MRPLM Publicado 8 de Septiembre del 2014 Denunciar Publicado 8 de Septiembre del 2014 Buenos dias! He estado trasteando un poquito. Carai lo que se puede hacer con este cable! Pero, soy de los que piensa, si no sabes que tocas, mejor no toques... He activado el LAP COUNT este, donde me dá la temperatura del aceite del motor y el bost He activado tambien el self test en el cuadro al arrancar el motor (test de agujas). Muy guapo! Pero no hay forma de poder activar el VIM, ya que no me da el nº de serie. He podido encontrar un nº de serie de la central electrica del modulo 5F, pero es un nº muy raro "00000001511903". Entonces el código de seguridad sería "00131" y el alternativo "01193". Pero tampoco funcionan... He probado de ir a la adaptación-10 directamente sin el código de seguridad, He seleccionado canal 48 y me dá error, NO ME LO RECONOCE!!! Vaya que me da la espina que el módulo de control que lleva mi A6, no permite el VIM. ¿A alguien se le ocurre alguna cosa más? Gracias + saludos MRPLM Responder
MRPLM Publicado 8 de Septiembre del 2014 Denunciar Publicado 8 de Septiembre del 2014 El test de agujas activado http://youtu.be/zCgA4WAbLgQ Responder
MRPLM Publicado 8 de Septiembre del 2014 Denunciar Publicado 8 de Septiembre del 2014 El timer lap activado http://youtu.be/c0L580l_jcQ Responder
Morilla81 Publicado 18 de Septiembre del 2014 Denunciar Publicado 18 de Septiembre del 2014 Alguien de sevilla que quiera unas birras y me ayude a tener todo esto.n u evo, solo decir que tengo el mmi de 6,5 sin Ami, y me gustaria ver videos desde el, ademas de test relojes y demas cosas, graciassss Responder
QUIROPODIA Publicado 23 de Mayo del 2015 Denunciar Publicado 23 de Mayo del 2015 Muy interesante, gracias por la información. Un saludo. Responder
elpupas13 Publicado 15 de Agosto del 2015 Denunciar Publicado 15 de Agosto del 2015 Buenos dias! He estado trasteando un poquito. Carai lo que se puede hacer con este cable! Pero, soy de los que piensa, si no sabes que tocas, mejor no toques... He activado el LAP COUNT este, donde me dá la temperatura del aceite del motor y el bost He activado tambien el self test en el cuadro al arrancar el motor (test de agujas). Muy guapo! Pero no hay forma de poder activar el VIM, ya que no me da el nº de serie. He podido encontrar un nº de serie de la central electrica del modulo 5F, pero es un nº muy raro "00000001511903". Entonces el código de seguridad sería "00131" y el alternativo "01193". Pero tampoco funcionan... He probado de ir a la adaptación-10 directamente sin el código de seguridad, He seleccionado canal 48 y me dá error, NO ME LO RECONOCE!!! Vaya que me da la espina que el módulo de control que lleva mi A6, no permite el VIM. ¿A alguien se le ocurre alguna cosa más? Gracias + saludos MRPLM Buenas tardes. En mi caso me pasaba lo mismo que ha MRPLM, no me aparecía el número de serie por ningún lado. Mi coche es fabricado en 2011. Rebuscando por san google he encontrado la manera de localizarlo y al final ya tengo el VIM funcionando. En dicha página mencionaban que si en 1A - Advanced ID no aparece el número de serie (lo que me pasaba a mí entre otros) recomendaban realizar un auto escaneo con el Vag Com y en los resultados desplazarnos hasta los del módulo 5F. Dentro de dicho módulo aparece el susodicho número de serie. A partir de aquí seguimos los pasos que se describen de generar los codigos. En mi caso ha funcionado perfectamente y el VIM está desbloqueado. Espero que esto pueda servir de ayuda a algún otro forero y si ya estaba explicado en algún otro post siento haberlo repetido. Responder
Morilla81 Publicado 18 de Agosto del 2015 Denunciar Publicado 18 de Agosto del 2015 Buenos dias! He estado trasteando un poquito. Carai lo que se puede hacer con este cable! Pero, soy de los que piensa, si no sabes que tocas, mejor no toques... He activado el LAP COUNT este, donde me dá la temperatura del aceite del motor y el bost He activado tambien el self test en el cuadro al arrancar el motor (test de agujas). Muy guapo! Pero no hay forma de poder activar el VIM, ya que no me da el nº de serie. He podido encontrar un nº de serie de la central electrica del modulo 5F, pero es un nº muy raro "00000001511903". Entonces el código de seguridad sería "00131" y el alternativo "01193". Pero tampoco funcionan... He probado de ir a la adaptación-10 directamente sin el código de seguridad, He seleccionado canal 48 y me dá error, NO ME LO RECONOCE!!! Vaya que me da la espina que el módulo de control que lleva mi A6, no permite el VIM. ¿A alguien se le ocurre alguna cosa más? Gracias + saludos MRPLM Buenas tardes. En mi caso me pasaba lo mismo que ha MRPLM, no me aparecía el número de serie por ningún lado. Mi coche es fabricado en 2011. Rebuscando por san google he encontrado la manera de localizarlo y al final ya tengo el VIM funcionando. En dicha página mencionaban que si en 1A - Advanced ID no aparece el número de serie (lo que me pasaba a mí entre otros) recomendaban realizar un auto escaneo con el Vag Com y en los resultados desplazarnos hasta los del módulo 5F. Dentro de dicho módulo aparece el susodicho número de serie. A partir de aquí seguimos los pasos que se describen de generar los codigos. En mi caso ha funcionado perfectamente y el VIM está desbloqueado. Espero que esto pueda servir de ayuda a algún otro forero y si ya estaba explicado en algún otro post siento haberlo repetido. alguien ha onseguido lo que comenta el compañero? a mi tampoco me da el numero de serie en advanced id Responder
Dersu Uzala Publicado 19 de Agosto del 2015 Denunciar Publicado 19 de Agosto del 2015 Buenos dias! He estado trasteando un poquito. Carai lo que se puede hacer con este cable! Pero, soy de los que piensa, si no sabes que tocas, mejor no toques... He activado el LAP COUNT este, donde me dá la temperatura del aceite del motor y el bost He activado tambien el self test en el cuadro al arrancar el motor (test de agujas). Muy guapo! Pero no hay forma de poder activar el VIM, ya que no me da el nº de serie. He podido encontrar un nº de serie de la central electrica del modulo 5F, pero es un nº muy raro "00000001511903". Entonces el código de seguridad sería "00131" y el alternativo "01193". Pero tampoco funcionan... He probado de ir a la adaptación-10 directamente sin el código de seguridad, He seleccionado canal 48 y me dá error, NO ME LO RECONOCE!!! Vaya que me da la espina que el módulo de control que lleva mi A6, no permite el VIM. ¿A alguien se le ocurre alguna cosa más? Gracias + saludos MRPLM Buenas tardes. En mi caso me pasaba lo mismo que ha MRPLM, no me aparecía el número de serie por ningún lado. Mi coche es fabricado en 2011. Rebuscando por san google he encontrado la manera de localizarlo y al final ya tengo el VIM funcionando. En dicha página mencionaban que si en 1A - Advanced ID no aparece el número de serie (lo que me pasaba a mí entre otros) recomendaban realizar un auto escaneo con el Vag Com y en los resultados desplazarnos hasta los del módulo 5F. Dentro de dicho módulo aparece el susodicho número de serie. A partir de aquí seguimos los pasos que se describen de generar los codigos. En mi caso ha funcionado perfectamente y el VIM está desbloqueado. Espero que esto pueda servir de ayuda a algún otro forero y si ya estaba explicado en algún otro post siento haberlo repetido. Elpupas, esto es lo que me sale a mí con el escaneo, a ver si me puedes decir cuál puede ser el número de serie, si es que sale: Address 5F: Information Electr. (J794) Labels: None Part No SW: 4G0 035 182 J HW: 4G0 035 182 J Component: RMC Cnct Plus H52 0761 Coding: 0100000001515F47472B060301010000000000 Shop #: WSC 02391 785 00200 VCID: 2855E6795BE83A9 Subsystem 1 - Part No SW: 4G0 919 603 HW: 4G0 919 603 Component: DU6 Basic H42 0084 Subsystem 2 - Part No SW: 4G1 919 610 B HW: 4G1 919 610 B Component: E380 BDT C7 H11 0204 3 Faults Found: 03787 - Rotation Mechanism for Display Module Front 003 - Mechanical Failure Freeze Frame: Fault Status: 01100011 Fault Priority: 4 Fault Frequency: 108 Reset counter: 232 Mileage: 47231 km Time Indication: 0 Date: 2015.06.29 Time: 18:27:32 Freeze Frame: Voltage: 13.10 V 03157 - Functionality limited due to Communications Disruption 000 - - - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 18 Reset counter: 16 Mileage: 52302 km Time Indication: 0 Date: 2015.08.15 Time: 17:24:58 Freeze Frame: Bin. Bits: 00000000 00100000 Bin. Bits: 00001000 00000000 Bin. Bits: 00000000 00000000 Bin. Bits: 00000000 00000000 02071 - Local Databus 012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101100 Fault Priority: 4 Fault Frequency: 2 Reset counter: 9 Mileage: 51450 km Time Indication: 0 Date: 2015.08.09 Time: 17:03:41 Freeze Frame: Bin. Bits: 01 Responder
elpupas13 Publicado 19 de Agosto del 2015 Denunciar Publicado 19 de Agosto del 2015 Buenos días y perdón por no contestar antes. Dersu cuando hago copia del escaneo a mi si me aparece, pero sin embargo en lo que me copias tú ahí no aparece lo mismo que en lo mío. Mira te pongo como me aparece: Address 5F: Information Electr. (J794) Labels: 4E0-035-6xx-5F.clb Part No SW: 4G0 035 666 L HW: 4G0 035 666 Component: H-BN-EU H47 0814 Revision: -------- Serial number: 426GQ0B7606110 Coding: 050100010003E1ED45108B3E00000003E00101020000000000 Shop #: WSC 02391 785 00200 VCID: 3169F34F68DC81962BD-8064 Subsystem 1 - Part No: 8R0 060 884 N Component: EUR 2011 1205 Subsystem 2 - Part No SW: 4G0 919 605 A HW: 4G0 919 605 A Component: DU8 C7 SV H42 0021 Lo que veo es que el "component" es diferente entre los nuestros. No se si esto tendrá algo que ver. Responder
zato7700 Publicado 19 de Agosto del 2015 Denunciar Publicado 19 de Agosto del 2015 (editado) Caballeros, buenos días. Me temo que la diferencia entre obtener el SERIAL NUMBER tras entrar en esos Módulos que comentáis a tarvés del VAGCOM y no obtenerlo sea cuestión del propio Cable. Si os dais cuenta, en el caso de Dersu, al entrar en el Módulo 5F le aparece al lado de Labels: None, y para el caso de elpupas13, al lado de Labels aparece 4E0-035-6xx-5F.clb. Esto significa que elpupas13 tiene un Cable más moderno o con las Labels más actualizadas, que significa que el VAGCOM se mete más en algunos módulos y, por ello, saca más información de los mismos... Las Labels sirven para hacer funcionar a los Cables con firmware más antiguos, como si se trataran de los más modernos... ¿Qué versión de Cable y de Labels tenéis cada uno?... Editado 19 de Agosto del 2015 por zato7700 Responder
elpupas13 Publicado 19 de Agosto del 2015 Denunciar Publicado 19 de Agosto del 2015 Yo uso el 12.12 Enviado desde mi V975m mediante Tapatalk Responder
Dersu Uzala Publicado 19 de Agosto del 2015 Denunciar Publicado 19 de Agosto del 2015 Yo el 11.11.3 Responder
Dersu Uzala Publicado 19 de Agosto del 2015 Denunciar Publicado 19 de Agosto del 2015 Cómo se pueden actualizar las labels? Ya no lo digo por activar el VIM, que es algo que no voy a usar, pero seguro que tengo un Vagcom cojo. Responder
elpupas13 Publicado 19 de Agosto del 2015 Denunciar Publicado 19 de Agosto del 2015 Ahí si que no se cómo ayudarte. A ver si alguno de los expertos en vag com pueden ayudar. Responder
Morilla81 Publicado 19 de Agosto del 2015 Denunciar Publicado 19 de Agosto del 2015 yo tengo en 12.12 despues lo probare y coment. saludos Responder
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