algun brico para desmontar paragolpes del b6 sline?

[wachy]

na pues tengo ke desmontar el paragolpes y no se como va. hay algun brico porai o me podeis explicar paso a paso como va

[Serjio]

Solo quieres quitar el añadido o todo el paragolpes?

Delantero o trasero?

[wachy]

Solo quieres quitar el añadido o todo el paragolpes?

Delantero o trasero?

kiero desmontar el paragolpen entero. se ke lleva dos tornillos donde los antinieblas, luego los del bubrecarter pero no se donde van el resto. haber si alguien me dice como va ke no creo ke sea dificil de desmontar pero antes de ponerme a tirar del paragolpes y romper algo pues prefiero informarme bien. salu2 y gracias de antemano

[wachy]

ke nadie echa un cable o ke??

[wachy]

muchas gracias por la ayuda. por lo visto este foro ya no es lo ke era y desde hace bastante tiempo pero bueno ke se le va a hacer. en fin me buscare la vida como siempre. adios

[antonio71]

Hola, buenos dias, si ya lo se, me tengo que presentar más las fotos etc... lo tengo en mente.

 

Para desmontar el parachoques tienes que retirar los guardabarros o paso de ruedas de plastico, solo quita los tornillos delanteros y no hace falta sacar la rueda ni el guardabarros, dentro tienes 3 tornillos de la aleta al parachoques, seguido quitas los tornillos frontales del cubre carter,no hace falta retirarlo entero, retiras las rejillas de los antinieblas y veras un tornillo torx a cada lado lo aflojas y tiras del parachoques, antes tendras que desconectar los antinieblas, y ya puedes poner el pachoques en la mesa.

 

Si no te aclaras me preguntas todo lo que quieras. Un saludo.

 

P.D. lo se, me tengo que presentar.

[Serjio]

Wachy no había visto que habías respondido. Puedes hacerlo como dice el compañero, o quitando el faro, yo no llevo xenón, que no se si habrá diferencias con el que lleva pero es mas cómodo desde el hueco del faro, quitas los tres tornillos a cada lado con la unión de la aleta, mas los dos de la traviesa que van donde los antinieblas, y luego lo del cubre cárter.

Espero que se te de bien.

Saludos.

[VALPA.]

muchas gracias por la ayuda. por lo visto este foro ya no es lo ke era y desde hace bastante tiempo pero bueno ke se le va a hacer. en fin me buscare la vida como siempre. adios

Toda la razon del mundo tienes, hay amontones de foreros que han desmontado el paragolpes, y ya es que nadie escribe, todo son post a mitad, bricos a mitad y mal explicados.

A la gente parece que les cuesta dinero subir fotos, esto no es lo que era, en serio, ha perdido mucho el foro. En verdad es que siempre lo mismo, y nada nuevo, y para algo que interesa como desomntar un paragolpes que es algo util, nadie dice nada.

 

Yo no te puedo ayudar, porque no me he puesto a desmontarlo nunca, se que cuando montamos con mi padre lo de los radares, pues no lo veia claro el como para verlo nosotros, y nos complicamos la vida para instalar todo. Y nada, yo del golf te puedo ayudar todo lo que tu quieras jaja, pero como dice el compañero el golf va igual, 3 tornillos en el paso de rueda y luego en los antinieblas.

 

 

Suerte y nada, espero que sigas subiendo fotos aunque sea, pero si tampoco te constestan veo normal q te enfades.

[Domin]

wachy, no has usado el buscador?

 

Yo lo he hecho y salen resultados.

 

Saludos!

[dimmu]

A mi me lo desmontó un amigo hace poco y lo sacó soltando unos tornillos desde el paso de rueda, apartando los plásticos.

Luego le pregunto exactamente.

[raimon]

A ver si te vale. http://www.filedropper.com/25514902xmlxsl3

 

Un saludo.

Editado 14 de Junio del 2011 por raimon

[Serjio]

A mi me lo desmontó un amigo hace poco y lo sacó soltando unos tornillos desde el paso de rueda, apartando los plásticos.

Luego le pregunto exactamente.

Yo lo intente desmontar un día por el paso de ruedas y me fue mas complicado que quitando el faro, que es aflojar dos tornillos, quitar otros dos y el faro sale y desde hay tienes el acceso muy cómodo a los tornillos que unen el paragolpes y la aleta.

[wachy]

muchas gracias chicos de verdad. eske estube mirando y buscando bricos y no encontre nada por eso lo pregunte aki. en seguida lo desmontare haber ke tal. tiene pinta de ser facil la verdad. el otro dia me puse a intentarlo y me kedaron de sacar los de dentro del pase de rueda y por eso no me salia y pase de tirar porke me se como son estas cosas y mi coche aun tiene muchas cosas sin tocar y si empiezas a romper grapas y soportes luego ya nada encaja. el tema es ke voy a poner un intercooler frontal y por eso necesito sacarlo.

por cierto al sacarlo como desconecto los lava faros? esos llevan mangueras no? solo es tirar de ellas y listo verdad o como? salu2

[Serjio]

Pues yo en eso no te puedo ayudar, pero ten cuidado al quitar el tubo que no te empiece a perder liquido.

Te recomiendo no lo quites solo asi podrás soltar los conectores y mirar tranquilamente para quitar los lavafaros.

Y un cartón delante del coche no te viene mal para apoyarlo si lo necesitas, que yo por no ponerlo tengo alguna picada.

Editado 14 de Junio del 2011 por Serjio

[Domin]

Buf, lo de los lavafaros ni idea la verdad...

 

un intercooler frontal?

 

vaya... el coche cada dia va a la locura...

 

Por cierto wachy, al final me quedo con las new rs4 originales 9x19......