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madre mía...tunearlo...dios mío...ese coche tal y como es de serie es precioso...ahora lo tuenas...y después lo único que te dan ganas es de arrancarte los ojos..... pero vamos es tu coche y tu dinero...pues hacer lo que quieras...pero un coche tuneado pierde valor.....

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Tuenarlo??

 

Que piensas?? que es un Calibra??

Jajajaja, muy buena.

 

La valvula que dices es para los turbo, para el tuyo no vale.

Yo lo prepararia como el mas alto de gama, pero con piezas de la casa o iguales, los tuning nunca me han gustado y los Audi tuneados quedan fatal, los unicos que a mi me han llegado a convencer son algunos japos, pero para gustos los colores.

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Hay kits para estos coches, pero para hacer algo gordo hay que meter mucho dinero, yo no lo tunearia mucho, teniéndolo bien de chapa y pintura, unas llantas y 4 detalles queda muy bien el coche.

Mucha gente te mirara mal por tener un coche viejo y no preferir un c3 por ejemplo, y otra mucha gente te mirara con envidia si tienes el coche en muy buen estado....

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Valvula de descarga nada...a no ser que pongas el motor del S2 completo....

 

Si quieres tunearlo hazlo y no dejes de enseñarloslo, sera un "placer" verlo.

 

Saludos desde Madrid.

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Tu tienes un Audi coupé, de Audi 90 coupé ............. nada de nada ............

 

Si quieres ponerle una válvula de descarga, tu mismo, poder, lo que se dice poder, si se puede por mucho que te digan los demás compañeros del foro que no ..............

 

Yo tengo un 80 2.3 y le he puesto una válvula de descarga. La llevo en la caja de herramientas, que es el único sitio donde no molesta; anteriormente la había puesto en la guantera, pero cada vez que aceleraba o frenaba, hacía un ruido bastante molesto.

 

Si preguntas eso de la válvula de descarga, una de dos : o nos estás vacilando, o no tienes ni zorra idea de que es, como funciona una válvula de descarga y para que sirve. Yo te preguntaría ........... ¿ para que quieres una válvula de descarga ?

 

Mejor te enteras primero de para que sirve, y después pregunta .........

 

A poco que hayas leído en el foro, sabrás lo que se opina por estos lares sobre el tunning.

 

De todas formas, cada uno, con su vehículo y su dinero, hace lo que le sale de los mismísimos.

 

Saludos.

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Yo tengo un 80 2.3 y le he puesto una válvula de descarga. La llevo en la caja de herramientas, que es el único sitio donde no molesta; anteriormente la había puesto en la guantera, pero cada vez que aceleraba o frenaba, hacía un ruido bastante molesto.

 

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Tu tienes un Audi coupé, de Audi 90 coupé ............. nada de nada ............

 

Si quieres ponerle una válvula de descarga, tu mismo, poder, lo que se dice poder, si se puede por mucho que te digan los demás compañeros del foro que no ..............

 

Yo tengo un 80 2.3 y le he puesto una válvula de descarga. La llevo en la caja de herramientas, que es el único sitio donde no molesta; anteriormente la había puesto en la guantera, pero cada vez que aceleraba o frenaba, hacía un ruido bastante molesto.

 

Si preguntas eso de la válvula de descarga, una de dos : o nos estás vacilando, o no tienes ni zorra idea de que es, como funciona una válvula de descarga y para que sirve. Yo te preguntaría ........... ¿ para que quieres una válvula de descarga ?

 

Mejor te enteras primero de para que sirve, y después pregunta .........

 

A poco que hayas leído en el foro, sabrás lo que se opina por estos lares sobre el tunning.

 

De todas formas, cada uno, con su vehículo y su dinero, hace lo que le sale de los mismísimos.

 

Saludos.

 

 

opino lo mismo, exceptuando lo de audi 90 coupe, el mio es un 90 coupe, lo pone en la documentacion. Supongo que sera al ser b3 lo denominaron asi. :thumbsup:

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:shy::innocent: Que es tunear?

 

 

Yo creo que el chico se refiere a sintonizar la radio, es decir, darle a la ruedecilla de la radio de pone Tunning :laugh: :laugh:

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Como sois con el tuning, ni que preguntara si puede tunear vuestros coches....

Si le gusta que lo tunee, por mi parte si lo quiere va a tener mi opinión y mi interes de lo que pregunte en ese aspecto (estético, de motores no tengo ni zorra).

Si pones fotos te podemos recomendar cosas con mas facilidad, por ejemplo si en la foto tienes los intermitentes naranjas te diremos que pongas los intermitentes rojos y cosas del estilo que cambian el aspecto del coche con poco dinero.

Publicado

Valvula de descarga nada...a no ser que pongas el motor del S2 completo....

 

Si quieres tunearlo hazlo y no dejes de enseñarloslo, sera un "placer" verlo.

 

Saludos desde Madrid.

 

moreno, no puedes decir esto y quedarte igual... ya me a entrado la curiosidad.

se puede montar el motor completo del s2? el mio es el 2.3 20v quattro.

era el coche de murphie, de hay saco la ley de que cuando algo puede ir mal, ira peor, lo tengo un mes y cada vez que arreglo 1 cosa, se me estropean 2, de verdad que es como una maldicion, no cuento todo lo que le pasa, por que ya me aburre enumerarlas, pero es asi, 1 arreglada, 2 estropeadas.

las ultimas han sido con el motor, y tengo algo de dinero para arreglarlo.

y la verdadque me hacia muchisimo gozo un s2, y e visto un motor completo bastante bien de precio.

se puede montar? y seria legal? o habria que homologar.?

 

esto no es tunning.....(compasion...)

Publicado (editado)

Dejate. es meterse en un berenjenal de c***, apto para manos hábiles y experimentadas, no para mecánicos mortíferos como abundan por estos lares.

Desde que se puede, e incluso en el cabrio hay un hilo al respecto que leí no hace mucho, donde habían metido el motor del S2 a un cabrio y eso que ese modelo ni siquiera se fabrico QUATTRO.

 

Si quieres mas información postealo en el foro hermano de S2/RS2/S4 etc, allí te sabran mejor decir a que te enfrentas....

 

Saludos.

 

EDITO: "Estos lares", quiero decir lo general que hay en España.

Editado por moreno100

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