Controles de la puerta lado conductor muerto

[LiKeRo]

Buenas,

 

Pues aquí va mi primera avería del coche. :crying_anim:

El problema viene de los controles de la puerta del lado conductor, que está ahora totalmente muerto, no responde nada ni tan siquiera se enciende los leds rojos de los conmutadores de elevalunas y el cierre/ apertura centralizada que se encendían cuando daba la luz de posición.

Yo supongo que el problema viene de los cables que pasan a la puerta, donde se doblan al cerrar y abrir, y que por fatiga se hayan roto y no den contacto. Además, antes de que muriese por completo ya daba síntomas de mal contacto. Por ejemplo si abro del todo la puerta ya no daba contacto a los controles (como está ahora) y si cierro un poco ya daba...

 

Los altavoces son lo único que funciona de la puerta del lado conductor, aunque también hace mal contacto cuando toco y muevo los cables de esa zona.

 

A ver si me podéis ayudar y decirme si existe conectores dentro (que estén sueltos o roto) o van soldados o que...

 

Salu2.

[RJ32]

hola lo mas probable es que se te hayan pelado con el tiempo de abrir y cerrar,antes de desarmar el tapizado de la puerta comprueba el fusible en la caja por si acaso,si no es de ahi saca de un lado el cubrecables que pones en la foto y mira si estan alguno pelado y te hace contacto.si no es de hay tendras que desarmar el tapizado de la puerta.

 

saludossssssss

[Serjio]

A mi en otro coche me paso una vez que me dejo de funcionar la ventanilla y era que el cable por la mitad estaba partido, haz como te ha dicho rj32.

 

saludos

[Domin]

jod**, que put*da tio...

 

Con un tester y a mirar aver que pasa...

 

Gracias a dios, no es una averia "gorda" en principio...

[Tineo]

tienes los cables cizallados en la puerta casi fijo.

 

Despues de comprobar fusible, las opciones serian:

- comprar el mazo cables nuevo. Unos 80 euros y ponerlo.

- Si eres un poco manitas, sacar el mazo cables y reconstuir ese trozo en el que (mas de uno posiblemente) tienes dañado..

 

sl2.

Editado 23 de Julio del 2011 por Tineo

[LiKeRo]

Los fusibles creo que están bien siguiendo el manual del coche, de todas formas si me podéis decir que fusible tengo que mirar exactamente para un A4 B6 berlina os lo agradecería!

Pues intentaré sacar el cubrecables a ver si el problema viene de ahí, si no desmontaré el tapizado de la puerta entera a ver... :S

 

Gracias y salu2!

[Tineo]

Un problema similar lo tuve yo tambien....

echale un vistazo

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/246133-ventana-del-conductor-no-baja/page__view__findpost__p__3082800

 

 

 

[LiKeRo]

Muchas gracias por el enlace , me ha ayudado bastante las imagenes del mazo de cables que subistes.

Ahora la duda es, donde va conectado el mazo de cables que va al coche/ chachis?

Tu para desmontar la puerta hasta llegar donde van los cables, también tuvistes que desmontar el panel entero? (como si fueras a desmontar la puerta para cambiar la ventanilla)

 

Creo que lo que haré es reconstruir el cable, aunque no se cual es la longitud de estos, porque como sean cortos la reconstrución va a ser en la zona donde está el pasacables... :S

 

Salu2!

[Tineo]

.....

Tu para desmontar la puerta hasta llegar donde van los cables, también tuvistes que desmontar el panel entero? (como si fueras a desmontar la puerta para cambiar la ventanilla)

....

 

 

primero comprueba que hay algun cable roto en el fuelle. Sacas el fuelle por el lado del pilar y seguramente ya puedes observar si hay algun cable roto mirando fuelle adentro y tirando ligeramente de ellos.

con un tester mira a ver si tienes tension 12v y masa permanente en los cable gordos superiores. Si no la hay, tienes el fusible que corresponde ala centralita puerta fundido.

 

 

 

 

es mas curro pero la solucion definitiva es sacar el cable coimpletamente de la puerta para trabajar bien con el.

Sacas el panel y tambien el altavoz. Ecahs fuera el mazo y saneas los cables dañados sustituyendo un buen trozo hasta el interior de puerta para que la flexion sea sobre cable nuevo.

 

En su dia, yo compre un cable nuevo. En la foto se ve el numero de referencia.

[LiKeRo]

Ok, haré eso que dices.

Para sacar el cable de la puerta hay que quitar el guarnecido y el altavoz seguro, pero el panel interior de la puerta donde está alojado la ventanilla, también hay que desmontarla o no hace falta?

 

Salu2.

[Albersline]

Que avería más tipica de estos y otros muchos coches.

[Tineo]

Ok, haré eso que dices.

Para sacar el cable de la puerta hay que quitar el guarnecido y el altavoz seguro, pero el panel interior de la puerta donde está alojado la ventanilla, también hay que desmontarla o no hace falta?

 

solo vas a tener que separar un trozo del aislante (es autopegado) por su parte inferior, ya que tendras que soltar el conector que va al fondo de la cerradura.

[LiKeRo]

Ok, muchas gracias Tineo por tu gran ayuda y por aguantarme!!

 

Mañana o pasado me pondré manos a la obra y ya os cuento!

 

Salu2.

[LiKeRo]

Pues ya lo he solucionado!

 

Efectivamente se me había roto por completo el cable gordo donde pasa la corriente de 12v, y los cables del altavoz se estaban pelando por lo cual hacian contacto.

 

Gracias a todos y sobre todo a Tineo por resolverme las dudas y haberme ayudado!

 

Salu2.

[Domin]

Ole Likero,

 

Eres un crack!!!! y con la ayuda del megacrack de Tineo, todo solucionado!!!!