areola Publicado 9 de Junio del 2011 Denunciar Compartir Publicado 9 de Junio del 2011 Hola y saludos a tod@s, Tengo una duda, estoy sopesando en adquirir sportback TFSI pero estoy en duda entre el 180C.V. y el 211C.V. ya que el precio del 211C.V.básico ronda los 40550euros y el 180C.V. 36610euros es decir una diferencia de casi 4000euros. Creeis que merece la pena?, realmente se notan esos 30C.V de diferencia? Mi uso es practicamente ciudad con unos 10.000km/año. Saludos y gracias!!!! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Necc Publicado 10 de Junio del 2011 Denunciar Compartir Publicado 10 de Junio del 2011 Hombre los cv se notan pero claro, yo lo compré porque la diferencia en el A4 es mucho menor, unos 2000€ y además llevaba más extras como el servotronic y unos frenos mejores. Si sueles ir tranquilo no le vas a sacar provecho. Otra gente compra el 180cv y lo reprograma luego aunque yo en un coche nuevo no lo haría. La verdad es que difiere bastante el precio de uno a otro... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
pacoalvarez135 Publicado 10 de Junio del 2011 Denunciar Compartir Publicado 10 de Junio del 2011 Hola y saludos a tod@s, Tengo una duda, estoy sopesando en adquirir sportback TFSI pero estoy en duda entre el 180C.V. y el 211C.V. ya que el precio del 211C.V.básico ronda los 40550euros y el 180C.V. 36610euros es decir una diferencia de casi 4000euros. Creeis que merece la pena?, realmente se notan esos 30C.V de diferencia? Mi uso es practicamente ciudad con unos 10.000km/año. Saludos y gracias!!!! Si el uso que le vas a dar es mayormente el que comenta, con el 180CV sobra, además que el consumo supongo que será menor aun siendo urbano que se dispara. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
DAVIS-VAG Publicado 10 de Junio del 2011 Denunciar Compartir Publicado 10 de Junio del 2011 hola para el uso que le vas a dar al coche, pocos kms y encima con ciudad, con el 180CV creo que aciertas. yo utilizaria esa diferencia en ponerle extras o ahorrar que nunca vienen mal esos euros. saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
vie Publicado 10 de Junio del 2011 Denunciar Compartir Publicado 10 de Junio del 2011 hola para el uso que le vas a dar al coche, pocos kms y encima con ciudad, con el 180CV creo que aciertas. yo utilizaria esa diferencia en ponerle extras o ahorrar que nunca vienen mal esos euros. saludos +1 :clap1: Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
daro Publicado 10 de Junio del 2011 Denunciar Compartir Publicado 10 de Junio del 2011 Hola, tienes que ver que la diferencia de precio no solo es por el motor.Creo que la dirección es diferente, los frenos también, y seguro que algún forero nos dará alguna diferencia más. De todas formas, si haces casi todo ciudad tampoco vas a notar la diferencia con el 211. Saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
andresin Publicado 11 de Junio del 2011 Denunciar Compartir Publicado 11 de Junio del 2011 Con esos 4000e puedes meter equipamiento al 180, yo lo tengo y lo equipe hasta los 43000e de los 37000e que salia de serie en cuanto a potencia, si haces como yo, pocos kilometros el 180 va sobrado, anda mucho en carretera y seguro chupa menos, ademas estan las cosas como para correr.Un saludo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
MANCHEGO84 Publicado 11 de Junio del 2011 Denunciar Compartir Publicado 11 de Junio del 2011 Sobre el consumo, que ya lo han comentado varios foreros consumen igual, asi que por ese lado elegimos el 211, mas potencia y mismo consumo que el 180cv. Yo, personalmente, 4000€ lo veo excesivo para lo que es, que en resumen son +30cv, servotronic, y frenos mas grandes. Si fueran 1000€ mas 2000€... pues bueno, pero 4000€ Puedes aprovecharlos para meterle mas extras, techo, navegador, parking, que seguro que lo disfrutas mucho. Aunque claro si el presupuesto no es problema a por el 211cv de cabeza.. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
FJCR1966 Publicado 11 de Junio del 2011 Denunciar Compartir Publicado 11 de Junio del 2011 Creo que el 180 CV ofrece mejor relación calidad-precio. Personalmente es el motor que elegiré si opto por el A5 SB. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
joseluis__79 Publicado 11 de Junio del 2011 Denunciar Compartir Publicado 11 de Junio del 2011 (editado) hombre ,si vas a hacer ciudad no le vas a sacar rendimiento ni a uno ni a otro,por tanto quedate en el 180cv y el dinero pa la saca. Editado 11 de Junio del 2011 por joseluis__79 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Rushifuru Publicado 11 de Junio del 2011 Denunciar Compartir Publicado 11 de Junio del 2011 Yo tuve la misma duda que tu a la hora de pedirlo, y opte por el 180CV y por la diferencia le puse el servotronic (de serie en el 211CV) y como dicen los compañeros mas equipamento. Y no me arrepiento, no echo en falta esos 30CVs Un Saludo!! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
drslump Publicado 12 de Junio del 2011 Denunciar Compartir Publicado 12 de Junio del 2011 Hola a tod@s Soy nuevo en esto de chats,no se bien como va,a ver si me salgo bien. No se si he entrado en el foro adecuado. Quiero comprar un A5 SB negro phantom con los s-line(interior y exterior),le quiero poner las llantas de 7 radios dobles en 18"240 40 18,las he encontrado en replica en 8".De fabrica las de 7 radios dobles no estan en 18",y las llantas de fabrica salen en 8'5",tendré algun problema poner este neumatico en 8",sobresaldra mucho el neumatico?Me seguira valiendo la garantia?. Me gustaria ver alguna foto de un A5 SB en negro phantom con el s-line exterior,en el concesionario nunca lo tienen,cambia mucho el coche? Muchas gracias a tod@s,me encanta este foro,a ver si aprendo a utilizarlo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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