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Si yo también creo que es posible pero preferia algo plug&play, no tener que sacar mis asientos, desmontar los 4, dejar el coche sin sillones y luego "improvisar" sobre la marcha, y con la suerte que tengo yo, fijo que escarallo los 4 y luego tengo que conducir montado en una tumbona de playa!! jajajajaja

El FIS-tro hasta que acabe el examen que me queda seguirá a la espera, un año y pico buscando el put* cuadro con la dichosa referencia 8L0919880D y ahora que por fin lo tengo (GRACIAS A NECHOOO!!!! :clap1: jajajaja) y con la pantalla ya arreglada ahi lo va, en el maletero!!! jajajaja.

Un saludo fiera!

Editado por macut0
  • 1 año más tarde...

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Hola buenas, macuto serias tan amable de mandarme una copia de la eeprom de tu cuadro?esque compre uno pero me entere despues que la referencia del cuadro deben acabar las dos en al misma letra y necesito uno que acabe en D , te dejo mi correo por si no te importaria jony_maky@hotmail.com

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Hombre si encuentras los asientos con paneles en buen estado suelen pedir 800-1000€

 

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Hombre si encuentras los asientos con paneles en buen estado suelen pedir 800-1000€

 

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El precio de segunda mano lo se, me refiero a compraelos en el conce nuevos

Editado por a3_130_tdi
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Impagable. Estoy mirando en l etka online. Solo l armazon del asiento vale 744€ y el tapizado del respaldo 340€ asi k un asiento valdra minimo 2.500€.

Pero si alguien sabe con seguridad que lo diga.

 

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Hombre si encuentras los asientos con paneles en buen estado suelen pedir 800-1000€

 

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El precio de segunda mano lo se, me refiero a compraelos en el conce nuevos

Nuevos en el conce es una locura...pues la broma como te dice audikick se dispara hasta el infinito... son muuuchos miles :shocked:

 

Si alguien quisiera "estrenar" un interior Recaro S3 a un precio lógico en mi opinión la opción más inteligente sería localizar unos asientos SOLO delanteros de tela y con el tapizado hecho polvo (para sacarlos al mejor precio posible, seguro que por 300-400 euros los encuentras)... y que un buen profesional los tapice igual que de origen, junto con el resto del interior (los asientos traseros y el panelado son iguales los del A3 que los del S3). Y te has gastado unos 2.000 euros.

 

Y ya como también se comenta, localizar unos Recaro traseros del Golf sería la guinda al pastel, en vez de tapizar los "básicos" de serie (que son acordes si se quiere con un A3, pero que en todo un S3 no hayan metido Recaro también detrás no tiene perdón, sobre todo cuando otros coches del grupo VAG, bastante más modestos, los han montado). Con un poco de suerte y paciencia se localizan a buen precio (por 100 euretes conseguí los míos, en muy buen estado).

 

PD.: yo los tapizaría con idénticas costuras, en piel y alcántara, pero buscaría una combinación más elegante de colores en el alcántara de asientos y panelado... los colores originales me parecen demasiado "eléctricos" para mi gusto (de un tio de cuarenta y tantos, claro).

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Yo los compre de segunda mano pero tenia esa cueriosidad de que precio tienen nuevos en el conce... me gustaria saber una cantidad.. 2.000? 3.000.. 4.000???

Entiendes lo que quiero decir? No para comprarlos sino por curiosidad saber el precio que tienen nuevos

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hola macuto

 

yo hice ese swap con unos asientos de un toledo de piel. lo que hice fue desmontar tapizados y esponjas de ambos asientos y intercambiarlos incluyendo la manta calefactora que va entre tapizado y esponja.

 

el problema es que no se si la estructura del recaro sera igual a la del asiento normal. yo estoy seguro que las estructuras de toledo, leon, golf y a3 de la epoca son iguales en los asientos "no recaro". si te aseguras que son iguales solo necesitas un ratiyoo

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Macuto vete a un desguace o x internet y busca haber si ves algo, aunque los recaro estan contadis con las manos porque estoy yo tambien buscandolos para vender los mios que son de cuero beige y no los encuentro x ningun lado.

Suerte

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Yo, lo siento, pero debo ser muy raro.

Jamas cambiaria los recaro no firmados del restyling por lo rescaro firmados del S3.

Esteticamente me gustan mas los recaro no firmados. He provado los dos y tambien me resultan mucho mas cómodos y apra colmo, pesan infinitamente menos que los pesados recaro del S3.

 

Para mi la opción perfecta es la de tener los recaro no firmados, y retapizarlos en cuero y alcantara con el dinero que te ahorras de cambiarlos por los del S3. El único tapizado que me pondria de los asientos del S3, seria o el de tela o el de cuero negro con alcantara beige creo que es, el resto de combinaciones, de colores (negro azul, negro amarillo, negro cuero completo etc), me parecen poco acertados. Tienen un aspecto demasiado truñing para mi gusto.

 

Saludos

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¿los recaro no salieron solo para el s3? ¿s3 5 puertas salio? son dos preguntas ehhh..jajaja que yo es que llevo los recaro en mi s3 y pensaba que solo salieron con el s...un saludo

yo tengo un restyling del 2002, de 5 pueeryas con recaro, de los que viene puesto recaro, los del s3', con regulacion lumbar y electricos, por lo que si los hay.el coche lo traje de alemania y venia con esos asientos, tempomat y parktronic de serie
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Para mi la opción perfecta es la de tener los recaro no firmados, y retapizarlos en cuero y alcantara con el dinero que te ahorras de cambiarlos por los del S3.

Saludos

 

Compartimos opinión. Tengo dudas de si los recaro (delanteros) del golf IV son idénticos en estructura a los recaro no firmados del 8L, pero a día de hoy, la tela que traía de serie en el 8L es prácticamente perfecta para ese asiento.

 

Saludos

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