turri Publicado 19 de Julio del 2011 Denunciar Compartir Publicado 19 de Julio del 2011 Manda narices las curvas de la gasolinaXD par aun petrolero de 180 mas omenos q le gano 30-40 CV?? Mi pregunta merece la pena?? es decir aparte de los caballos mejora el rendimiento en algo? mi velocidad crucero era de 160-170 ahora acojonao a 145 para eso merece la pena?? gracias por los comentarios SI MERECE LA PENA..... no es lo k ganas en altas, pero si lo k ganas en bajas k ay si k ganas y bastante como andar en un panda 750 y luego probar un 1.8t encima los diesel ganan bastante mas,,,, pero siempre sin passar se... por ejemplo esta passa de 265 a 340, pero esta demasiado bruta la repro y no es demasiado fiable en mi coche para k kede estable y no te cargues al otor en dos dias... lo mucho k conseguire seran 306-310cv mas k esso ya toca escape inyctores maf modificada incluso para passar de 400 turbos mas gordos Si la verdad es que se le nota muy pesado y no le sacas los caballos en bajas te quedas como acojonao diciendo anda saca los 180 de una puñetera vez y demuestra lo q vales, en carretera autopista me da igual pq es muy estable y no se menea pero en bajas y en ciudad es un muerto. Con deciros q me pillo la moto pq me usta dejar a tras a los coches en los semaforos JIJIJI. No en serio cuanto podría ganar en bajas y en CV?? y Cuanto podría salir de Pesetas o Euros XD Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
wizard1000 Publicado 20 de Julio del 2011 Autor Denunciar Compartir Publicado 20 de Julio del 2011 pues sacar unos 20 30 caballos y entre 40 y 60nm de par el precio pues si es una chapu 100 200 300€ segun kien te lo haga las buenas y con prestigio andam en 600€ esso si el tuyo ni se te ocurra pk te va a durar dos telediarios el cambio... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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