Audi RS4 4.2 Fsi V8

[Rohrl]

Bueno, pues ya puedo sacar un rato y comentar impresiones de este nuevo artefacto que puebla nuestro garaje

 

La verdad es que tanto Gema como yo queríamos cambiar su 206 por un coche más familiar, ya que el Z4 ella no quería cambiarlo y el Bora se usa solo para trabajar y nada más, por tanto algo faltaba

 

Miré de todo, pero de todo, aunque había elegido en primera instancia un A5 SB o un S3 8P Sportback

 

Al final, el A5 me dejó frio en la prueba, se conducía más como una berlina de lujo que como una berlina media, y el S3 me desencantaba que apenas se diferenciaba de un S-Line

 

Pero surgió la locura que alguna vez tenemos todos y nos dijimos.... porque no nos damos un capricho gordo?, total, ahora tenemos suerte que no tendremos pagos de alquiler ni hipoteca al menos durante un año (nos dejan una casa mis suegros hasta que me terminen de construir el piso), no tenemos crios y dinero ahorrado, así que.....

 

 

LA búsqueda ya la conocisteis en parte, sobretodo Finch, al menos en decisión final. Me decidí por el que me pareció más espectacular en configuración, bonito, equipado, económico y.... rodado

 

 

El coche, como muchos otros, sobretodo coches gordos, en vivo es MUCHO más bonito y espectacular que en foto, donde parece poco más que un A4

 

 

En cuanto a equipamiento lleva techo, backets, llantas grafito, calefactables, navi, parrot, 3 espejos fotosensibles, bixenon direccionales, saco portaesquis.... vamos, completito

 

[Rohrl]

El maletero no es enorme pero si cuadrado y muy práctico. La red que lleva ayuda mucho para objetos sueltos

 

 

Aunque no hay fotos, lleva parasol trasero y laterales en las puertas traseras

 

Los asientos son impresionantes a todos los niveles, pero es dificil salir del coche con esas pedazo oreja rígidas (lleva un soporte de plástico por debajo)

 

 

Los asientos de esta unidad llevan mix cuero con otro tejido. Según el libro, es una opción sin coste. Personalmente, no es tan bonito como el cuero, pero mucho mejor a nivel de temperaturas extremas. En invierno no habría problema puesto que son calefactables, pero en verano....

 

Curiosidad, los petalos laterales superiores e inferiores se inflan a voluntad o pulsando el botón S del volante

 

 

Una vez en marcha, impresiona como suena al arrancar y como suena desde fuera. La admisión en retención parece una turbina, y el motor en plena aceleración parece un coche de NASCAR, auqnue personalmente, el coche está excesivamente insonorizado. Una pena

 

 

Aqui un par de espantaviejas

 

 

Aqui la turbina

 

[Rohrl]

Una vez en marcha, sorprende lo civilizado que es el coche. Se lleva como un A4 normal, es decir, suavidad, poco ruido, comodidad..... eso si, en 1ª es dificil de dosificar y a veces doy tirones. En el resto de marchas suavidad absoluta

 

Aun no lo he podido probar en su terreno, aunque ya tiene 850 kms en su poder de este fin de semana..., pero siempre con gente y haciendo de coche escoba

 

 

 

El coche, a pesar del peso, tiene un tacto de freno muy bueno. Muy dosificable pero con mordiente. Además, gracias a la amortiguación interconectada, apenas hunde morro

 

Aqui unos amigos

 

 

 

Como detalles que me gustan.... me flipa su planta, es impactante, así como su motor. No da una sensación de empuje brutal, pero parece que nunca acaba

 

Ahora bien, es INCREIBLE que forma de retener, parece que esta frenando. De hecho, en la bajada de pedrezuela-el molar, todos los coches que he probado allí ganan velocidad, y bastante, solo por inercia.... este pierde :mamatao:.... necesita metal lube de motor y caja de cambios YA

 

Aqui lavándose nada mas llegar a madrid

 

 

Aqui con su nueva familia

 

 

 

Otro defecto, pero por lo que veo, común hoy día, y es el tacto de la dirección eléctrica. Me gusta más que la del Z4, pero le sigue faltando el feed-back de una buena eléctrica, pero parece que es lo que nos toca a partir de ahora

 

Sobre el mantenimiento, bueno, no es barato precisamente, el consumo dudo que baje de 10,5 litros, pero bueno, es un coche que no espero hacer más de 5/8.000 kms/año, así que no me preocupa en exceso

 

De momento lo dejo así porque no tengo más tiempo para enrollarme, intentaré esta noche ir contestando algunas preguntas que he visto

 

Os dejo de regalo una foto del cuadro tirada con tripode en calidad FULL HD

 

 

Por lo demás, tengo 3 dudas

 

1- Como narices se pliegan los espejos?

2- Como actualizo el navi?, tiene un DVD del 2006

3- Se puede desactivar el follow me home?

[Rohrl]

Una tarde en el taller, que tenía la dirección un poco virada

 

 

Aqui mis primos

 

 

Me han hecho una revisión gratuita de rótulas y estado inferior en general. Me dicen que el coche está perfecto, quizá alguna holgura en la transmisión, pero nada fuera de lo normal y que ni me preocupe (ni yo la había detectado en el garaje de casa)

 

Les ha gustado (yo de eso ni idea) el anclaje de los discos para que no se partan al ser tan grandes y ser mordidos por pinzas de 6 pistones delante y creo que 2 detrás

[rafasportback]

impresionante reportaje tio!. Le tienes que hacer una sesión de fotos junto con el rs4 de Elgino!

 

Que lo disfrutes, enhorabuena por ese pepino!

 

s2

Editado 7 de Junio del 2011 por rafasportback

[donalgarrobo]

Enhorabuena por semejante adquisicion! Tremendo! Y muy buenos tus comentarios, mejor que las actuales revistas del motor.

Y en cuanto a los espejos, creo que esos no pueden abatirse, a ver si alguien con conocimiento de causa nos ilustra...

[jESUS 74]

precioso bonito bruto y miles de tacos que no quiero decir jeje.. disfrutalo compañero y pisale por diosss...

[SERGI1998]

Muy bonito... :drool: Enhorabuena.... rojito y muy equipado como el mío...

 

Los espejos no se pliegan. :ranting2: (la verdad es que no lo hecho en falta... como es culo gordo!!!! )

El Navi (tira del buscador) hay gente que te lo puede suministrar

Las luces: tienes dos botoncitos extraibles al lado izquierdo del volante: uno desactiva las luces diurnas LCR y el otro las luces de cortesía...

 

De los frenos y suspensión comparto tus comentarios. Yo le cambié el sistema de frenos (discos y pastillas originales) y la verdad es que va de fábula... Y la suspensión que va de cine...!!!!

De la dirección la verdad la encuentro fatástica... He tenido varios BMW pero prefiero esta... Supongo que llevas servodirección... (ahora no recuerdo si es un extra...).

Del consumo de 10,5 l olvídate pronto...

Ya nos comentas más impresiones...

 

Saludos

Editado 7 de Junio del 2011 por SERGI1998

[DAVIS-VAG]

enhorabuena rohrl

 

del coche no voy a decir nada porque es redundante ...

 

muchas gracias por tus comentarios y fotos, nos han hecho partícipes de tu alegria.

 

pero puedes poner mucho mas si quieres, que aqui estaremos encantados !!

 

saludos envidiosos

[Domin]

:notworthy: :clap1: :clap1:

 

Me encanta... muy muy bonito!

 

Si no es mucha indiscreccion, cuanto te ha salido aproximadamente el aparato?

 

Un saludo!

[francescolo]

Menuda maquina!! A disfrutarla con cabeza!!

[volverine]

Lo que daria yo por esa estetica, simplemente perfecta no como el tractor que tengo, disfrutalo mucho y consumo 10,5 lo veo dificil yo que conduzco como los yayos no vajo de 14

[abuelo]

precioso, este es el que se vendia por xxx4x0 en Bi?

 

Que maravilla :drool:

[alvarock]

precioso, este es el que se vendia por xxx4x0 en Bi?

 

Que maravilla :drool:

 

Creo que no es el mismo, pues aquel tenía el acabado negro brillo en parrilla, barras de techo, etc...

De todos modos es espectacular, que lo disfrutes con cabeza!!

[mon450]

precioso, este es el que se vendia por xxx4x0 en Bi?

 

Que maravilla :drool:

 

 

No, ese no es el mio. El mio sigue en venta: