necesito encontrar el problema para hacerle la electrónica y q quede bien

Puede ser N75 ???

q opináis

[frangct]

Hola, que K04 has puesto?¿??? Eso que me dices me cuadra con los CK04 (las copias chinas).

 

No estoy diciendo que sean malos, solo que en algun foro europeo me parecio ver tu problema al montar esos turbos.

 

Al parecer venian los actuadores tarados de diferente manera, asi que casa turbo regula un poco a lo suyo, habria que dejarlos que abran igual y ademas tenian otro problemilla. La venta de descarga es mas pequeña que en los K03 creo recordar y por eso tienen la sobrepresion que comentas.

 

Tal vez en repro modificando los ciclos de la N75 se pueda corregir?¿?

 

Saludoss

[GERMANI]

Q yo sepa no son chinos y el tema de los actuadores me los tararon a 0.3 o eso me dijeron

Y este problema es solo al querer mantener el soplado en cambio si das pisotón y sueltas va bien

Aunque puede ser q me lis hayan tarado mal ???

[GERMANI]

Los compre en goospeed creo recordar

[frangct]

Los compre en goospeed creo recordar

 

 

Yo lo que te comentado es sacado de foros europeos cuando investigaba para mi S4, desconozco cuales montaste, el precio de unos a otros es diferente. Unos K04 chinos puede salir por 1000 euros o menos y lo mismo original 3000.

 

NO he dicho que los chinos sean malos, simplemente tenian un par de cosillas a tener en cuenta para que fueran bien.

 

Saludoss

[GERMANI]

Y te agradezco la ayuda

A ver si consigo ajustarlos del todo

Lo q no entendí muy bien es lo de la ventana de descarga es mas pequeña

[GERMANI]

Por cierto compi podrías decirme en q foros puedo buscad para ver q soluciones le dan

Un saludo

[jESUS 74]

Por cierto compi podrías decirme en q foros puedo buscad para ver q soluciones le dan

Un saludo

te recomiendo forocepos...y un compañero del foro que tiene un taller en mataro bcn que hace preparaciones de 500cvs. ahora no recuerdo su nombre pero hay un post por hay...

[jESUS 74]

Por cierto compi podrías decirme en q foros puedo buscad para ver q soluciones le dan

Un saludo

te recomiendo forocepos...y un compañero del foro que tiene un taller en mataro bcn que hace preparaciones de 500cvs. ahora no recuerdo su nombre pero hay un post por hay...

p.d quimRS es tu hombre jeje..

[GERMANI]

Ok mirare

[GERMANI]

QuimRS de forocepos entonces ??

[DavidRS]

QuimRS de forocepos entonces ??

 

 

No, es QUIN 2.8 V6 aqui en el foro:

 

QRS MOTOR

 

 

Saludos

[GERMANI]

Gracias compi

Ya contacte por privado con el

Confió en q me ayudara mucho

Un saludo