A vueltas con la ITV, así cierran talleres y tiendas

[Bully]

Hola amigos.

 

Cuidadín con lo que queréis montar o habéis montado en vuestros coches incluso tratándose de materiales originales y homologados por parte del fabricante.

 

Se ve que se han puesto de acuerdo fabricantes e itvs para ir ganando más dinero por la vía fácil, os cuento un caso sobre un Seat Leon 1.9 tdi de la primera serie.

 

 

Pertenece a un chaval amigo mío que con el tiempo debido a unos siniestros le cambiaron los parachoques aprovechando él de montar los del modelo deportivo originales de la casa al igual que los alerones inferiores laterales abonando por su parte éstos y la diferencia de los parachoques.

 

Hasta ahí sin problemas ya que viene en el kitt los plásticos extensores para la poquita anchura inferior de más con respecto a los parachoques originales, también puso la placa italiana quedando el vehículo a falta de montar unas llantas que más tarde compró de segunda y montó.

 

Pues bien, tratándose del primer año de tener que pasar la itv le dijeron que necesitaba homologar la placa de matricula, por tanto de nuevo pasó una segunda inspección, ya están robándole de más por una placa que pertenece a ese parachoques.

 

Aún así Seat le preparó la documentación correspondiente teniendo que pagar unos 30 o 50 euros, no recuerdo ahora mismo la cantidad exacta. Posteriormente la pasó.

 

Sin embargo, ahora le ha tocado la segunda inspección al cumplir los dos años de los cuatro que antes tenía su coche, pues ahora más de lo mismo, que los parachoques ha de homologarlos dándole por inspección negativa la misma, con lo que ha tenido de nuevo que ir a la casa presentando los albaranes o facturas de los parachoques que le monté para ellos corroborar fechas y emitir el proceso de la documentación a la casa costándole unos 100 euros, de lo contrario tendría que dirigirse a un ingeniero, perder tiempo, aunque ahora también lo está perdiendo, y hacerle un proyecto que puede oscilar entre los 1.400 euros o 1.600.

 

Y todo tratándose de material original y homologado, para que veais en qué país estamos, de sinvergonzonería total y absoluta.

 

¿Porqué os digo esto?

 

Porque así, en vista de toda la parafernalia que hay que hacer y nada más que por el dinero a desembolsar más de uno no lo haría, por tanto repercutirá en menos ventas de accesorios, más talleres que no lo hagan y menos movimiento económico, porque claro, lo primero que me ha dicho el chaval que pasa de la estética por abonar esa desmesurada cantidad tratándose de unos parachoques y alerones originales y homologados.

 

¿Qué os parece?

Editado 28 de Junio del 2011 por Bully

[VALPA.]

Bully, un proyecto vale muchisimo pero muchisimo menos de lo que has puesto.

Que pida la autorizacion del fabricante y la del montaje, es lo que se está haciendo en todos los sitios si son paragolpes de la marca.