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Pues nada, he pasado el vagcom, y no tengo ni un fallo!, ni con el pc, ni con el racediagnostics...podria ser que no den fallo pero si esten jodidas??

 

Germani, soy de Leon

 

amarcos76 sobre que horas estaras por el bar?, porque igual me paso...un saludo

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Pues nada, he pasado el vagcom, y no tengo ni un fallo!, ni con el pc, ni con el racediagnostics...podria ser que no den fallo pero si esten jodidas??

 

Germani, soy de Leon

 

amarcos76 sobre que horas estaras por el bar?, porque igual me paso...un saludo

Ire primero a Laguna de Negrillos aunque me dijeron que este año no hay pruebas de aceleracion :crying_anim: y luego estare entre las 20 y las 22 aprox en el Neverland le preguntas a la chica de la barra por marcos el asturiano. Pero es raro, si fueran las egt te cantaria el fallo yo tengo un vag max scan y para leer fallos es muy eficiente,si quieres se lo ponemos pa probar lo que te sale.

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al final no me pude pasar, asi que me toca investigar por mi cuenta...no obstante como me toque mucho los eggs, lo llevo a la audi y pista...

mañana sabado estare alli que hoy todabia por suerte estube currando

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bueno, pues solucionado, y por dos duros...jejje, resulta que era de un manguito que no habia visto que perdia, al poner los de silicona no aprete bien la brida, y perdia presion por debajo, donde no se ve...asi que vuelve a ser el de antes...jejejej, soplando a 1,15 bares...gracias a todos por la ayuda!

Editado por Mac__Bein
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bueno, pues solucionado, y por dos duros...jejje, resulta que era de un manguito que no habia visto que perdia, al poner los de silicona no aprete bien la brida, y perdia presion por debajo, donde no se ve...asi que vuelve a ser el de antes...jejejej, soplando a 1,15 bares...gracias a todos por la ayuda!

 

 

Jeje, pasa en las mejores familias.... por curiosidad, cual fue? a mi una vez me tuvo media tarde en jaque el tuvito de vacio que va a una de las valvulas DV

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detras de una de las valvulas, uno que reduce de unos 0.6mm de diametro a 0.3 mas o menos, al meter los manguitos y sacar las valvulas otra vez se solto, y como esta para detras no se ve...el caso es que sonaba psssssssss, y no me di cuenta tampoco....jejej

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detras de una de las valvulas, uno que reduce de unos 0.6mm de diametro a 0.3 mas o menos, al meter los manguitos y sacar las valvulas otra vez se solto, y como esta para detras no se ve...el caso es que sonaba psssssssss, y no me di cuenta tampoco....jejej

 

Como? de 0.6mm a 0.3mm? no te referirás a uno de vacio que va a los colectores?

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pues no se cual dices, el que digo yo va detras de la valvula de descarga izquierda segun miras el coche de frente, no hay muchos mas por ahi que reduzcan la medida...un saludo!

Enhorabuenaa,¿dices el que tiene forma de "F"? ¿¿el azul de la imagen??

post-53769-0-65074200-1309279879.jpg

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Ese es uno de vacío si mal no recuerdo, es el que te decía, por debajo de la mariposa entra a la admisión, por la izda (según la foto) va al circuito de vacio y el 'del medio' va con una valvula anti-retorno a un colector de vacio que une varios sitios, entre ellos los gases que se generan por las tapas de los balancines, y es de un plastico como los macarrones para soterrar los cables en las viviendas y con estos años se parte con mirarlo... y creo que se vende la pieza entera por unos 80€...

 

Por cierto, en esa foto está roto el manguito de vacío de la valvula de descarga derecha.

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