Mi historial

[palhuerto]

Símplemente he querido hacer un pequeño historial, que creo puede ser útil para aquellos que quieran saber cómo responde el B8 tras los primeros meses y km...

 

• Mi máquina tiene ahora 6 meses y 15000 km. Es un TDIe, 136 CV.
• Primer mes: Suena desde que lo saqué del conce un pequeño click al final del recorrido del embrague. Lo llevo al conce, lo engrasan un poco y en 2 horas me lo devuelven. Hasta la fecha no ha vuelto a aparecer el pequeño click.
• Primer mes: Después de sacarlo del conce por lo del embrague, en 2 ocasiones me quedo sin los mandos del volante y sin Bluetooth. La primera vez nada más sacarlo del conce, la segunda a las 2 semanas aproximadamente. Se arregló sólo, todo volvió a afuncionar a los 5 minutos. Desde entonces este problema no ha vuelto a aparecer.
• Cuarto mes: Al poner el contacto sale un fallo en el FIS avisando de que se había fundido la luz diurna del piloto delantero izquierdo. Tras quitar el contacto y volver a arrancar todo vuelve a la normalidad y compruebo que el piloto delantero está intacto. A día de hoy sigue funcionando perfectamente y no ha vuelto a parecer el aviso.
• s..to mes: Chinazo y rotura de luna (no achacable a Audi, por supuesto). Cambio de luna y vuelta a la normalidad
• Haciendo un 80% de los recorridos por autovía, a velocidades de entre 130 y 150 km/h, y viajando yo sólo o con otras 2 personas, me está haciendo un consumo de unos 5,4-5,6 l/100 km en el FIS, que he comprobado que se corresponden con 5,6-5,8 l/100 km reales.
• Hace un par de días me bajó por primera vez un poco el nivel de aceite, a día de hoy la barrita indicativa está al 80%.
• He notado que consume bastante agua (de los limpias, digo).
• Los neumáticos (205 60 R16) tienen un desgaste, de momento, normal, no se aprecia un desgaste elevado.

Nada más, no se si a alguien puede serle útil esta información, aunque sólo sea para comparar... Por cierto, he estado leyendo diferentes posts relacionados con el tema del aceite, ¿le echaríais un poco o esperaríais un poco más? Y una última pregunta, ¿sabéis si en la casa te hacen revisiones de estas intermedias gratuitas?

 

Saludox para todox

Editado 20 de Junio del 2011 por palhuerto

[JCLS]

Símplemente he querido hacer un pequeño historial, que creo puede ser útil para aquellos que quieran saber cómo responde el B8 tras los primeros meses y km...

 

• Mi máquina tiene ahora 6 meses y 15000 km. Es un TDIe, 136 CV.
• Primer mes: Suena desde que lo saqué del conce un pequeño click al final del recorrido del embrague. Lo llevo al conce, lo engrasan un poco y en 2 horas me lo devuelven. Hasta la fecha no ha vuelto a aparecer el pequeño click.
• Primer mes: Después de sacarlo del conce por lo del embrague, en 2 ocasiones me quedo sin los mandos del volante y sin Bluetooth. La primera vez nada más sacarlo del conce, la segunda a las 2 semanas aproximadamente. Se arregló sólo, todo volvió a afuncionar a los 5 minutos. Desde entonces este problema no ha vuelto a aparecer.
• Cuarto mes: Al poner el contacto sale un fallo en el FIS avisando de que se había fundido la luz diurna del piloto delantero izquierdo. Tras quitar el contacto y volver a arrancar todo vuelve a la normalidad y compruebo que el piloto delantero está intacto. A día de hoy sigue funcionando perfectamente y no ha vuelto a parecer el aviso.
• s..to mes: Chinazo y rotura de luna (no achacable a Audi, por supuesto). Cambio de luna y vuelta a la normalidad
• Haciendo un 80% de los recorridos por autovía, a velocidades de entre 130 y 150 km/h, y viajando yo sólo o con otras 2 personas, me está haciendo un consumo de unos 5,4-5,6 l/100 km en el FIS, que he comprobado que se corresponden con 5,6-5,8 l/100 km reales.
• Hace un par de días me bajó por primera vez un poco el nivel de aceite, a día de hoy la barrita indicativa está al 80%.
• He notado que consume bastante agua (de los limpias, digo).
• Los neumáticos (205 60 R16) tienen un desgaste, de momento, normal, no se aprecia un desgaste elevado.

Nada más, no se si a alguien puede serle útil esta información, aunque sólo sea para comparar... Por cierto, he estado leyendo diferentes posts relacionados con el tema del aceite, ¿le echaríais un poco o esperaríais un poco más? Y una última pregunta, ¿sabéis si en la casa te hacen revisiones de estas intermedias gratuitas?

 

Saludox para todox

 

 

Lo mejor de todo...........que el coche se te arregla solo o tiene capacidad de autoregenerarse, jejejeje. Mis problemas no tuvieron tan fácil solución; pero vamos ahora parece ser que está tanquila la cosa, hay algo por ahí pendiente pero vamos a ver que nos depara. Me he propuesto disfrutar del coche y no mirarlo tanto.

Un saludo.