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Tengo un A4 B6 1.9 tdi 130cv multitronic y lo que no entiendo porque hay veces que se queda sin potencia ninguna y ni pisandole a fondo, nada de nada, muerto total, he estado leyendo por aqui y decia que entra como en modo emergencia o algo de eso, un amigo mio le paso el ordenador y le dio error 234 EXCESO DE PRESION EN EL MULTIPLE DE LA ADMISON. A ver si os a pasado a alguno y me podeis dar luz a que es posible


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El nº de error no me cuadra pero bueno. Parece exceso de presion en el colector de admisión.

 

El turbo produce exceso de presión (posiblemente).

 

Causas posibles:

 

Regulación del turbo no funciona con suavidad debido a la carbonilla.

 

Sistema de regulación no trabaja bien. N75 averiada, mangueras de vacio desconectadas o confundidas.

 

Para probar apaga el coche (quita el contacto) un momento, arranca y continua circulando a ver si se quita, si vuelve a la normalidad.

 

Intenta no dar acelerones que provoquen el fallo repentino. Acelera suavemente.

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Hola yo tengo un a4 2.5 tdi del 2009 y ahora me empieza a fallar el tiptrobic si voy en 5 cuando paso de 2000 vueltas se baja a 4 pero hace otra cosa cuando llevo un tiempo andando y se calienta el motor como que no tiene fuerza en las cuestas. Me han dicho que igual es la válvula n7 o algo así que regula el turbo u se queda pegada. Ya no se si es de la caja de cambios o de la válvula o de que. Haber si alguien me orienta. Gracias

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Hola me he comprado un a4 avant 2.7 multitronic con levas en el volante. Quiero cambiar los discos delanteros y poner unos brenvo. Alguien me puede decir si van bien y mejor que los de Audi originales? O hay alguna otra marca quee aconsejáis. Un saludo

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