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  • 2 semanas más tarde...

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Simplemente apuntar, que después de incorporarse al trabajo el señor tramitador de ALLIANZ el 1 de agosto, me ha sido imposible localizarlo y no responde a las cuestiones o dudas que se le plantean. El jueves pasado recibí un correo electrónico y al día siguiente lo mismo pero por telegrama, indicando que la peritación del siniestro es por valor de poco mas de 46.000 + IVA y que iban a ser depositados a mi favor (PVP del vehículo 74.400 €) y al intentar contestarle obtengo un mensaje de ausente por vacaciones hasta septiembre.

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Que sinver..., para unas prisas...

 

Lo siento pero me caliento, que empresas mas competentes y tan buenas tenemos de seguros.

 

Estamos hartos de anuncios en TV o en el medio que sea.. vendiendonos cercania,trato personalizado, etc,etc,etc si señor, si señor, no se si se librara alguna pero cuando hacen falta....

 

¿Sera posible que se va un señor de vacaciones (está en su derecho) y no hay nadie que se haga cargo?

 

Animo edoedo !!!

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Hoy me llaman de LeioWagen diciendome en resumidas cuentas, que tome una decisión ya, porque el contador está corriendo y que si finalmente no reparo el vehículo que me cobrarán los gastos de estancia (los de peritación ´por cargo de la aseguradora lógicamente). Que ya va una factura representativa en ese concepto.

Editado por edoedo
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Te lo digo desde ya, si me pusieras una foto de los laterales, para ver si ha doblado o arrugado una viga te lo diria.

 

Tiene toda la pinta de ser siniestro, pero bueno, si no esta tocado el chasis no tienes que tener problema en cuanto te lo reparen. Eso si, dales caña diciendoles que tiene que quedar bien, que te den como una especie de garantia de como que va a quedar perfecto.

 

Saludos compañero, y lo siento por el recuerdo tan malo.

  • 1 mes más tarde...
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Bueno, pues finalmente no fue posible y Allianz ha preferido reparar el coche teniendo un avance de peritación de 55.0000€, frente a los 61.0000 que hubiera supuesto la idemnización si lo hubieran declarado como no reparable. Pese a que mi idea era no reparalo si las cantidades se aproximaban al valor de nuevo, lo cierto es a reparar toca.

 

Aunque obviamente esta muy dañado la verdad es que me marvillo con como se deforman estos coches, con el objetivo de amortiguar el golpe en caso de accidente como es el caso. El motor y el cambio están unos 20 cm desplazado hacia atras.

 

Según me dice el repontable del taller de Audi, kal perito le solicitaban inicialmente una carrocería nueva, no por el golpe frontan, sino por que al parecer, los coches de hoy en día vienen preparado para que ante un golpe de este tipo, se rompan los tacos que soportan el motor/cambio/transmisión y se caigan al suelo para que no aplasten a los ocupantes. pues bien por la parte inferior, existen unas cinchas que van unidas a la corrocería, que a parte de darle rigidez, evitan que al desprenderse estas piezas salgan despedidas. Al parecer una de esas cinchas esta doblada y si es así puede ser por dos causas, una porque está torsionada la carrocería y entonces será necesaria una nueva carrocería y otra que sea un simple golpe directo sobre la propia cincha. En definitiva, hasta que no se meta en la bancada no se sabrá si es necesario.

 

Lo cierto es que el coche se repara y la reparación parte de 55.000€ y puede terminar en 90.000 €, o en 40.000 €.

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Te lo digo desde ya, si me pusieras una foto de los laterales, para ver si ha doblado o arrugado una viga te lo diria.

 

Tiene toda la pinta de ser siniestro, pero bueno, si no esta tocado el chasis no tienes que tener problema en cuanto te lo reparen. Eso si, dales caña diciendoles que tiene que quedar bien, que te den como una especie de garantia de como que va a quedar perfecto.

 

Saludos compañero, y lo siento por el recuerdo tan malo.

 

 

woyzA5, si se apreciase en una foto que la carrocería estaba doblada, el techo estaría marcado y no lo esta. Si esto fuera así, indicaría que la carrocería no hubiera absorvido la violencia de la colisión. Aquí el problema radica en que el golpe fue fronto-lateral y cabe la posibilidad de que se haya retorcido o desplazado en diagonal (de ahí lo representativo de lo retorcido de la cincha comentada antes.

 

Os cuelgo una foto del frontal desmontado

post-58709-0-87854900-1317336057.jpg

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Buf, eso sí que es un problema de verdad y no lo de mi embrague...

 

(Me consuelo por no llorar).

 

Ánimo y a ver como termina tu coche, aunque te voy a dar un consejo de amigo. Si después de reparar el coche, lo pruebas y te da la más mínima señal de inseguridad o de que algo no va del todo bien, véndelo y comprate otra cosa, porque esa sensación no se te irá nunca con ese coche.

 

Y te lo digo porque en casa hemos tenido un porrón de coches buenos que han sido estampados por mi padre (tiene un angel de la guardia haciendo horas extras desde hace muchos años), y algunos coches han quedado bien después de la reparación , pero otros nunca han vuelto a quedar como antes y lo que hicimos fue venderlos ya que no nos daban la suficiente confianza al saber como iba el coche antes del golpe y como iba después.

Quizás un comprador de segunda mano no note ese tipo de cosas porque no ha llevado tu coche antes del accidente, pero seguro que tu sí lo notarías.

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VAYA TELA!!!! Mucho animo compañero, la verdad es que leiendo todo lo que has puesto se me a quedado una cara que no veas. Y es que me parece super fuerte el problemon que tienes entre manos, y lo unico que se me ocurre decir es que espero que todo salga bien que lo puedas disfrutar de nuevo pronto. Y como bien dice el compañero "labomba" es que si notas cualquier cosa, o bien reclames al que lo a reparado o le des puerta. Mucha suerte compi.

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Pues sí, es un problemon. pero lo cierto es que en todo el proceso, sientes una sensación de impotencia y de que el tiempo siempre juega a su favor. En definitiva, que despues de todo el proceso y la prepotenca con la que actúa Allianz (en mi caso e otro será otra compañía)).

 

La reparación del coche va por una parte, pero en el tema de lesiones, no es mucho mejor. Pese a que la póliza tiene unas cuantías para gastos médicos y dado que ven que a la postre lo tendrá que pagar la Mutua Madrileña (compañía contraria). y pasados 4 meeses aun no he recibido ni un duro. Da la impresión que están esperando a que se resuelva el tema judicialmente y ni siquiera adelantarlo, aunque el proceso se alargue años. En definitiva, lo que creo que ya he comentado anteriormente, la garantías de una póliza quedan muy bien escritas en el papel, pero si para hacer uso de ellas las tienes que reclamar judicialmente de bien poco sirven. Con esto, simplemente han conseguído que les quite un seguro de vida y el del otro coche (vamos el recurso del pataleo). Y que aposteriori y cuando caduquen, el de mi padre.

 

Total que por las mañanas cuando voy a trabajar y escucho en la radio la nueva publicidad de Allianz y hablan sobre sus máximas coberturas, .... (se me revuelve el estómago). En definitiva, me imagino que con los tiempos que corren, no solo será un tema de Allianz y será práctica habitual de todas ellas, lo que sucede es que esta me ha tocado a mí. En definitiva, cuando contrateis un seguro, buscad las coberturas esenciales e independientemente del nombre de la compañía contratar el seguro más barato, (eso que tenéis en el bolsillo), porque cuando tengais un problema gordo, lo tendréis que reclamar judicialmente.(Los tiempos han cambiado)

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animo tío valla tela la que tienes, está claro que los tiempos han cambiado y que hacen las tortillas de patatas sin huevos, y esos mismos son los que tienen las compañías de seguros, cobrar cobran pero pagar ya es otra historia.

Espero se solucione todo, saludos :thumbsup:

  • 3 semanas más tarde...
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Pues francamente no se nada aun del tema.

 

Una vez autorizado el comienzo de la reparación del coche y tras enviar Audi el Listado de piezas inicial, tras sacar, motor, cambio, transmisiones, etc pues Allianz ha parado la reparación del coche, hasta el final del análisis del listado (el coche lleva poco más de 2 horas de trabajo un mes. Según me dijeron ayer en Audi y tras unas aclaraciones al perito a principios de semana, continúa paralizada la reparación. Lo cierto es que continúa incrementándose la factura del coche de alquiler que tengo y que espero recuperar el coste algún día. Por que Allianz continua sin soltar un Euro, ni de gastos médicos tan siquiera.

 

Pero bueno, sin duda tarde o temprano se reparará, porque sino estaban dispuestos a declararlo siniestro cuando tenían que abonar 61.000 € ahora que según póliza tienen que superar los 74.000 €, es evidente que se reparará.

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Como muestra unas fotos tomadas ayer, que plasman la paralización con el coche apartado en una esquina del taller.

post-58709-0-64861700-1319122506.jpg

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Editado por edoedo
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yo, visto lo visto,

no puedo más que darte ánimos

y esperar que hayas presentado la oportuna denuncia como perjudicado por el accidente (tienes seis meses desde que ocurrió para ello)

y conforme veo el tema igual se resuelve el juicio antes que te devuelvan el coche.

en ese aspecto tendrás más grantías y ya de paso, las posibles indemnizaciones creo que no tributan igual en el irpf al ser por decisión judicial, de todas formas los expertos del foro te podrán aconsejar mejor.

 

un saludo :thumbsup:

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