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Buenas tardes,

 

Antetodo felicitaros por este foro que sigo de vez en cuando y me permite saber algo más del coche que llevo, más que mirarle el aceite y el líquido del limpia.

 

Os cuento lo que me sucede. Tengo un a3, del año 2004, 140 cv 2000. Cuando lo pongo en marcha por las mañanas ( o cuando ya hace mucho rato que esta parado, y supongo que frio), el motor se pone en marcha a la primera. Pero cuando lo hago despues de poco de pararlo, en caliente, le cuesta mucho. Se queda encendida el indicador de sistema de control de emisiones de escape hasta que el motor no se pone en marcha.

 

No se si puede ser la válvula gr, que revisó el mecánico hace poco, o pueden ser los calentadores. El coche ya lleva 300.000 km y nunca los he cambiado, como puedo saber de donde es la avería, si es de los calentadore, si es de la gr, o por alguna otra causa.

 

Gracias y un saludo.


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Hoy lo eh puesto unos segundos a 4000 revoluciones, para que limpie y el sistema de salida de gases y que el motor tenga mas presión para que se suelte y engrasen las piezas i válvulas del motor, haber si así no falla al arrancar en caliente

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hola amigos,

yo tengo el A3 2.0 140cv. me pasa lo mismo que a vosotros y lo tengo solucionado desde hace unos días. Es la bateria, a menos del 50 por ciento da problemas y eso que la mia tenía tres años solamente, la soluciçon facil, 170 euros por una nueva original de audi.

Espero que os sirva de ayuda,

un saludo

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Buenas tardes,

 

Antetodo felicitaros por este foro que sigo de vez en cuando y me permite saber algo más del coche que llevo, más que mirarle el aceite y el líquido del limpia.

 

Os cuento lo que me sucede. Tengo un a3, del año 2004, 140 cv 2000. Cuando lo pongo en marcha por las mañanas ( o cuando ya hace mucho rato que esta parado, y supongo que frio), el motor se pone en marcha a la primera. Pero cuando lo hago despues de poco de pararlo, en caliente, le cuesta mucho. Se queda encendida el indicador de sistema de control de emisiones de escape hasta que el motor no se pone en marcha.

 

No se si puede ser la válvula gr, que revisó el mecánico hace poco, o pueden ser los calentadores. El coche ya lleva 300.000 km y nunca los he cambiado, como puedo saber de donde es la avería, si es de los calentadore, si es de la gr, o por alguna otra causa.

 

Gracias y un saludo.

 

una pregunta cuantas baterias llevas puestas? y cada cuanto las has cambiado?

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Buenas tardes,

 

Antetodo felicitaros por este foro que sigo de vez en cuando y me permite saber algo más del coche que llevo, más que mirarle el aceite y el líquido del limpia.

 

Os cuento lo que me sucede. Tengo un a3, del año 2004, 140 cv 2000. Cuando lo pongo en marcha por las mañanas ( o cuando ya hace mucho rato que esta parado, y supongo que frio), el motor se pone en marcha a la primera. Pero cuando lo hago despues de poco de pararlo, en caliente, le cuesta mucho. Se queda encendida el indicador de sistema de control de emisiones de escape hasta que el motor no se pone en marcha.

 

No se si puede ser la válvula gr, que revisó el mecánico hace poco, o pueden ser los calentadores. El coche ya lleva 300.000 km y nunca los he cambiado, como puedo saber de donde es la avería, si es de los calentadore, si es de la gr, o por alguna otra causa.

 

Gracias y un saludo.

 

hola yo tambien tengo un a3 8p 2.0 tdi ambition del año 2004 140cv y hasta hace cosa de unos 4 meses me pasaba lo mismo que a ti y ya lo tengo solucionado, le aprete el tornillo de masa del motor que esta en el vano motor arriba en el lado del conductor,ya no me falla ni en frio ni en caliente, porque no lo pruebas?yo antes de encontrar la solucion al problema llevava 3 baterias cambiadas ya.pruebalo y ya me diras si se te ha solucionado.

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