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Pues lo tendré en cuenta, porque con 108, me queda menos de un añito para cambiarla!

Pues vete mentalizandote de hacerlo, eso si cambia el termostato, que se suelen jod** y cuestan 20 euros y la mano de obra 300, que yo cometí ese error.


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Me han comentado que sale tan caro, por que se aprovecha ya que el morro esta desmontado, para cambiar, todas las correas, tensores, termostato y hasta la bomba de agua. De ahí ese precio tan elevado, por que la correa en si no creo que valga mas se 100€.

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Imagino que como desmontarlo serán 3 o 4 horas de curro más el montaje posterior, aprovechas y cambias todo lo susceptible de ser cambiado ya que lo has abierto.

Como la revisión la tengo a los 115.000, lo llevaré a Al Motors y que me diga lo que él hace en estos casos.

 

Gracias por la info ;)

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