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El Altea pasa el EuronCap


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Esos test estan bien, pero.....

No comprendo como un BMW serie 5 de los nuevos solo le dan 4 puntos y al altea o al renault cutre le dan 5. No tiene sentido.

Si te dan a elegir con que coche te vas a dar una piña, ¿cual elegiriais?

pues según esto el Altea.

Claro caso de que en BMW no han echo los deberes.

 

Pero ojito... al mi el EuronCap... como que ni me va ni me viene...

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pues a mi me parece un test mu weno, es independiente a la marca, nadie sabe ke modelos van a coger, hoy alguna vez que compraban los coches de incognito en el concesionario para que no retocaran nada...

 

jaja, no se, si sera mentira o no , pero a mi ya me tienen vendida la papeleta :lol:

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No comprendo como un BMW serie 5 de los nuevos solo le dan 4 puntos y al altea o al renault cutre le dan 5. No tiene sentido.

si bien recuerdo al bmw no le dieron 5 pq no tiene una alarma permanente que te indica que no llevas el cinturon puesto. :) que vamos que mi laguna la tiene y le heche mil pestes pq si te desabrochas el cinturon para aparcar o en el garage empieza a tocar de lo lindo :)

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No comprendo como un BMW serie 5 de los nuevos solo le dan 4 puntos y al altea o al renault cutre le dan 5. No tiene sentido.

si bien recuerdo al bmw no le dieron 5 pq no tiene una alarma permanente que te indica que no llevas el cinturon puesto. :p que vamos que mi laguna la tiene y le heche mil pestes pq si te desabrochas el cinturon para aparcar o en el garage empieza a tocar de lo lindo :D

si???? juas, pues vaya tela, me parece injusto. Y creo que el A6 que si que tiene 5 estrellas tampoco tiene ningún dispositivo de ese tipo...

 

También una vez, que se median sillas o algo así, a los coches se les quitaba una estrella entera por no llevar pegatina de "en este coche hay un airbag frontal" :blink:

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Esos test estan bien, pero.....

No comprendo como un BMW serie 5 de los nuevos solo le dan 4 puntos y al altea o al renault cutre le dan 5. No tiene sentido.

Quizas sea porque Renault destina cada año más de 100 millones de Euros al estudio de la seguridad.

Realizan más de 400 crah-test reales al año y más de 4.000 virtuales,destruyen una media de 10 coches diarios ;)

Tienen un equipo de 600 personas dedicadas exclusivamente a la seguridad de los vehículos y uno de los centros de investigación más avanzados que existen.

 

s2 :D

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