herodes Publicado 7 de Julio del 2011 Denunciar Compartir Publicado 7 de Julio del 2011 Buena elección, pienso que lo vas a disfrutar mucho porque tiene que ser muy divertido de conducir y como ya han dicho arriba, la cabra tira al monte. :lol2: Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
mon450 Publicado 7 de Julio del 2011 Autor Denunciar Compartir Publicado 7 de Julio del 2011 Felicidades mon Muy buena elección. ¿Echas mucho de menos el M3, eh? Jjajaja, algo asi... Tenia su cosilla el M3 Veo que, al final, la cabra tira al monte... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
DIAV Publicado 7 de Julio del 2011 Denunciar Compartir Publicado 7 de Julio del 2011 Yo creo que has acertado de pleno, pienso que va a ser una maquina que dara muchas sensaciones, sino tiempo al tiempo, lo dicho enhorabuena y esperamos presentacion para ver ese juguetito, Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ruedix Publicado 7 de Julio del 2011 Denunciar Compartir Publicado 7 de Julio del 2011 Me parece una compra acertada Pues nos encantaría una presentación por aqui Mon es una compra acertada Es un cochazo y te encantara esperamos una buena presentacion enhorabuena por la compra enhorabuena por la decisión ... mucho mas wapo el M 1 que el rs3 ¿Audi...qué? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Aritxo Publicado 7 de Julio del 2011 Denunciar Compartir Publicado 7 de Julio del 2011 Hombre Audi es Audi, pero yo entre el rs3 y el 1M nose que decirte e?? yo dejo esa pregunta en el aire asi sabemos opiniones de los foreros. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Serjio Publicado 7 de Julio del 2011 Denunciar Compartir Publicado 7 de Julio del 2011 Yo directamente lo veo coches completamente distintos, el rs3 es para disfrutar con 3 colegas mas y el 1M para ti solo y como mucho un acompañante. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
gelete Publicado 7 de Julio del 2011 Denunciar Compartir Publicado 7 de Julio del 2011 A mi me gusta más que el RS3, efectivamente, es más vistoso y musculado. Eso si, en blanco no lo he visto aún, pero en naranja no está nada mal :drool: http://www.abhd.nl/video/bmw-1m/ Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Jorge76 Publicado 7 de Julio del 2011 Denunciar Compartir Publicado 7 de Julio del 2011 Tendrás que practicar un poco para hacer esto, eh? Buena compra, seguro!!! Nos vemos Ramón! M1 al límite Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
mon450 Publicado 7 de Julio del 2011 Autor Denunciar Compartir Publicado 7 de Julio del 2011 Naranja para el dia dia es demasido, no quiero ser señalado todos los dias... En blanco es mas discreto y 700 € mas barato! Se que echare de menos muchas de las virtudes del RS4, pero me parece que los V8 les queda poca vida, la tendencia es quitar cilindros, bajar cilindrada y meter uno o dos turbos. Para el dia dia, adelantamientos y demas, lo mas importante es el par motor, no los 420 cv a 8,000 rpms, y para muestra mirar estos numeros: BMW 1M 30-50mph in 3rd/4th 2.4 / 3.3 sec 40-60mph in 4th/5th 3.2 / 3.8 sec 50-70mph in 5th 4.0 sec Other cars for comparison! Porsche 911 3.8 GT3 RS 30-50mph in 3rd/4th 2.6 / 3.6 sec 40-60mph in 4th/5th 3.4 / 4.6 sec 50-70mph in 5th 4.3 sec Audi R8 4.2 V8 FSI 30-50mph in 3rd/4th 3.0 / 4.1 sec 40-60mph in 4th/5th 3.8 / 5.1 sec 50-70mph in 5th 4.9 sec Audi R8 5.2 V10 FSI 30-50mph in 3rd/4th 2.7 / 3.4 sec 40-60mph in 4th/5th 3.3 / 4.3 sec 50-70mph in 5th 4.3 sec BMW M3 4.0 V8 30-50mph in 3rd/4th 3.1 / 4.3 sec 40-60mph in 4th/5th 4.1 / 5.2 sec 50-70mph in 5th 5.0 sec Ferrari F430 4.3 V8 F1 30-50mph in 3rd/4th 2.4 / 3.6 sec 40-60mph in 4th/5th 3.0 / 4.4 sec 50-70mph in 5th 3.9 sec Nissan GT-R 3.8 V6 Black Edition 30-50mph in 3rd/4th 2.3 / 3.3 sec 40-60mph in 4th/5th 2.8 / 3.9 sec 50-70mph in 5th 3.5 sec Aston Martin DBS 5.9 V12 30-50mph in 3rd/4th 2.6 / 3.2 sec 40-60mph in 4th/5th 3.2 / 4.1 sec 50-70mph in 5th 4.1 sec Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
elgino Publicado 7 de Julio del 2011 Denunciar Compartir Publicado 7 de Julio del 2011 Muy buena compra¡¡¡ :clap1: El otro dia estuve viendo uno en un Conce y es espectacular¡¡¡¡ :clap1: Yo el la verdad que entre el RS4 Avant y Mini Cooper S estoy de los mas servido en cuanto a conduccion se refiere, Atmosferico gordo y pequeñin con Turbo¡¡¡ :clap1: Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
gelete Publicado 7 de Julio del 2011 Denunciar Compartir Publicado 7 de Julio del 2011 BMW 1M 30-50mph in 3rd/4th 2.4 / 3.3 sec 40-60mph in 4th/5th 3.2 / 3.8 sec 50-70mph in 5th 4.0 sec Other cars for comparison! Porsche 911 3.8 GT3 RS 30-50mph in 3rd/4th 2.6 / 3.6 sec 40-60mph in 4th/5th 3.4 / 4.6 sec 50-70mph in 5th 4.3 sec Audi R8 4.2 V8 FSI 30-50mph in 3rd/4th 3.0 / 4.1 sec 40-60mph in 4th/5th 3.8 / 5.1 sec 50-70mph in 5th 4.9 sec Audi R8 5.2 V10 FSI 30-50mph in 3rd/4th 2.7 / 3.4 sec 40-60mph in 4th/5th 3.3 / 4.3 sec 50-70mph in 5th 4.3 sec BMW M3 4.0 V8 30-50mph in 3rd/4th 3.1 / 4.3 sec 40-60mph in 4th/5th 4.1 / 5.2 sec 50-70mph in 5th 5.0 sec Ferrari F430 4.3 V8 F1 30-50mph in 3rd/4th 2.4 / 3.6 sec 40-60mph in 4th/5th 3.0 / 4.4 sec 50-70mph in 5th 3.9 sec Nissan GT-R 3.8 V6 Black Edition 30-50mph in 3rd/4th 2.3 / 3.3 sec 40-60mph in 4th/5th 2.8 / 3.9 sec 50-70mph in 5th 3.5 sec Aston Martin DBS 5.9 V12 30-50mph in 3rd/4th 2.6 / 3.2 sec 40-60mph in 4th/5th 3.2 / 4.1 sec 50-70mph in 5th 4.1 sec Que Aston Martin gane en una comparación de prestaciones ya es raro (30-50mph in 3rd/4th 2.6 / 3.2 sec) Cuanto pesa el M1?? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ZAS1 Publicado 7 de Julio del 2011 Denunciar Compartir Publicado 7 de Julio del 2011 He tenido la ocasión, invitado por BMW Madrid, de conducir el 1M en el Jarama y vas a disfrutar mucho. Es un pequeña bala. Me encantó. Si un pero pude ponerle es que la electrónica, en curvas, interfiere mucho. Claro que hablo del Jarama y no de conducir por una carretera. Seguro que te encanta. Saludos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
guzman Publicado 7 de Julio del 2011 Denunciar Compartir Publicado 7 de Julio del 2011 Muy buena eleccion Ya veo que no soy solo el que se fué al lado oscuro jejejejjeje Saludos Guzmán Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
herodes Publicado 7 de Julio del 2011 Denunciar Compartir Publicado 7 de Julio del 2011 Yo estuve un par de años en el otro lado con un M5 E39 tras siete años con el S6 C4 y ahora estoy de vuelta aquí con el S6 C6, por lo que queda demostrado que al final la cabra siempre tira al monte. :lol2: :lol2: Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Serjio Publicado 7 de Julio del 2011 Denunciar Compartir Publicado 7 de Julio del 2011 (editado) Yo estuve un par de años en el otro lado con un M5 E39 tras siete años con el S6 C4 y ahora estoy de vuelta aquí con el S6 C6, por lo que queda demostrado que al final la cabra siempre tira al monte. :lol2: :lol2: O en tu caso dos t*****s mas que dos carretas!!! He estado leyendo una prueba en la revista auto bild y hablan maravillas, asi que espero que lo tengas pronto, nosotros lo veamos y tu lo disfrutes y al menos nos subas un video con esos 6 cilindros en línea rugiendo. Editado 7 de Julio del 2011 por Serjio Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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